14августа 2018г. поезд 152МА Москва-Анапа. Хочу поделиться поездкой.Фирменный вагон, цена 6214р.,постройки 60-70годов.Как можно за такую цену предоставлять вагон прошлого века? Все очень старое.ПОЗОР РЖД. В начале пути очень огорчились. Мы ехали в вагоне №13.И нам повезло, что проводник у нас Смольянинов Владимир Иванович. В пути были 27 часов. Все это время Владимир Иванович постоянно убирался, пылесосил, мыл полы, по первому требованию включал-выключал компрессор,старался нашу поездку сделать комфортной. К нам приходил начальник поезда Шенгелия Автангил Валикоевич (Впервые за мои 65лет). Интересовался все ли у нас хорошо. Выражаем большую благодарность проводнику Смольянинову Владимиру Ивановичу и начальнику поезда Шенгелия Автангил Валикоевич. Побольше бы таких проводников. Большое спасибо. С уважением к Вам Юрий Александрович.
Анастасия
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
1-2 раза в месяц езжу в Псковскую область!
Смирилась уже и со старыми скрипучими вагонами Великолукского поезда(по времени приходится ездить только на нем,на другие не успеваю). Смирилась с высокой ценой за билеты, хотя платить не за что честно говоря!! Но вот сегодня была последняя капля!!!
Езжу в ночь после работы, 12ти часовой день так изнуряет, что в поезде падаю и сплю без задних лап. Всегда ставила будильник перед своей станцией, но тут видно очень устала,что забыла. Итог -открываю глаза, подбегаю к проводнику и оказывается мы отъезжаем от моей станции Сущево!!!!! «Я проходил,говорил!» — сказал он мне!!! В итоге пришлось выходить на следующей станции и благо встречали на машине, меня нашли! Но вот если б не встречали было б очень «хорошо» по холодку и рельсам 8км назад топать. Еще и связь в этих дебрях не ловит. И страшно как-то,глуховато,незнакомо!
Этот случай не первый, когда проводник не будит!!! Один раз вообще пришлось будить проводника(!!!!) на станции, чтоб он дверь открыл!! Зато когда едем в город они меня три раза толкают чуть не в 5 часов утра, а то я проеду конечную станцию! Наладили бы пожалуйста работу проводников, а то цены на билеты безумные, а сервиса ноль!!!!!
Мария
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Поезд Новороссийск- Казань разочарованию нет предела . Вагон старый скрипел так что невозможно было уснуть,всю дорогу что-то стучало,грязь,а туалет просто не описать-ужас.Запах разносился по всему вагону.
Татьяна
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
28 августа 2018год.
Села в 4 вагон ФИРМЕННОГО поезда!!!!! 20с Москва-Ростов. Купе. Каково же было разочарование!!!!! От фирменного осталось одно название. Ещё ранней весной произошло то, чего в принципе быть не должно. По чьей-то милости большая часть современных вагонов была поменяна во всех составах на старьё +. Ссылались на то, что это необходимо в связи с проведением ЧМ по футболу, что вагонов, якобы, не хватает для дополнительных поездов для болельщиков. ЧМ уже давно позади, а вагоны нормального состояния, видимо улетучились. Почему в составе поезда только новые три первых вагона???? Почему остальные вагоны из прошлого века с металическим ящиком для багажа, с ужасным внешним видом полок и непонятным запахом.? Где телевизоры в купе? Ведь поезд опозиционируется, как супер комфортный и цена за билет немалая. Если вагоны разные по комфортности, так соответственно и цена должна быть различной.
На вопрос проводнице, почему такая разница был получен очень оригинальный ответ: » Вы не первые, кто возмущается. Начальник поезда сказал, на все вопросы по поводу вагона, ответы придумывайте сами». Хотелось увидеть начальника поезда, но он не соизволил пройти по вагонам и выслушать пожелания и претензии, как это делается в других фирменных поездах, например ИНГУШЕТИЯ, Москва-Назрань.
Хотелось бы получить ответ от РЖД, что происходит и когда этому беспределу придёт конец.
Егор
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Едем 76 поездом Москва-Нерюнгри в 12 вагоне на весь поезд один биотуалет.Время 21.30 титан 60 градусов лапша не запаривается проводница занята своими делами ни хрена у нас в России не поменяется еще лет 20
Надежда
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Добрый вечер. Очень хочется оставить отзыв! Сегодня, 27 августа мы с мужем решили поехать из Москвы в Минск, такого грязного белья я не видела ни в одном поезде. И это КУПЕ!!! Которое стоит 6.000 рублей!!! Фото прилагаю. Какое -то свинское отношение к людям
Олег
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Поезд 306с сухум москва приходит к нам на станцию каневская в 3ч54мин., стоит 2 мин. Тщетно пытаемся попасть в свой вагон, стучим уже во все вагоны. Видим, что этим же заняты все пассажиры, которые хотят уехать. Проводники все спят, всё закрыто. Просим, курящего мужика разбудить проводника, слава богу, появляется проводник, но не в нашем вагоне. Открывает, мы сажаем свою дочь, молодую девочку с огромным чемоданом и она с ним идёт через вагон, на своё место, которое занято каким то телом. Наш проводник так и не пробудился. Я хочу обратится к этому проводник из 3 вагона. Парень, бросай эту работу, это не твоё, а спать будешь дома.
Елена
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Еду в данный момент с мужем и 6 летним ребёнком в поезде Москва — Новороссийск 126ЭА. Садились в 3.30 утра в 7 вагон. Он был закрыт. Пришлось сесть через 6. Проводник 7 — спал, и даже не вышел к нам. В купе грязно — даже не пропылесосили. С утра в туалете- грязно. Воды горячей налить чай — нет.
Анна
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Всем добрый день и ДОБРОГО ПУТИ. Поделюсь своей плачевной историей.Мы возвращались в Нижний Новгород поездом 088СА Скорый фирм, Адлер-Нижний Новгород с12.08 по 14.08.2018. В вагоне 18 К .Выражаю огромные слова благодарности проводнику Галине! Это Человек с большой буквы! Побольше бы таких проводников! Вежлива!Любезна!Аккуратна!Доброжелательна!и т,д.Но вот «благодаря обходительности и стараниям» работников вагона-ресторана этого поезда моя дочь и мой внук отравились НЕКАЧЕСТВЕННО ПРИГОТОВЛЕННЫМ БЛЮДОМ!!!!А именно: мы сделали заказ на кашу на завтрак ребенку(ему4 года),но кашу принесли в начале одиннадцатого часа дня,когда ребенок уже выпил дважды чай с печеньем, поэтому от каши мы любезно отказались.(Я думаю,мы живем в свободной стране, и имеем право отказаться от каши в поезде,в ФИРМЕННОМ?….)на что нам в ОЧЕНЬ грубой форме,в грубом тоне (жаль,что нельзя передать тон и вид этого повара,или зав производством,кто там у них разносит еду я не знаю)было сказано,что в таком случае, супа в обед нам не принесут тоже!(я не сказала выше,что когда мы заказали кашу,на обед для ребенка мы заказали суп,и именно потому,что с12 до часу приносят суп,мы и отказались от каши-просто ребенок не в состоянии с’есть столько еды!!!) После этого я подошла к проводнику,спросить,что это было?!!! Мы едем в дорогом поезде! Мы платим деньги за условия! Я считаю,не малые деньги! И ВОТ ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ!?? Проводник быстро решила наш вопрос,и уже в 12 ребенку принесли суп. С тирадой выступления,как сложно работается в вагоне ресторане,как они не успевают нас обслуживать,что мы едем в поезде не одни,и т.д. суп нам принесла уже другая сотрудница ресторана! Выслушав все это,я заплатила деньги и ребенок стал кушать супчик.ОН поел половину,вторую половину порции с’ела его мама ( хочу сказать, мы не редко ездим данным поездом,и еще ни разу не было нареканий, что еда не вкусная,не с’едобная,или не пригодна для ребенка,. Да и мы взрослые всегда кушали с удовольствием, но видимо готовили другие повара!!!!!)Мама попробовав суп,сказала,что лапша с поджаркой на подсолнечном масле с запахом!,что суп жирный и жир с нес’едобным привкусом.(еще раз повторю,что никогда не было нареканий и это не придирки)Это было в 12.,а уже в15.20 ребенка начало рвать!!!рвало СУПОМ!!!!потом плохо стало и маме! Спасло то,что мама врач и знает,что делать и с ребенком и с собой!Я не ела этот злосчастный суп,поэтому осталась здорова после этой поездки. Мои ребята лечатся!!!Это отравление!!!Мы считаем,что повар таким образом, компенсировала себе утреннюю кашу,накормив ребенка отбросами производства! Она взяла на себя ответственность за жизнь и здоровье ребенка! Не побоялась! Ничего святого нет у НЕЁ!!! А еще, был очень злой посыл!!!Я считаю,что злым повар быть не может!!!Уважаемые путешественники!будьте очень бдительны, чем Вас кормят в поездах!и ешьте кашу!УДАЧНОЙ ВСЕМ ДОРОГИ!!!И очень желаю тому повару,чтобы ей все вернулось! Только ИМЕННО ЕЙ,а не ее детям или внукам!!!
Наталья
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
В фирменном поезде 19 Ростов на Дону Москва в вагоне номер12 15 августа не работает кондиционер ,в вагоне 40 градусов,решили всех людей заморить? За что заплатили деньги?
Александр
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
В Забайкальском крае на поезде 601 сообщением чита приаргунск в плоцкартные или купэйные вагоны билеты не в всегда можно купить приходиться брать в общий вагон ,но ,если вам нужно добраться с конечной станции до конечной это займёт около 15 часов и притом ехать приходится ночью . Вагон общий седячий ,да ьуть прокляк тот ****** который предумал этот вагон это просто не вынасимо ,ездию очень часто и каждый раз проклянаю этого ****** чтоб он здох ****……..
ирина
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Садилась 17 августа в 20.40 в сердобске на поезд 290 анапа-екатеринбург мне далеко за 50 стояла у 3 вагона с тремя сумками стоянка 2 минуты ни в одном вагоне не была открыта дверь если бы не машинист который сказал проводнице 2 вагона открыть дверь я бы осталась на станции пишу фамилии равнодушных проводников з вагона Стельмах Дмитрий и Шмырев Максим это просто страшно когда сталкиваешься с такой бесчеловечностью
Андрей Валентинович
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Сегодня приехал на поезде повышенной комфортности. Поезд 15. Мурманск- Москва Немецкий вагон…. Кондиционер не работает. Температура внутри от 30 +. Из двух туалетов работает один. Кормят откровенной гадостью. Я еле выжил. Хуже чем в обычном плацкарте. Говорить с кем то бесполезно Полная жопа
Анастасия
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
02.08.18 Купив билеты на поезд 128ы Сочи Красноярск купе.жарко кондер не работал окна не открываются ,грязь,вагон старый,с ребенком если доехали .Надо сдать ту да тех кто отправляет такие поезда а рейс. УЖАС ТАКИЕ ДЕНЬГИ БЕРУТ КОМФОРТ ОТДЫХАЕТ РЖД .
Александра
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Объясните мне одну вещь!Почему покупая билеты по одинаковой цене предоставляют разные условия?!Ехали на поезде 532 Адлер-Киров,попали в 1 вагон,знакомые попали в 17,так у них кондиционеры и био-туалеты,а у нас старый советский вагон,от чего это зависит,что за фортуна?!Люди покупают билеты по одинаковым ценам а получают разные условия!!!Ужас какой то.
Ел
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Ехали 21 июля на поезде №481Я Москва-Новороссийск в купе. Через час после отправления сломался кондиционер. Начался ад. Окна в купе не открываются. А в коридоре форточки открываются не целиком. Жара не выносимая. Обещали починить в Ростове, но из-за того что мы пропускали поезда где-то стоя в поле, наша стоянка сократилась и нам не успели ничего сделать. Дорога показалась вечностью. Люди ходили в ресторан с детьми чтобы немного остыть от жары или стояли в коридоре у форточек чтобы хоть немного обдувало ветерком. «Спасибо всем тем кто перед отправлением проверяет поезда » Хочется их прокатить на этом поезде, чтобы они вкусили «радость» всей поездки.
Ок
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
В очередной раз не порадовали РЖД, на 7 августа купила билеты на 103 поезд в вагон с кондиционером и биотуалетом, а по факту оказался старый вагон без кондиционера и биотуалета. Получается что покупаешь билеты как кота в мешке, ужас!!!
Равиль
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Здравствуйте.3.08.2018 поезд 124 ехал из Воронежа в Аксаково.вагон 5.Покупая билет на вопрос кассира вагон с кондером или без конечно же доплатив выбрал с кондёром.Жаль что прохладу кондиционера как я так и все пассажиры этого вагона так и не ощутили.Он попросту не работал.на вопрос проводнику Оксане.когда же наладят.она все время обещала что сделают.Сначала в Тамбове..Затем В Самаре.Непонятно почему же тогда Предлагаю на выбор с переплатой вагоны с кондиционером.Ладно ничего нискем не случилось.Видели бы вы как мучились там дети и бабушки.Господа в РеЖеДе некрасиво так поступать.
Анастасия
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Ехали в поезде 226 Адлер-Мурманск с 31по3авг в вагоне 3! Это просто страшный ад!!! Кондеев нет,воняет бомжами,грязь,пыль,дышать нечем,духота ужасная! В вагоне темпер.была наверное +35! Не спасали даже окна,потому что на улице тоже была жара! Многим было плохо,людей полоскало всю поездку из-за этой духоты! Проводник Дмитрий поддерживал чистоту в вагоне,но даже это не спасало этот страшный и старый вагон! Начальник поезда ходил и улыбался,знаю только отчество Спартакович,я бы ему свое место уступила,чтоб он хотя бы сутки проехал в этом сраном вагоне!!! Пускать такие вагоны с юга и на юг,которые едут по 3 дня это издевательство над людьми! Не все могут позволить себе летать самолетом! Желаю руководству ржд,чтоб вы и все ваши родные передвигались исключительно вагоном номер 3 поезда 226,в котором мы,Слава Богу выжили!
Оксана
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Добрый день, ехали 13.07.2018 года на поезде № 555 Москва-Адлер в вагоне купе в кавычках, началось всё с того что наши 4 места которые на сайте ржд я брала в одном купе оказались в разных, т.к. на сайте бывает такое расхождения, спасибо понимающим людям, которые с нами поменялись местами, обещанные биотуалеты не работали в нашем вагоне вообще, пришлось ходить в соседний вагон, кругом грязь и безобразие, и это всё за немалые деньги. ПОЗОР РЖД!!! Далее 24.07.2018 года ехали на поезде 468 Адлер-Смоленск там вообще УЖАС ПОЛНЫЙ туалеты вонючие, старые, грязные, вагон старый, грязный, окна запотевшие наполненные водой. Когда выходишь на станциях на обшивки вагона наблюдаешь прилипшие какашки и туалетную бумагу из туалета. Сказать что это ужас не сказать ничего. РЖД когда же вы начнете уважать своих клиентов, не ужели у Вас так мало денег, или вы просто НАС не уважаете!!!
Марина
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
27 июля 2018 г.ехала из Анапы в Мосскву поезд 151/152 в 12 вагоне.Билеты брали в купейный вагон с кондиционером .который работал еле еле и то .только во время движения вагон старый..На посадку вагон подали грязный .в туалете тоже грязь.поезд стоял 4 часа в степи никто даже не подумал его убрать.Проводники студенты с них спроса никакого.Поезд значится скорый .впути 28 час.но везде стоит по 2_5_10 мин..Мичуринск 40 мин.рязань 32 мин.?Бригадир поезда приходил извинялся за то.что такой вагон.хотелось бы знать.за что мы платим такие деньги?В Анапу мы ехали фирменным поездом.все норм.а вот обратно это что.то. первые вагоны поезда новые.хочется думать .что там было все нормально.а этот и следующие прицепные старые..они свое уже от ьездили.
Не советую брать билеты в этот вагон.хоть он и купейный.
алексей
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
16.07.2018 ехал на поезде № 1 «Россия» Владивосток-Москва. «Удивило», то как она себя величала — «шеф повар вагона ресторана». Выглядит как самая настоящая бичиха, разговаривать не умеет, на всех кричала. Меню нет, ценников нет. В вагоне ресторане было много иностранных граждан, так они не могли понять, где находятся. В помощниках у «бичихи» был мужик в фиксами, весь в татуировках, сразу видно, что бывалый. Иностранцы, не дождавшись возможности что-то заказать и увидев «помощника», сразу покинули вагон.
Неужели в фирменный поезд, на котором часто ездят иностранцы, нельзя трудоустроить нормальных граждан, которые не будут позорить нашу страну.
Татьяна
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Добрый день. Путешествовали семьей, воспользовавшись услугами РЖД. Ехали на фирменном поезде 031/032 «Оренбуржье». Конечно, сервис в поезде неплохой: чисто, горячее питание, и т.д. Но всё впечатление испортил один инцидент. 14.07.2018 приехали в г. Оренбург (конечная станция) и случайности забыли в поезде пакет с гостинцами. Через день обратились на ж/д вокзал, нас послали в Резерв проводников. Там нашим вопросом активно занялись, но как-то не смогли связаться с проводником… Короче, наш пакет пропал. Там то и было только 3 коробки конфет! Обидно, ребенок купил бабушкам гостинцы, и забыл потом… Так что совет: Не забывайте свои личные вещи, надежда встретиться с ними снова — МИНИМАЛЬНА!!! А вдруг это будет телефон, ноутбук или кейс с документами???
Володя
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
День добрый Всем!!!Я не могу понять что за бордак устроили на Дмитровско Савеловском направлении,выехали с Лобни на 6:11в электричке на работу,в Москву попали только 7:45. Электричка ехала со скоростью 40 км в час.Потом в Бескудниково стояла 30 мин,ни кто ни чего не объявлял,машинист ни что не знал об отправлении.Люди опаздывали на работу,после 30 мин стоянки машинист заговорил,что поезд дальше не идёт.Люди были просто в шоке от услышанного,и поспешили всей гурьбой на автобусы.Кароче одним словом Хаус,и бордак!!!!!
Елена
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Добрый вечер! 13 июля 2018 года в 21 час 52 мин. я приехала на станцию Назия Кировского р-на Лен. обл. Пешеходный переход был перекрыт грузовым (товарным) составом. Всем пассажирам пришлось идти по шпалам с тяжелыми вещами, тележками с детьми и колясками. Приятного мало, если кто то на себе это испытает поймет. Я спросила у машиниста поезда (который представился Владимиром Геннадьевичем) как долго этот состав стоит? Он сказал, что стоят они с 21 -00. Я задала вопрос почему они перекрыли пешеходный переход, он мне ответил, что у него нет вагонника, все вопросы я должна задавать в том сером здании на которое он мне показал. В 23 -09 я вернулась на станцию, состав продолжал стоять, перекрывая пешеходный переход. я пошла на станции Назия в здание где сидит диспетчер, чтобы прояснить ситуацию. Девушка диспетчер не захотела назвать своё имя и фамилию и сказала идите вон отсюда. Рядом с ней сидел молодой человек, который сказал, что это он вагонник. На вопрос почему тогда он находится здесь, а не выполняет свою работу, он сказал что пишите жалобу, чтоб вам мост построили. Просьба к руководству железной дороги решить эту проблему. Эта проблема существует уже давно. Просьба решить проблему с кадрами. Если сотрудники будут свою работу выполнять добросовестно, то никакой проблемы не будет.
Tania Bon
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Доброго времени суток.Здесь я не буду описывать все минусы самого поезда,поговорим о сотрудниках…
Я так и не поняла,для чего они там находятся и что входит в их обязанности.
Вопросы и просьбы игнорируются под предлогом занятости,после забываются или «забиваются»вовсе.В конфликтной ситуации в которой участвовали пассажиры,проводник предпочтел самоустраниться вместо того,чтобы разъяснить пассажирам их права и обязанности.В туалете на пол пути уже не было средств личной гигиены,а путь не близкий!!!Саратов-Москва.Это лишь то,что каснулось лично меня,хотя недовольных хватало и без меня! Вообще друзья,лучше летайте самолётом!)Свем доброго пути,)
РЖД 20 Саратов-Москва АСУ»ЭКСПРЕСС»13 вагон
09.07.18г
Юлия
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Ездили с ребенком на юг .19июня 2018.Вагон 14-плацкарт..Когда поезд проехал от Московского вокзала минут 20(были еще в пределах СПБ ,всем сказали, что биотуалеты сломались(2 сразу),удивительно. Дальше прошли работники и сказали» закрыть окна -работает кондинционер.»Хорошо все радостно окна закрыли ,через некоторое время, проводники поняли (,видимо им никто не сказал раньше),что в вагоне кондинционера нет, поэтому он в принципе работать не может, а люди ждут когда заработает.Открыли окна,ехали без кондионционера, очень душный вагон . Вагон ресторан работал, можно было хоть там посидеть с кондинционером и купить ребенку обед .В соседнем вагоне кондинционер работал- тоже плацкарт. Обратно возвращались этим же поездом и тот же вагон. Туалеты работали, про кондинционер сказали сразу ,что не работает. Вагона ресторана не было, видимо не рентабельно .Понятно ,что билеты недорогие, но хотя бы вагон должен выходить исправный и работники должны быть осведомлены о работе кондинционеров. Когда люди берут билет они расчитывают на то, что написано, зачем тогда делить вагоны?Руководству РЖД есть над чем работать!
Наталья
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
27.06.18г. поезд№293 Анапа-Петрозаводск время выезда 17.45час,вагон №14.Хочу оставить отзыв о работе проводника .При посадке,температура воздуха, на табло,была в вагоне +31.Потом вкючили кондеционер,освещение в вагоне.Всех все устраивало.Перед сном,примерно,около 21 час.,когда детей стали укладывать спать,я попросила проводника приглушить свет.На что услышала от проводника,что по инструкции свет приглушается после 22.30 час.вдруг кто-нибудь еще читает,так мне ответили .Так читает,может,1-2человека,а то,что дети едут,проводнику было все равно.Взрослые то не могут уснуть при свете ламп,не говоря уже о детях.Второй моей просьбой было-выключить кондеционер,т.к.было уже настолько холодно,что возникала угроза простудиться,несмотря на одеяло.На это мне было сказано,что температура воздуха,по инструкции,должна быть +24.И всю ночь у нас был включен кондеционер,и не только ночь,до конца поездки.На второй день,все уже были с одеялами.Я только не понимаю,кому было жарко?Проводнику,портому,что это по инструкции?Дети с простудами,с насморком .Мы ведь едим на север,зачем создавать некомфортные условия для пассажиров?И в заключении,я хочу обратиться к создателям инструкций-Вы даже не подумали,как будут трактовать Вашу информацию,а надо,чтобы все сводилось к комфорту пассажиров,а то встречаются и такие «добросовестные» проводники,которые только прикрываются инструкцией,а до пассажиров им все равно.
Алексей
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Ржд вы что творите? Поезд благовещенск-масква стоит в белогорске пять часов, полный вагон людей, из них треть детей, ставят два вагона в отстойник пока ждём поезд Владивосток — Москва, двери все закрыты, кондиционер не работает, температура 28-29 градусов, а нельзя ли поставить эти вагоны на какой не будь путь с пероном чтоб хоть люди могли выходить подышать? Руководство вас бы сюда, и посмотрели бы как люди и дети мучаются
Владимир
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
отвратительная поездка поездами ржд-германского производства прсонал не адекватный поезд 3-Й Кисловодск-Москва 22 июня вагон №9.
Москва -кисловодск 4 июля вагон№12 постояннно включен кондиционер на холод проводницы не хотят переключать но тепло говорят ,что они не регулируются персонал говно!
Мак
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Работа охраны РЖД
Екатерина
2025 лет назад
Отрицательный отзыв
Непрофессионализм сотрудников и хамское отношение просто зашкаливает! Сегодня, 05.06.2018г. на ст. Подлипки-Дачные (Ярославское направление), в промежуток с 10:45 утра, не было объявления о задержке электропоезда. Вместо указанного времени, электропоезд пришел в 11:09 утра. НЕ С ПЕРВОГО ПУТИ, А СО ВТОРОГО! О чём сотрудник сообщила за 1,5 минуты до прибытия электропоезда! После опоздания, практически, всех пассажиров, нас держали и не хотели пропускать на платформу. НИКТО из сотрудников не объяснил причины. Более того сотрудники РЖД объяснили гражданам, что «не обязаны знать что-либо, так как это не входит в их обязанности». Через очередные 5 минут, нас снова погнали на 1 путь… Безусловно, очень весело бегать кросс в теплом пальто, утром. Но очень хочется, чтобы ваша грёбнная шарашка, наконец-то, начала нормально работать. Я понимаю, что за такую з/п нормальные люди не идут туда работать. Для себя же просто интересно, кто занимается подготовкой подобного «персонала», который сам не знает за что отвечает, что входит в их функционал, которые при стрессовых ситуациях не знают как себя вести и прячутся в будку (станционная будка)?
Господа, учите персонал и больше инфы для пассажиров, а не рекламы.
Поездка 15.02.2018 г. из СПБ в МСК на Сапсане поезд 775 отпр. в 19.00 вагон 7 1. Для меня было открытием, что в таком «крутом» поезде отсутствуют при креслах пассажиров розетки, надо идти в конец вагона. 2. Не понятны обязанности проводников: они только открывают двери на редких остановках? А кто будет заботиться о комфорте пассажиров? Неважно, что я ехал в эконом классе, билет недешевый 3000р! Попросили с соседкой чай и кофе, проводница вежливо предложила сделать заказ ч/з интернет (вау, как круто! ))) либо дождаться стюардов с тележкой (по типу как в самолетах. вау! и здесь крутяк! ))), которые медленно передвигались из соседнего вагона. Чай мы дождались почти к концу поездки, когда доехали до Твери. Самое смешное в этой истории, что я возвращался с конференции, посвященной клиенториентированному сервису в бизнесе. вот так наслушаешься и размечтаешься, а в реальности попадаешь в нашу российскую действительность.
Этот отзыв я делегирую руководству Октябрьского отделения РЖД, советую поучиться у коллег из Юго-Восточного отделения. Я периодически езжу на фирменном поезде в Воронеж и вот там комфорт для пассажиров на порядок выше по уровню, чем на таком значимом маршруте между двух столиц.
Недостатки: завышенные цены за низкий уровень обслуживания, монополисты, отсутствие сервиса.
Приобрела Билеты ржд через сторонний ресурс, но пришлось внести изменения в поездку по семейным обстоятельствам. Соответственно, за поддержкой и помощью обратилась сначала по электронной почте, в ответ тишина. Четыре дня игнора. Затем обратилась в колл центр. Оператор ничего не знает, ничего пояснить и прояснить не может, демонстрирует незнание внутренних правил, документации, которая эти правила регламентирует, проще говоря, что можно и что нельзя, создалось ощущение, что вообще не слышит и не внимает тому, что от него хотят, постоянно «уточняет информацию», по итогу не ту, что требовалась. Ответила почта. Снова мелькнула какая-то надежда на результат, однако, в ходе доооооолгой предолгой переписки выяснилось, что отвечает робот, сообщения стали просто напросто повторяться, смысловая связь с задаваемыми вопросами утратилась. На фото начало переписки, затем, когда я устала твердить одно и то же, и эмоции просто зашкаливали, мне приходит то же самое сообщение, слово в слово, но от лица другого сотрудника. Добавлю, эти «сотрудники» каждый раз вступали в переписку разные. Получается, компания ни во что не ставит своих клиентов, этот робот-настоящее издевательство, омерзительное отношение, люди обращаются за помощью, но никто не удосужится не то чтобы принести извинения, даже вести с вами переписку, так как обратной связи ноль, дозвониться помимо некомпетентной горячей линии никуда невозможно, никто никаких решений не принимает, ни за что не отвечает. Рады стараться только собирать комиссии, наживаться на чужом несчастье, никто для вас и пальцем не поведёт, пассажиры для этой компании-пустое место. Я уверена, что работают на маршрутах и в кассах, да и те же операторы, хорошие люди, которые, возможно, и рады помочь, однако все построено так, что клиент и его проблемы-как грязь, после того, как вы принесёте деньги, приобретя билет на поезд. Как только с вас выкачали деньги-вы становитесь никем, прав никаких нет, только правила, и правила эти не в вашу пользу.
Недостатки: Отсутствие кондиционера, вагона ресторана, старые вагоны!
В июле мы поехали в ейск поездом 231! Трое взрослых и двое детей. это был какой то кошмар! жара, дышать нечем, не очень чистые вагоны! Бедная наша проводница была, мы то хоть раздеться могли а она в форме! Короче впечатления от поездки ужасные, дети измучились! хочется спросить у РЖД, неужели на такой длительный маршрут нельзя в вагоны кондиционеры поставить?! За что деньги берете?!
Здравствуйте, хочу поделиться опытом пользования услугами РЖД. 03.05.2018г. я с женой удостоились испытать на себе все «прелести» купейного вагона №4к поезда №89 следовавшего по маршруту Петропавловск-Москва. Столь плохого состояния вагона в жизни не видели, а за свой седьмой десяток много в жизни повидали. Такое впечатление складывается, что вагон рассыпается на глазах. Пол в металлических латках, на которые боишься наступить или споткнуться так как коврового покрытия нет, вместо него в одном месте латку «прикрыто» тремя метрами коврика. Вместо места для сбора мусора повешен пакет. В туалете вместо дозатора с жидким мылом, лежал один кусочек мыла на весь вагон! А в купе на полу на коврике нас ждал чей-то сломанный каблук. Щели в пыли и грязи! Антисанитария полная! Как такой вагон можно эксплуатировать и называть купейным вагоном?
Выехали из Москвы 13.07.17г. Поезд 062 Москва Анапа в 22: 18. Хуже поезда я в своей жизни не видела. На окнах не было зановесок нигде. Жара духота. Люди обливались потом. Дети кричали. Влажная уборка 1 раз и то одной тряпкой весь вагон.
Возмущена работой РЖД. СОставляют правила, которые сами же не соблюдают! Сколько людей уже пострадала о том беспределе, что я сейчас расскажу. Электронная регистрация, как РЖД ее хвалит! купили билет, оплатили, ПРОШЛИ ЭЛЕКТРОННУЮ РЕГИСТРАЦИЮ, и даже распечатали билет с посадочным купоном(хотя по правилам ржд можно садиться на поезд с пройденной регистрацией только с паспортом!!! ) и что в итоге??? человека не пустили на поезд!!!!!!!! хорошо, что зная безответственность ржд обменяли электорнный билет на настоящий и сели на поезд, а если бы нет???? человек остался бы на перроне, с оплаченным билетом???? Штраф за такой беспредел и не малый!
Недостатки: Странно что в наше время жёсткой конкуренции и безработицы кто-то ещё так работает.
Здравствуйте соотечественники.
Сегодня вернулась из Анапы поездом #400 (или #399 в зависимости от направления движения), следующим направлением Анапа — Томск. И теперь хочу поделиться, совсем чуть-чуть, своими впечатлениями от поездки.
Первое впечатление от поезда: НАДЕЮСЬ ЭТО НЕ МОЙ — возникло в тот момент когда састав только подали к платформе и ещё не был назван номер поезда. Я ошиблась, поезд был тот самый на котором мне предстояло отправится в путь.
Затем мы попали в вагон #2 (как оказалось позднее, дополнительно прицепленный вагон, следующий только до Омска). Желание остаться на вокзале только усилилось, поскольку АМБРЕ из вагона было такое, что было ощущение что до нас здесь перевозили не людей а гнилые пищевые отходы. Что-ж, человек существо такое что привыкает ко всему. Привыкли и мы к этому запаху и замечали уже его только при движении воздуха, кто-то прошёл или открыли дверь в вагон.
С самого начало пути начало складываться впечатление о том, что РЖД делает нам огромное одолжение, перевозя нас между городами России, а не оказывает платные услуги. Далее это впечатление только усиличалось.
Титан с водой набрал температуру выше 90 градусов, то есть близкую к кипению только через 26 часов от начала поездки, его наверное не нагрели вовремя опасаясь что пассажиры могут ошпариться. Про бельё особо распространяться не буду, в конце концов они его не сами стирают, но все-таки в других поездах тоже не стирают белья, а значит что-то от РЖД зависит, какие-то меры воздействия на прачечное хозяйство оказать возможно, что бы бельё было не в таком ужасном виде. Далее про уборку в вагоне: этим тоже проводники сильно не заморачивались, спать мы легли в пыльном вагоне, первый раз провели сухой шваброй по полу только на следующий день ближе к полудню. Я не преувеличиваю, действительно швабра оставила одну влажную полоску на полу.
Про кондиционер: проводники заботясь о здоровье пассажиров, вероятно, боялись их застудить, из-за чего кондиционер мы уговаривали их включить все время поездки и получили ответ на наши мольбы два раза за двое суток на 15 минут в сутки, вагон не успевал даже проветриваться. Душегубка была такая что мы просто задыхались и на каждой остановке, начиналось столпотварение в тамбуре, что бы «схватить» хоть глоток воздуха.
О здоровом сне пассажиров тоже очень «беспокоились», свет в вагоне гасили ещё в 21 час, после девяти «человек должен погружаться в сон» и «ни каких гвоздей».
Про туалет: на каждом туалете висит об’явление о санитарнях зонах и их продолжительности, от Анапы до Самары их 12, я посчитала. Но в нашей поездке их количество существенно отличалось, то есть сложилось впечатление что за первые шесть часов поездки санитарная зона не заканчивалась, туалеты были закрыты постоянно.
Так что впечатлений — море. Я достаточно часто еэжу на поездах, но что бы получить такой сервис на РЖД пришлось попутешествовать на поезде #400 (#399) Заподно-сибирской железной дороги.
А код конец дороги проводница умудрилась даже уговорить каких-то пассажиров оставить благодарность, уж очень добрые и отзывчивые люди попались, что и заставило меня написать этот отзыв на сайте.
Часто приходится ездить из Москвы в Новосибирск, в год минимум 3 раза , с животным , а точнее с собакой .Очень не удобные условия перевозки , приходиться выкупать целое купе, т к другие условия просто ужасны , животное не может находиться в них и пару часов
К тому же странные трактовки у РЖД относительно размеров собак , по всем международным стандартам моя собака является средних размеров , а у РЖД , почему — то крупной.
В общем было бы не плохо если бы этот вопрос проработали.
Сайт rzd.ru меняет места при покупке билета. Стоимость: 20000 рублей. При покупке билетов с сайта выбрал одни места, а сайт уже после оплаты выдал совсем другие более худшие, хотя в момент покупки и после, все места в вагоне были свободные. Сайт заполняет вагон по своему усмотрению. Можно проверять сколько хочешь, сюрприз узнаёшь только после оплаты с карты, когда изменить уже ничего невозможно.
Руслан
2025 лет назад
Нейтральный отзыв
Отзыв о поезде 079Ч Санкт-Петербург-Калининград.
Ехал на поезде в отпуск из Санкт-Петербурга в Калининград. Поезд номер 079Ч,отправление в 15.30 с Витебского вокзала, вагон №13 (плацкартный).
Это была самая ужасная поездка на поезде. Вагон без кондиционера в жару +34 градуса. На пути поезда имеется 4 таможни, на которых он стоит по 40 минут. Кондиционеры не работают, поезд нагревается просто до самого настоящего кошмара. Сами представьте: как же комфортно было ехать в таких условиях.
Вагон по качеству, мягко говоря, был «советского» образца. Старые полки, пыль, жутко мешающие лежать на верхних полках цепи, на которые подвешены сами эти полки.
Не могу оценить именно на рейсе в Калининград вежливость и качество работы проводницы. Что-то очень такое усреднённое в этом плане.
Самое основное — отвратительные «советские» полуразваливающиеся вагоны БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА в жару +34 градуса. Только этим можно описать весь ужас поездки в таком вагоне. Поезд едет сутки.
Из плюсов можно заметить 2 биотуалета. Они работают и на стоянках поезда. Наверное, единственный плюс. Правда, и тут был косяк: один из биотуалетов за несколько часов до прибытия поезда просто сломался. Работал потом один туалет на весь вагон, который, на минуточку, был полный.
Реакция начальника поезда на отсутствие кондиционеров в вагоне 21 века, следующим через 2 зарубежные страны, вообще убил. Заученный и достаточно невежливый, глупый и несуразный ответ на вопросы и недовольства пассажиров.
Просто ужасно.
В общем, совет такой: если собираетесь ехать в Калининград летом, особенно в жаркую погоду — выбирайте самолёт. Это однозначно.
Теперь небольшой уже отзыв о поезде №080Ч сообщением Калининград — Санкт-Петербург. Вагон 12, место 35 (обычные плацкартные места у туалета).
Тут всё было гораздо лучше: наличие кондиционера РАБОТАЮЩЕГО, вежливая и очень хорошая проводница, биотуалеты, которые работали ПОСТОЯННО и ОБА.
Правда, всё тот же полуразваливающийся вагон «советского» образца, пыльный и ужасный. Но кондиционер — самый очевидный и самый главный плюс.
НО ВСЁ РАВНО БЕРИТЕ БИЛЕТЫ НА САМОЛЕТ!!!
ЭТО ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ!
ольга
2025 лет назад
Нейтральный отзыв
сегодня 3.08.18г. я с ребенком ехали из больницы. мы сели в скоростной электропоезд ростов-черткова на 15.50ч. не проехав и пол часа от ростова я повела ребенка в туалет, который распологался в первом вагоне поезда. возле туалета была не большая очередь, где стояли пожилые люди и мамы с детьми. со слов людей в туалете уже как 15 минут находятся билитерша поезда и ее охранник. чем они там занимались остается догадываться, но вышли они из туалета слегка потрепаные. билитерша была в форме ржд молодая худощавая светлый волос заплетенный в косу с сильным макияжем. охранник был в гражданской одежде с рыжей бородой. скорее всего они ехали заступать на работу потому что обилечивала пассажиров молодая полная девушка. но эту парочку я вижу часто т.к. периодически вожу ребенка в больницу. люди были в шоке от происходящего. пока они закрытые двоем находились в туалете, пожилые люди и дети терпеливо ждали когда же они его освободят. ужас.
Ника
2025 лет назад
Нейтральный отзыв
молодцы. И сервис, и льготы на проезд. Только одно пожелание. Убирайтесь почаще в вагонах пригородных поездов. там тоже люди ездят.
Если вы решите поехать в Псков из Москвы, выбор поездов у вас будет не очень большой.
И поезд 663Р — это самый дешевый из всех вариантов. Билет в плацкарт на него можно купить чуть дороже 800 рублей. Разница в цене между плацкартом и сидячим вагоном минимальна, а ехать до Пскова больше 16 часов. Поэтому лучше выбрать плацкарт.
Вагоны здесь старые, в работе еще с советских времен. В них даже еще используются дрова или уголь. Туалеты в поезде соответственно тоже старые, они закрываются на остановках.
Проводницы вежливы, насколько могут. Это в основном дамы чуть старше среднего возраста.
Маршрут длинный, значительная часть пассажиров рассасывается на промежуточных станциях.
В вагоне можно купить чай, кофе, Доширак, вафельки и тому подобное. Кипяток традиционно бесплатен.
Так как поезд российский, за поездку в нем начисляются бонусы РЖД.
Александр
2025 лет назад
Положительный отзыв
Всем доброго дня! Купил билет на 208 поезд на 14.08.18г. купейный вагон 24. С Красноярска до Владивостока. Проводники Яремчук Лидия Федоровна. Журавлева Елена Георгиевна. Вагон сиял чистотой и порядком. Лучше проводников я не встречал. Езжу часто. Таких людей нужно обязательно продвигать в более лучшие вагоны. И делать поощрения.Всем досвидание.
Светлана
2025 лет назад
Положительный отзыв
Хочу оставить отзыв о поездке 28августа на поезде 564 Анапа-Москва.Вагон 3.при покупке билетов было обещано и кондиционер и биотуалеты.кондиционер конечно был,но так как по техн.причинам мы очень часто стояли,то нам его не хватало,потому что когда стояли он не работал.Биотуалеты нам только снились,а эти постоянно засорялись.Но хочу отметить работу проводника Максим Белевич(по моему так ).Он быстро исправлял все неисправности.Постоянно мыл туалеты,зеркало.В туалете до самого конца поездки было чисто и всегда была туал.бумага.Мыл пол в вагоне во время движения.Помогал заносить и выносить вещи,а на стоянках всем выходящим из поезда подавал руку.Очень вежливый молодой человек.Если есть у руководства возможность,то премируйте его.Не каждый так относится к работе.И еще пожелание,сделайте розетки.
Алена
2025 лет назад
Положительный отзыв
Путешествовали на поезде 202 Москва -Адлер. Выехали 19.08.2018 из Москвы в Адлер, 15 вагон 202 скорого поезда. Обслуживание супер, все понравилось. Особая благодарность проводнице Валентине в нашем вагоне. Очень любезная, милая, ответственная. Просто высший класс обслуживания. Таких проводников надо отдельно премировать и выделять среди лучших работников компании РЖД.
Юрий
2025 лет назад
Положительный отзыв
25 августа 2018г. Мы с женой и двумя внуками на поезде 517СА Анапа-Москва возвращались из отпуска. В поезде заболел внук (2,5 года),температура 39,5. На помощь пришла проводница 6-го вагона Дорошенко Виктория, чуть позже проводница 5-го вагона Газина Наталья.Очень помогли. Нашли градусник, организовали мед.помощь, на всех крупных стоянках до Москвы к нам приходили медики.Постоянно контролировали нас. Наша семья благодарит за помощь и поддержку проводниц 6,5-вагонов Дорошенко Викторию, Газину Наталью.
Ирина
2025 лет назад
Положительный отзыв
Хочу сказать большое спасибо проводнику Павлу,поезд 517 Москва-Анапа,5 вагон.Все показал,объяснил,постоянно спрашивал,не холодно ли деткам?На все просьбы реагировал незамедлительно.Побольше бы таких проводников.Кстати у нас был нормальный вагон,по две розетки под каждым столом,кондиционер работал когда жарко.Маршрут не очень много стоит между станций,а выходить нельзя.
Отрицательный отзыв
14августа 2018г. поезд 152МА Москва-Анапа. Хочу поделиться поездкой.Фирменный вагон, цена 6214р.,постройки 60-70годов.Как можно за такую цену предоставлять вагон прошлого века? Все очень старое.ПОЗОР РЖД. В начале пути очень огорчились. Мы ехали в вагоне №13.И нам повезло, что проводник у нас Смольянинов Владимир Иванович. В пути были 27 часов. Все это время Владимир Иванович постоянно убирался, пылесосил, мыл полы, по первому требованию включал-выключал компрессор,старался нашу поездку сделать комфортной. К нам приходил начальник поезда Шенгелия Автангил Валикоевич (Впервые за мои 65лет). Интересовался все ли у нас хорошо. Выражаем большую благодарность проводнику Смольянинову Владимиру Ивановичу и начальнику поезда Шенгелия Автангил Валикоевич. Побольше бы таких проводников. Большое спасибо. С уважением к Вам Юрий Александрович.
Отрицательный отзыв
1-2 раза в месяц езжу в Псковскую область!
Смирилась уже и со старыми скрипучими вагонами Великолукского поезда(по времени приходится ездить только на нем,на другие не успеваю). Смирилась с высокой ценой за билеты, хотя платить не за что честно говоря!! Но вот сегодня была последняя капля!!!
Езжу в ночь после работы, 12ти часовой день так изнуряет, что в поезде падаю и сплю без задних лап. Всегда ставила будильник перед своей станцией, но тут видно очень устала,что забыла. Итог -открываю глаза, подбегаю к проводнику и оказывается мы отъезжаем от моей станции Сущево!!!!! «Я проходил,говорил!» — сказал он мне!!! В итоге пришлось выходить на следующей станции и благо встречали на машине, меня нашли! Но вот если б не встречали было б очень «хорошо» по холодку и рельсам 8км назад топать. Еще и связь в этих дебрях не ловит. И страшно как-то,глуховато,незнакомо!
Этот случай не первый, когда проводник не будит!!! Один раз вообще пришлось будить проводника(!!!!) на станции, чтоб он дверь открыл!! Зато когда едем в город они меня три раза толкают чуть не в 5 часов утра, а то я проеду конечную станцию! Наладили бы пожалуйста работу проводников, а то цены на билеты безумные, а сервиса ноль!!!!!
Отрицательный отзыв
Поезд Новороссийск- Казань разочарованию нет предела . Вагон старый скрипел так что невозможно было уснуть,всю дорогу что-то стучало,грязь,а туалет просто не описать-ужас.Запах разносился по всему вагону.
Отрицательный отзыв
28 августа 2018год.
Села в 4 вагон ФИРМЕННОГО поезда!!!!! 20с Москва-Ростов. Купе. Каково же было разочарование!!!!! От фирменного осталось одно название. Ещё ранней весной произошло то, чего в принципе быть не должно. По чьей-то милости большая часть современных вагонов была поменяна во всех составах на старьё +. Ссылались на то, что это необходимо в связи с проведением ЧМ по футболу, что вагонов, якобы, не хватает для дополнительных поездов для болельщиков. ЧМ уже давно позади, а вагоны нормального состояния, видимо улетучились. Почему в составе поезда только новые три первых вагона???? Почему остальные вагоны из прошлого века с металическим ящиком для багажа, с ужасным внешним видом полок и непонятным запахом.? Где телевизоры в купе? Ведь поезд опозиционируется, как супер комфортный и цена за билет немалая. Если вагоны разные по комфортности, так соответственно и цена должна быть различной.
На вопрос проводнице, почему такая разница был получен очень оригинальный ответ: » Вы не первые, кто возмущается. Начальник поезда сказал, на все вопросы по поводу вагона, ответы придумывайте сами». Хотелось увидеть начальника поезда, но он не соизволил пройти по вагонам и выслушать пожелания и претензии, как это делается в других фирменных поездах, например ИНГУШЕТИЯ, Москва-Назрань.
Хотелось бы получить ответ от РЖД, что происходит и когда этому беспределу придёт конец.
Отрицательный отзыв
Едем 76 поездом Москва-Нерюнгри в 12 вагоне на весь поезд один биотуалет.Время 21.30 титан 60 градусов лапша не запаривается проводница занята своими делами ни хрена у нас в России не поменяется еще лет 20
Отрицательный отзыв
Добрый вечер. Очень хочется оставить отзыв! Сегодня, 27 августа мы с мужем решили поехать из Москвы в Минск, такого грязного белья я не видела ни в одном поезде. И это КУПЕ!!! Которое стоит 6.000 рублей!!! Фото прилагаю. Какое -то свинское отношение к людям
Отрицательный отзыв
Поезд 306с сухум москва приходит к нам на станцию каневская в 3ч54мин., стоит 2 мин. Тщетно пытаемся попасть в свой вагон, стучим уже во все вагоны. Видим, что этим же заняты все пассажиры, которые хотят уехать. Проводники все спят, всё закрыто. Просим, курящего мужика разбудить проводника, слава богу, появляется проводник, но не в нашем вагоне. Открывает, мы сажаем свою дочь, молодую девочку с огромным чемоданом и она с ним идёт через вагон, на своё место, которое занято каким то телом. Наш проводник так и не пробудился. Я хочу обратится к этому проводник из 3 вагона. Парень, бросай эту работу, это не твоё, а спать будешь дома.
Отрицательный отзыв
Еду в данный момент с мужем и 6 летним ребёнком в поезде Москва — Новороссийск 126ЭА. Садились в 3.30 утра в 7 вагон. Он был закрыт. Пришлось сесть через 6. Проводник 7 — спал, и даже не вышел к нам. В купе грязно — даже не пропылесосили. С утра в туалете- грязно. Воды горячей налить чай — нет.
Отрицательный отзыв
Всем добрый день и ДОБРОГО ПУТИ. Поделюсь своей плачевной историей.Мы возвращались в Нижний Новгород поездом 088СА Скорый фирм, Адлер-Нижний Новгород с12.08 по 14.08.2018. В вагоне 18 К .Выражаю огромные слова благодарности проводнику Галине! Это Человек с большой буквы! Побольше бы таких проводников! Вежлива!Любезна!Аккуратна!Доброжелательна!и т,д.Но вот «благодаря обходительности и стараниям» работников вагона-ресторана этого поезда моя дочь и мой внук отравились НЕКАЧЕСТВЕННО ПРИГОТОВЛЕННЫМ БЛЮДОМ!!!!А именно: мы сделали заказ на кашу на завтрак ребенку(ему4 года),но кашу принесли в начале одиннадцатого часа дня,когда ребенок уже выпил дважды чай с печеньем, поэтому от каши мы любезно отказались.(Я думаю,мы живем в свободной стране, и имеем право отказаться от каши в поезде,в ФИРМЕННОМ?….)на что нам в ОЧЕНЬ грубой форме,в грубом тоне (жаль,что нельзя передать тон и вид этого повара,или зав производством,кто там у них разносит еду я не знаю)было сказано,что в таком случае, супа в обед нам не принесут тоже!(я не сказала выше,что когда мы заказали кашу,на обед для ребенка мы заказали суп,и именно потому,что с12 до часу приносят суп,мы и отказались от каши-просто ребенок не в состоянии с’есть столько еды!!!) После этого я подошла к проводнику,спросить,что это было?!!! Мы едем в дорогом поезде! Мы платим деньги за условия! Я считаю,не малые деньги! И ВОТ ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ!?? Проводник быстро решила наш вопрос,и уже в 12 ребенку принесли суп. С тирадой выступления,как сложно работается в вагоне ресторане,как они не успевают нас обслуживать,что мы едем в поезде не одни,и т.д. суп нам принесла уже другая сотрудница ресторана! Выслушав все это,я заплатила деньги и ребенок стал кушать супчик.ОН поел половину,вторую половину порции с’ела его мама ( хочу сказать, мы не редко ездим данным поездом,и еще ни разу не было нареканий, что еда не вкусная,не с’едобная,или не пригодна для ребенка,. Да и мы взрослые всегда кушали с удовольствием, но видимо готовили другие повара!!!!!)Мама попробовав суп,сказала,что лапша с поджаркой на подсолнечном масле с запахом!,что суп жирный и жир с нес’едобным привкусом.(еще раз повторю,что никогда не было нареканий и это не придирки)Это было в 12.,а уже в15.20 ребенка начало рвать!!!рвало СУПОМ!!!!потом плохо стало и маме! Спасло то,что мама врач и знает,что делать и с ребенком и с собой!Я не ела этот злосчастный суп,поэтому осталась здорова после этой поездки. Мои ребята лечатся!!!Это отравление!!!Мы считаем,что повар таким образом, компенсировала себе утреннюю кашу,накормив ребенка отбросами производства! Она взяла на себя ответственность за жизнь и здоровье ребенка! Не побоялась! Ничего святого нет у НЕЁ!!! А еще, был очень злой посыл!!!Я считаю,что злым повар быть не может!!!Уважаемые путешественники!будьте очень бдительны, чем Вас кормят в поездах!и ешьте кашу!УДАЧНОЙ ВСЕМ ДОРОГИ!!!И очень желаю тому повару,чтобы ей все вернулось! Только ИМЕННО ЕЙ,а не ее детям или внукам!!!
Отрицательный отзыв
В фирменном поезде 19 Ростов на Дону Москва в вагоне номер12 15 августа не работает кондиционер ,в вагоне 40 градусов,решили всех людей заморить? За что заплатили деньги?
Отрицательный отзыв
В Забайкальском крае на поезде 601 сообщением чита приаргунск в плоцкартные или купэйные вагоны билеты не в всегда можно купить приходиться брать в общий вагон ,но ,если вам нужно добраться с конечной станции до конечной это займёт около 15 часов и притом ехать приходится ночью . Вагон общий седячий ,да ьуть прокляк тот ****** который предумал этот вагон это просто не вынасимо ,ездию очень часто и каждый раз проклянаю этого ****** чтоб он здох ****……..
Отрицательный отзыв
Садилась 17 августа в 20.40 в сердобске на поезд 290 анапа-екатеринбург мне далеко за 50 стояла у 3 вагона с тремя сумками стоянка 2 минуты ни в одном вагоне не была открыта дверь если бы не машинист который сказал проводнице 2 вагона открыть дверь я бы осталась на станции пишу фамилии равнодушных проводников з вагона Стельмах Дмитрий и Шмырев Максим это просто страшно когда сталкиваешься с такой бесчеловечностью
Отрицательный отзыв
Сегодня приехал на поезде повышенной комфортности. Поезд 15. Мурманск- Москва Немецкий вагон…. Кондиционер не работает. Температура внутри от 30 +. Из двух туалетов работает один. Кормят откровенной гадостью. Я еле выжил. Хуже чем в обычном плацкарте. Говорить с кем то бесполезно Полная жопа
Отрицательный отзыв
02.08.18 Купив билеты на поезд 128ы Сочи Красноярск купе.жарко кондер не работал окна не открываются ,грязь,вагон старый,с ребенком если доехали .Надо сдать ту да тех кто отправляет такие поезда а рейс. УЖАС ТАКИЕ ДЕНЬГИ БЕРУТ КОМФОРТ ОТДЫХАЕТ РЖД .
Отрицательный отзыв
Объясните мне одну вещь!Почему покупая билеты по одинаковой цене предоставляют разные условия?!Ехали на поезде 532 Адлер-Киров,попали в 1 вагон,знакомые попали в 17,так у них кондиционеры и био-туалеты,а у нас старый советский вагон,от чего это зависит,что за фортуна?!Люди покупают билеты по одинаковым ценам а получают разные условия!!!Ужас какой то.
Отрицательный отзыв
Ехали 21 июля на поезде №481Я Москва-Новороссийск в купе. Через час после отправления сломался кондиционер. Начался ад. Окна в купе не открываются. А в коридоре форточки открываются не целиком. Жара не выносимая. Обещали починить в Ростове, но из-за того что мы пропускали поезда где-то стоя в поле, наша стоянка сократилась и нам не успели ничего сделать. Дорога показалась вечностью. Люди ходили в ресторан с детьми чтобы немного остыть от жары или стояли в коридоре у форточек чтобы хоть немного обдувало ветерком. «Спасибо всем тем кто перед отправлением проверяет поезда » Хочется их прокатить на этом поезде, чтобы они вкусили «радость» всей поездки.
Отрицательный отзыв
В очередной раз не порадовали РЖД, на 7 августа купила билеты на 103 поезд в вагон с кондиционером и биотуалетом, а по факту оказался старый вагон без кондиционера и биотуалета. Получается что покупаешь билеты как кота в мешке, ужас!!!
Отрицательный отзыв
Здравствуйте.3.08.2018 поезд 124 ехал из Воронежа в Аксаково.вагон 5.Покупая билет на вопрос кассира вагон с кондером или без конечно же доплатив выбрал с кондёром.Жаль что прохладу кондиционера как я так и все пассажиры этого вагона так и не ощутили.Он попросту не работал.на вопрос проводнику Оксане.когда же наладят.она все время обещала что сделают.Сначала в Тамбове..Затем В Самаре.Непонятно почему же тогда Предлагаю на выбор с переплатой вагоны с кондиционером.Ладно ничего нискем не случилось.Видели бы вы как мучились там дети и бабушки.Господа в РеЖеДе некрасиво так поступать.
Отрицательный отзыв
Ехали в поезде 226 Адлер-Мурманск с 31по3авг в вагоне 3! Это просто страшный ад!!! Кондеев нет,воняет бомжами,грязь,пыль,дышать нечем,духота ужасная! В вагоне темпер.была наверное +35! Не спасали даже окна,потому что на улице тоже была жара! Многим было плохо,людей полоскало всю поездку из-за этой духоты! Проводник Дмитрий поддерживал чистоту в вагоне,но даже это не спасало этот страшный и старый вагон! Начальник поезда ходил и улыбался,знаю только отчество Спартакович,я бы ему свое место уступила,чтоб он хотя бы сутки проехал в этом сраном вагоне!!! Пускать такие вагоны с юга и на юг,которые едут по 3 дня это издевательство над людьми! Не все могут позволить себе летать самолетом! Желаю руководству ржд,чтоб вы и все ваши родные передвигались исключительно вагоном номер 3 поезда 226,в котором мы,Слава Богу выжили!
Отрицательный отзыв
Добрый день, ехали 13.07.2018 года на поезде № 555 Москва-Адлер в вагоне купе в кавычках, началось всё с того что наши 4 места которые на сайте ржд я брала в одном купе оказались в разных, т.к. на сайте бывает такое расхождения, спасибо понимающим людям, которые с нами поменялись местами, обещанные биотуалеты не работали в нашем вагоне вообще, пришлось ходить в соседний вагон, кругом грязь и безобразие, и это всё за немалые деньги. ПОЗОР РЖД!!! Далее 24.07.2018 года ехали на поезде 468 Адлер-Смоленск там вообще УЖАС ПОЛНЫЙ туалеты вонючие, старые, грязные, вагон старый, грязный, окна запотевшие наполненные водой. Когда выходишь на станциях на обшивки вагона наблюдаешь прилипшие какашки и туалетную бумагу из туалета. Сказать что это ужас не сказать ничего. РЖД когда же вы начнете уважать своих клиентов, не ужели у Вас так мало денег, или вы просто НАС не уважаете!!!
Отрицательный отзыв
27 июля 2018 г.ехала из Анапы в Мосскву поезд 151/152 в 12 вагоне.Билеты брали в купейный вагон с кондиционером .который работал еле еле и то .только во время движения вагон старый..На посадку вагон подали грязный .в туалете тоже грязь.поезд стоял 4 часа в степи никто даже не подумал его убрать.Проводники студенты с них спроса никакого.Поезд значится скорый .впути 28 час.но везде стоит по 2_5_10 мин..Мичуринск 40 мин.рязань 32 мин.?Бригадир поезда приходил извинялся за то.что такой вагон.хотелось бы знать.за что мы платим такие деньги?В Анапу мы ехали фирменным поездом.все норм.а вот обратно это что.то. первые вагоны поезда новые.хочется думать .что там было все нормально.а этот и следующие прицепные старые..они свое уже от ьездили.
Не советую брать билеты в этот вагон.хоть он и купейный.
Отрицательный отзыв
16.07.2018 ехал на поезде № 1 «Россия» Владивосток-Москва. «Удивило», то как она себя величала — «шеф повар вагона ресторана». Выглядит как самая настоящая бичиха, разговаривать не умеет, на всех кричала. Меню нет, ценников нет. В вагоне ресторане было много иностранных граждан, так они не могли понять, где находятся. В помощниках у «бичихи» был мужик в фиксами, весь в татуировках, сразу видно, что бывалый. Иностранцы, не дождавшись возможности что-то заказать и увидев «помощника», сразу покинули вагон.
Неужели в фирменный поезд, на котором часто ездят иностранцы, нельзя трудоустроить нормальных граждан, которые не будут позорить нашу страну.
Отрицательный отзыв
Добрый день. Путешествовали семьей, воспользовавшись услугами РЖД. Ехали на фирменном поезде 031/032 «Оренбуржье». Конечно, сервис в поезде неплохой: чисто, горячее питание, и т.д. Но всё впечатление испортил один инцидент. 14.07.2018 приехали в г. Оренбург (конечная станция) и случайности забыли в поезде пакет с гостинцами. Через день обратились на ж/д вокзал, нас послали в Резерв проводников. Там нашим вопросом активно занялись, но как-то не смогли связаться с проводником… Короче, наш пакет пропал. Там то и было только 3 коробки конфет! Обидно, ребенок купил бабушкам гостинцы, и забыл потом… Так что совет: Не забывайте свои личные вещи, надежда встретиться с ними снова — МИНИМАЛЬНА!!! А вдруг это будет телефон, ноутбук или кейс с документами???
Отрицательный отзыв
День добрый Всем!!!Я не могу понять что за бордак устроили на Дмитровско Савеловском направлении,выехали с Лобни на 6:11в электричке на работу,в Москву попали только 7:45. Электричка ехала со скоростью 40 км в час.Потом в Бескудниково стояла 30 мин,ни кто ни чего не объявлял,машинист ни что не знал об отправлении.Люди опаздывали на работу,после 30 мин стоянки машинист заговорил,что поезд дальше не идёт.Люди были просто в шоке от услышанного,и поспешили всей гурьбой на автобусы.Кароче одним словом Хаус,и бордак!!!!!
Отрицательный отзыв
Добрый вечер! 13 июля 2018 года в 21 час 52 мин. я приехала на станцию Назия Кировского р-на Лен. обл. Пешеходный переход был перекрыт грузовым (товарным) составом. Всем пассажирам пришлось идти по шпалам с тяжелыми вещами, тележками с детьми и колясками. Приятного мало, если кто то на себе это испытает поймет. Я спросила у машиниста поезда (который представился Владимиром Геннадьевичем) как долго этот состав стоит? Он сказал, что стоят они с 21 -00. Я задала вопрос почему они перекрыли пешеходный переход, он мне ответил, что у него нет вагонника, все вопросы я должна задавать в том сером здании на которое он мне показал. В 23 -09 я вернулась на станцию, состав продолжал стоять, перекрывая пешеходный переход. я пошла на станции Назия в здание где сидит диспетчер, чтобы прояснить ситуацию. Девушка диспетчер не захотела назвать своё имя и фамилию и сказала идите вон отсюда. Рядом с ней сидел молодой человек, который сказал, что это он вагонник. На вопрос почему тогда он находится здесь, а не выполняет свою работу, он сказал что пишите жалобу, чтоб вам мост построили. Просьба к руководству железной дороги решить эту проблему. Эта проблема существует уже давно. Просьба решить проблему с кадрами. Если сотрудники будут свою работу выполнять добросовестно, то никакой проблемы не будет.
Отрицательный отзыв
Доброго времени суток.Здесь я не буду описывать все минусы самого поезда,поговорим о сотрудниках…
Я так и не поняла,для чего они там находятся и что входит в их обязанности.
Вопросы и просьбы игнорируются под предлогом занятости,после забываются или «забиваются»вовсе.В конфликтной ситуации в которой участвовали пассажиры,проводник предпочтел самоустраниться вместо того,чтобы разъяснить пассажирам их права и обязанности.В туалете на пол пути уже не было средств личной гигиены,а путь не близкий!!!Саратов-Москва.Это лишь то,что каснулось лично меня,хотя недовольных хватало и без меня! Вообще друзья,лучше летайте самолётом!)Свем доброго пути,)
РЖД 20 Саратов-Москва АСУ»ЭКСПРЕСС»13 вагон
09.07.18г
Отрицательный отзыв
Ездили с ребенком на юг .19июня 2018.Вагон 14-плацкарт..Когда поезд проехал от Московского вокзала минут 20(были еще в пределах СПБ ,всем сказали, что биотуалеты сломались(2 сразу),удивительно. Дальше прошли работники и сказали» закрыть окна -работает кондинционер.»Хорошо все радостно окна закрыли ,через некоторое время, проводники поняли (,видимо им никто не сказал раньше),что в вагоне кондинционера нет, поэтому он в принципе работать не может, а люди ждут когда заработает.Открыли окна,ехали без кондионционера, очень душный вагон . Вагон ресторан работал, можно было хоть там посидеть с кондинционером и купить ребенку обед .В соседнем вагоне кондинционер работал- тоже плацкарт. Обратно возвращались этим же поездом и тот же вагон. Туалеты работали, про кондинционер сказали сразу ,что не работает. Вагона ресторана не было, видимо не рентабельно .Понятно ,что билеты недорогие, но хотя бы вагон должен выходить исправный и работники должны быть осведомлены о работе кондинционеров. Когда люди берут билет они расчитывают на то, что написано, зачем тогда делить вагоны?Руководству РЖД есть над чем работать!
Отрицательный отзыв
27.06.18г. поезд№293 Анапа-Петрозаводск время выезда 17.45час,вагон №14.Хочу оставить отзыв о работе проводника .При посадке,температура воздуха, на табло,была в вагоне +31.Потом вкючили кондеционер,освещение в вагоне.Всех все устраивало.Перед сном,примерно,около 21 час.,когда детей стали укладывать спать,я попросила проводника приглушить свет.На что услышала от проводника,что по инструкции свет приглушается после 22.30 час.вдруг кто-нибудь еще читает,так мне ответили .Так читает,может,1-2человека,а то,что дети едут,проводнику было все равно.Взрослые то не могут уснуть при свете ламп,не говоря уже о детях.Второй моей просьбой было-выключить кондеционер,т.к.было уже настолько холодно,что возникала угроза простудиться,несмотря на одеяло.На это мне было сказано,что температура воздуха,по инструкции,должна быть +24.И всю ночь у нас был включен кондеционер,и не только ночь,до конца поездки.На второй день,все уже были с одеялами.Я только не понимаю,кому было жарко?Проводнику,портому,что это по инструкции?Дети с простудами,с насморком .Мы ведь едим на север,зачем создавать некомфортные условия для пассажиров?И в заключении,я хочу обратиться к создателям инструкций-Вы даже не подумали,как будут трактовать Вашу информацию,а надо,чтобы все сводилось к комфорту пассажиров,а то встречаются и такие «добросовестные» проводники,которые только прикрываются инструкцией,а до пассажиров им все равно.
Отрицательный отзыв
Ржд вы что творите? Поезд благовещенск-масква стоит в белогорске пять часов, полный вагон людей, из них треть детей, ставят два вагона в отстойник пока ждём поезд Владивосток — Москва, двери все закрыты, кондиционер не работает, температура 28-29 градусов, а нельзя ли поставить эти вагоны на какой не будь путь с пероном чтоб хоть люди могли выходить подышать? Руководство вас бы сюда, и посмотрели бы как люди и дети мучаются
Отрицательный отзыв
отвратительная поездка поездами ржд-германского производства прсонал не адекватный поезд 3-Й Кисловодск-Москва 22 июня вагон №9.
Москва -кисловодск 4 июля вагон№12 постояннно включен кондиционер на холод проводницы не хотят переключать но тепло говорят ,что они не регулируются персонал говно!
Отрицательный отзыв
Работа охраны РЖД
Отрицательный отзыв
Непрофессионализм сотрудников и хамское отношение просто зашкаливает! Сегодня, 05.06.2018г. на ст. Подлипки-Дачные (Ярославское направление), в промежуток с 10:45 утра, не было объявления о задержке электропоезда. Вместо указанного времени, электропоезд пришел в 11:09 утра. НЕ С ПЕРВОГО ПУТИ, А СО ВТОРОГО! О чём сотрудник сообщила за 1,5 минуты до прибытия электропоезда! После опоздания, практически, всех пассажиров, нас держали и не хотели пропускать на платформу. НИКТО из сотрудников не объяснил причины. Более того сотрудники РЖД объяснили гражданам, что «не обязаны знать что-либо, так как это не входит в их обязанности». Через очередные 5 минут, нас снова погнали на 1 путь… Безусловно, очень весело бегать кросс в теплом пальто, утром. Но очень хочется, чтобы ваша грёбнная шарашка, наконец-то, начала нормально работать. Я понимаю, что за такую з/п нормальные люди не идут туда работать. Для себя же просто интересно, кто занимается подготовкой подобного «персонала», который сам не знает за что отвечает, что входит в их функционал, которые при стрессовых ситуациях не знают как себя вести и прячутся в будку (станционная будка)?
Отрицательный отзыв
https://www.spr.ru/forum_vyvod.php?id_tema=4356381
Господа, учите персонал и больше инфы для пассажиров, а не рекламы.
Поездка 15.02.2018 г. из СПБ в МСК на Сапсане поезд 775 отпр. в 19.00 вагон 7 1. Для меня было открытием, что в таком «крутом» поезде отсутствуют при креслах пассажиров розетки, надо идти в конец вагона. 2. Не понятны обязанности проводников: они только открывают двери на редких остановках? А кто будет заботиться о комфорте пассажиров? Неважно, что я ехал в эконом классе, билет недешевый 3000р! Попросили с соседкой чай и кофе, проводница вежливо предложила сделать заказ ч/з интернет (вау, как круто! ))) либо дождаться стюардов с тележкой (по типу как в самолетах. вау! и здесь крутяк! ))), которые медленно передвигались из соседнего вагона. Чай мы дождались почти к концу поездки, когда доехали до Твери. Самое смешное в этой истории, что я возвращался с конференции, посвященной клиенториентированному сервису в бизнесе. вот так наслушаешься и размечтаешься, а в реальности попадаешь в нашу российскую действительность.
Этот отзыв я делегирую руководству Октябрьского отделения РЖД, советую поучиться у коллег из Юго-Восточного отделения. Я периодически езжу на фирменном поезде в Воронеж и вот там комфорт для пассажиров на порядок выше по уровню, чем на таком значимом маршруте между двух столиц.
Отрицательный отзыв
http://irecommend.ru/content/otvratitelno-1218
Достоинства: достоинств нет вообще.
Недостатки: завышенные цены за низкий уровень обслуживания, монополисты, отсутствие сервиса.
Приобрела Билеты ржд через сторонний ресурс, но пришлось внести изменения в поездку по семейным обстоятельствам. Соответственно, за поддержкой и помощью обратилась сначала по электронной почте, в ответ тишина. Четыре дня игнора. Затем обратилась в колл центр. Оператор ничего не знает, ничего пояснить и прояснить не может, демонстрирует незнание внутренних правил, документации, которая эти правила регламентирует, проще говоря, что можно и что нельзя, создалось ощущение, что вообще не слышит и не внимает тому, что от него хотят, постоянно «уточняет информацию», по итогу не ту, что требовалась. Ответила почта. Снова мелькнула какая-то надежда на результат, однако, в ходе доооооолгой предолгой переписки выяснилось, что отвечает робот, сообщения стали просто напросто повторяться, смысловая связь с задаваемыми вопросами утратилась. На фото начало переписки, затем, когда я устала твердить одно и то же, и эмоции просто зашкаливали, мне приходит то же самое сообщение, слово в слово, но от лица другого сотрудника. Добавлю, эти «сотрудники» каждый раз вступали в переписку разные. Получается, компания ни во что не ставит своих клиентов, этот робот-настоящее издевательство, омерзительное отношение, люди обращаются за помощью, но никто не удосужится не то чтобы принести извинения, даже вести с вами переписку, так как обратной связи ноль, дозвониться помимо некомпетентной горячей линии никуда невозможно, никто никаких решений не принимает, ни за что не отвечает. Рады стараться только собирать комиссии, наживаться на чужом несчастье, никто для вас и пальцем не поведёт, пассажиры для этой компании-пустое место. Я уверена, что работают на маршрутах и в кассах, да и те же операторы, хорошие люди, которые, возможно, и рады помочь, однако все построено так, что клиент и его проблемы-как грязь, после того, как вы принесёте деньги, приобретя билет на поезд. Как только с вас выкачали деньги-вы становитесь никем, прав никаких нет, только правила, и правила эти не в вашу пользу.
Отрицательный отзыв
http://otzovik.com/review_496060.html
Достоинства: Плюсов НЕТ!
Недостатки: Отсутствие кондиционера, вагона ресторана, старые вагоны!
В июле мы поехали в ейск поездом 231! Трое взрослых и двое детей. это был какой то кошмар! жара, дышать нечем, не очень чистые вагоны! Бедная наша проводница была, мы то хоть раздеться могли а она в форме! Короче впечатления от поездки ужасные, дети измучились! хочется спросить у РЖД, неужели на такой длительный маршрут нельзя в вагоны кондиционеры поставить?! За что деньги берете?!
Отрицательный отзыв
https://www.huzhe.net/rzhd/rzhd-uzhasnij-kupejnij-vagon-v-poezde-petropavlovsk-moskva-c672239
Здравствуйте, хочу поделиться опытом пользования услугами РЖД. 03.05.2018г. я с женой удостоились испытать на себе все «прелести» купейного вагона №4к поезда №89 следовавшего по маршруту Петропавловск-Москва. Столь плохого состояния вагона в жизни не видели, а за свой седьмой десяток много в жизни повидали. Такое впечатление складывается, что вагон рассыпается на глазах. Пол в металлических латках, на которые боишься наступить или споткнуться так как коврового покрытия нет, вместо него в одном месте латку «прикрыто» тремя метрами коврика. Вместо места для сбора мусора повешен пакет. В туалете вместо дозатора с жидким мылом, лежал один кусочек мыла на весь вагон! А в купе на полу на коврике нас ждал чей-то сломанный каблук. Щели в пыли и грязи! Антисанитария полная! Как такой вагон можно эксплуатировать и называть купейным вагоном?
Отрицательный отзыв
https://www.yell.ru/moscow/com/rossiyskie-jeleznyie-dorogi-oao-rjd-oao_3011696/
Выехали из Москвы 13.07.17г. Поезд 062 Москва Анапа в 22: 18. Хуже поезда я в своей жизни не видела. На окнах не было зановесок нигде. Жара духота. Люди обливались потом. Дети кричали. Влажная уборка 1 раз и то одной тряпкой весь вагон.
Отрицательный отзыв
https://vk.com/topic-38981315_28750520
Возмущена работой РЖД. СОставляют правила, которые сами же не соблюдают! Сколько людей уже пострадала о том беспределе, что я сейчас расскажу. Электронная регистрация, как РЖД ее хвалит! купили билет, оплатили, ПРОШЛИ ЭЛЕКТРОННУЮ РЕГИСТРАЦИЮ, и даже распечатали билет с посадочным купоном(хотя по правилам ржд можно садиться на поезд с пройденной регистрацией только с паспортом!!! ) и что в итоге??? человека не пустили на поезд!!!!!!!! хорошо, что зная безответственность ржд обменяли электорнный билет на настоящий и сели на поезд, а если бы нет???? человек остался бы на перроне, с оплаченным билетом???? Штраф за такой беспредел и не малый!
Отрицательный отзыв
http://otzovik.com/review_1356132.html
Достоинства: Никаких.
Недостатки: Странно что в наше время жёсткой конкуренции и безработицы кто-то ещё так работает.
Здравствуйте соотечественники.
Сегодня вернулась из Анапы поездом #400 (или #399 в зависимости от направления движения), следующим направлением Анапа — Томск. И теперь хочу поделиться, совсем чуть-чуть, своими впечатлениями от поездки.
Первое впечатление от поезда: НАДЕЮСЬ ЭТО НЕ МОЙ — возникло в тот момент когда састав только подали к платформе и ещё не был назван номер поезда. Я ошиблась, поезд был тот самый на котором мне предстояло отправится в путь.
Затем мы попали в вагон #2 (как оказалось позднее, дополнительно прицепленный вагон, следующий только до Омска). Желание остаться на вокзале только усилилось, поскольку АМБРЕ из вагона было такое, что было ощущение что до нас здесь перевозили не людей а гнилые пищевые отходы. Что-ж, человек существо такое что привыкает ко всему. Привыкли и мы к этому запаху и замечали уже его только при движении воздуха, кто-то прошёл или открыли дверь в вагон.
С самого начало пути начало складываться впечатление о том, что РЖД делает нам огромное одолжение, перевозя нас между городами России, а не оказывает платные услуги. Далее это впечатление только усиличалось.
Титан с водой набрал температуру выше 90 градусов, то есть близкую к кипению только через 26 часов от начала поездки, его наверное не нагрели вовремя опасаясь что пассажиры могут ошпариться. Про бельё особо распространяться не буду, в конце концов они его не сами стирают, но все-таки в других поездах тоже не стирают белья, а значит что-то от РЖД зависит, какие-то меры воздействия на прачечное хозяйство оказать возможно, что бы бельё было не в таком ужасном виде. Далее про уборку в вагоне: этим тоже проводники сильно не заморачивались, спать мы легли в пыльном вагоне, первый раз провели сухой шваброй по полу только на следующий день ближе к полудню. Я не преувеличиваю, действительно швабра оставила одну влажную полоску на полу.
Про кондиционер: проводники заботясь о здоровье пассажиров, вероятно, боялись их застудить, из-за чего кондиционер мы уговаривали их включить все время поездки и получили ответ на наши мольбы два раза за двое суток на 15 минут в сутки, вагон не успевал даже проветриваться. Душегубка была такая что мы просто задыхались и на каждой остановке, начиналось столпотварение в тамбуре, что бы «схватить» хоть глоток воздуха.
О здоровом сне пассажиров тоже очень «беспокоились», свет в вагоне гасили ещё в 21 час, после девяти «человек должен погружаться в сон» и «ни каких гвоздей».
Про туалет: на каждом туалете висит об’явление о санитарнях зонах и их продолжительности, от Анапы до Самары их 12, я посчитала. Но в нашей поездке их количество существенно отличалось, то есть сложилось впечатление что за первые шесть часов поездки санитарная зона не заканчивалась, туалеты были закрыты постоянно.
Так что впечатлений — море. Я достаточно часто еэжу на поездах, но что бы получить такой сервис на РЖД пришлось попутешествовать на поезде #400 (#399) Заподно-сибирской железной дороги.
А код конец дороги проводница умудрилась даже уговорить каких-то пассажиров оставить благодарность, уж очень добрые и отзывчивые люди попались, что и заставило меня написать этот отзыв на сайте.
Отрицательный отзыв
https://vk.com/topic-38981315_28750520
Часто приходится ездить из Москвы в Новосибирск, в год минимум 3 раза , с животным , а точнее с собакой .Очень не удобные условия перевозки , приходиться выкупать целое купе, т к другие условия просто ужасны , животное не может находиться в них и пару часов
К тому же странные трактовки у РЖД относительно размеров собак , по всем международным стандартам моя собака является средних размеров , а у РЖД , почему — то крупной.
В общем было бы не плохо если бы этот вопрос проработали.
Отрицательный отзыв
https://www.yell.ru/moscow/com/rossiyskie-jeleznyie-dorogi-oao-rjd-oao_3011696/
Сайт rzd.ru меняет места при покупке билета. Стоимость: 20000 рублей. При покупке билетов с сайта выбрал одни места, а сайт уже после оплаты выдал совсем другие более худшие, хотя в момент покупки и после, все места в вагоне были свободные. Сайт заполняет вагон по своему усмотрению. Можно проверять сколько хочешь, сюрприз узнаёшь только после оплаты с карты, когда изменить уже ничего невозможно.
Нейтральный отзыв
Отзыв о поезде 079Ч Санкт-Петербург-Калининград.
Ехал на поезде в отпуск из Санкт-Петербурга в Калининград. Поезд номер 079Ч,отправление в 15.30 с Витебского вокзала, вагон №13 (плацкартный).
Это была самая ужасная поездка на поезде. Вагон без кондиционера в жару +34 градуса. На пути поезда имеется 4 таможни, на которых он стоит по 40 минут. Кондиционеры не работают, поезд нагревается просто до самого настоящего кошмара. Сами представьте: как же комфортно было ехать в таких условиях.
Вагон по качеству, мягко говоря, был «советского» образца. Старые полки, пыль, жутко мешающие лежать на верхних полках цепи, на которые подвешены сами эти полки.
Не могу оценить именно на рейсе в Калининград вежливость и качество работы проводницы. Что-то очень такое усреднённое в этом плане.
Самое основное — отвратительные «советские» полуразваливающиеся вагоны БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА в жару +34 градуса. Только этим можно описать весь ужас поездки в таком вагоне. Поезд едет сутки.
Из плюсов можно заметить 2 биотуалета. Они работают и на стоянках поезда. Наверное, единственный плюс. Правда, и тут был косяк: один из биотуалетов за несколько часов до прибытия поезда просто сломался. Работал потом один туалет на весь вагон, который, на минуточку, был полный.
Реакция начальника поезда на отсутствие кондиционеров в вагоне 21 века, следующим через 2 зарубежные страны, вообще убил. Заученный и достаточно невежливый, глупый и несуразный ответ на вопросы и недовольства пассажиров.
Просто ужасно.
В общем, совет такой: если собираетесь ехать в Калининград летом, особенно в жаркую погоду — выбирайте самолёт. Это однозначно.
Теперь небольшой уже отзыв о поезде №080Ч сообщением Калининград — Санкт-Петербург. Вагон 12, место 35 (обычные плацкартные места у туалета).
Тут всё было гораздо лучше: наличие кондиционера РАБОТАЮЩЕГО, вежливая и очень хорошая проводница, биотуалеты, которые работали ПОСТОЯННО и ОБА.
Правда, всё тот же полуразваливающийся вагон «советского» образца, пыльный и ужасный. Но кондиционер — самый очевидный и самый главный плюс.
НО ВСЁ РАВНО БЕРИТЕ БИЛЕТЫ НА САМОЛЕТ!!!
ЭТО ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ!
Нейтральный отзыв
сегодня 3.08.18г. я с ребенком ехали из больницы. мы сели в скоростной электропоезд ростов-черткова на 15.50ч. не проехав и пол часа от ростова я повела ребенка в туалет, который распологался в первом вагоне поезда. возле туалета была не большая очередь, где стояли пожилые люди и мамы с детьми. со слов людей в туалете уже как 15 минут находятся билитерша поезда и ее охранник. чем они там занимались остается догадываться, но вышли они из туалета слегка потрепаные. билитерша была в форме ржд молодая худощавая светлый волос заплетенный в косу с сильным макияжем. охранник был в гражданской одежде с рыжей бородой. скорее всего они ехали заступать на работу потому что обилечивала пассажиров молодая полная девушка. но эту парочку я вижу часто т.к. периодически вожу ребенка в больницу. люди были в шоке от происходящего. пока они закрытые двоем находились в туалете, пожилые люди и дети терпеливо ждали когда же они его освободят. ужас.
Нейтральный отзыв
молодцы. И сервис, и льготы на проезд. Только одно пожелание. Убирайтесь почаще в вагонах пригородных поездов. там тоже люди ездят.
Нейтральный отзыв
http://irecommend.ru/content/poezd-moskva-pskov-663r-staromodno-i-deshevo
Если вы решите поехать в Псков из Москвы, выбор поездов у вас будет не очень большой.
И поезд 663Р — это самый дешевый из всех вариантов. Билет в плацкарт на него можно купить чуть дороже 800 рублей. Разница в цене между плацкартом и сидячим вагоном минимальна, а ехать до Пскова больше 16 часов. Поэтому лучше выбрать плацкарт.
Вагоны здесь старые, в работе еще с советских времен. В них даже еще используются дрова или уголь. Туалеты в поезде соответственно тоже старые, они закрываются на остановках.
Проводницы вежливы, насколько могут. Это в основном дамы чуть старше среднего возраста.
Маршрут длинный, значительная часть пассажиров рассасывается на промежуточных станциях.
В вагоне можно купить чай, кофе, Доширак, вафельки и тому подобное. Кипяток традиционно бесплатен.
Так как поезд российский, за поездку в нем начисляются бонусы РЖД.
Положительный отзыв
Всем доброго дня! Купил билет на 208 поезд на 14.08.18г. купейный вагон 24. С Красноярска до Владивостока. Проводники Яремчук Лидия Федоровна. Журавлева Елена Георгиевна. Вагон сиял чистотой и порядком. Лучше проводников я не встречал. Езжу часто. Таких людей нужно обязательно продвигать в более лучшие вагоны. И делать поощрения.Всем досвидание.
Положительный отзыв
Хочу оставить отзыв о поездке 28августа на поезде 564 Анапа-Москва.Вагон 3.при покупке билетов было обещано и кондиционер и биотуалеты.кондиционер конечно был,но так как по техн.причинам мы очень часто стояли,то нам его не хватало,потому что когда стояли он не работал.Биотуалеты нам только снились,а эти постоянно засорялись.Но хочу отметить работу проводника Максим Белевич(по моему так ).Он быстро исправлял все неисправности.Постоянно мыл туалеты,зеркало.В туалете до самого конца поездки было чисто и всегда была туал.бумага.Мыл пол в вагоне во время движения.Помогал заносить и выносить вещи,а на стоянках всем выходящим из поезда подавал руку.Очень вежливый молодой человек.Если есть у руководства возможность,то премируйте его.Не каждый так относится к работе.И еще пожелание,сделайте розетки.
Положительный отзыв
Путешествовали на поезде 202 Москва -Адлер. Выехали 19.08.2018 из Москвы в Адлер, 15 вагон 202 скорого поезда. Обслуживание супер, все понравилось. Особая благодарность проводнице Валентине в нашем вагоне. Очень любезная, милая, ответственная. Просто высший класс обслуживания. Таких проводников надо отдельно премировать и выделять среди лучших работников компании РЖД.
Положительный отзыв
25 августа 2018г. Мы с женой и двумя внуками на поезде 517СА Анапа-Москва возвращались из отпуска. В поезде заболел внук (2,5 года),температура 39,5. На помощь пришла проводница 6-го вагона Дорошенко Виктория, чуть позже проводница 5-го вагона Газина Наталья.Очень помогли. Нашли градусник, организовали мед.помощь, на всех крупных стоянках до Москвы к нам приходили медики.Постоянно контролировали нас. Наша семья благодарит за помощь и поддержку проводниц 6,5-вагонов Дорошенко Викторию, Газину Наталью.
Положительный отзыв
Хочу сказать большое спасибо проводнику Павлу,поезд 517 Москва-Анапа,5 вагон.Все показал,объяснил,постоянно спрашивал,не холодно ли деткам?На все просьбы реагировал незамедлительно.Побольше бы таких проводников.Кстати у нас был нормальный вагон,по две розетки под каждым столом,кондиционер работал когда жарко.Маршрут не очень много стоит между станций,а выходить нельзя.