Суть проблемы в следующем: решили мы с женой провести выходной субботы культурно, — по спортивному. В прошлые выходные катались на роликах вдоль набережной, но по пути встречали массу людей с улыбками на прокатных велосипедах от столичного извозчика под названием «велобайк». Ну и мы решили присоединиться и попробовать это чудо, тем более своих велосипедов у нас нет. Первым делом поставила моя жена удобное приложение «велобайк «на мобильный и проверила наличие свободных велосипедов, — удобно.
Приехали в нужный пункт и стали внимательно изучать инструкцию на аппарате аренды. На картинке все вроде понятно: можно арендовать через мобильное приложение или прямо с автомата аренды, но при этом обязательно наличие банковской карты и телефона. Мы опробовали оба способа оплаты аренды, но оба оказались долгими и неудобными. Но самое главное это стоимость аренды. Велобайк предлагает разные тарифы: сутки, неделя, месяц и сезон и отдельно повременную тарификацию. Цены разнятся очень сильно в зависимости от выбранного временного интервала. Нам сразу приглянулся тариф на сутки, он был дешевле повременных и всех остальных и стоил всего 150 рублей на сутки (именно так везде написано большими буквами «СУТКИ — 150 рублей»). Вот как звучит описание тарифа в обоих электронных версиях: «Удобный тариф, чтобы познакомиться с работой велопроката или поехать на велопрогулку. Срок действия СУТКИ с момента покупки.»
Uber Muschi
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Попал в грустную историю: на станции что-то сломалось, и велосипед остался в заблокированном состоянии, но аренда не завершилась, и деньги продолжили снимать. В службе поддержки сообщили, что смогут решить проблему в течение 24 часов, все это время деньги продолжат снимать, а ответственность за велосипед продолжаю нести я. Это совершенный кошмар, больше никогда не рискну воспользоваться этим прокатом.
Аноним
54 лет назад
Отрицательный отзыв
В этом году я решил попробовать московский сервис проката велосипедов velobike.ru. Пожалуй, давно я так не ошибался.
Ниже моё письмо в их службу поддержки, где описан мой опыт:
Это была самая длинная пешая велопрогулка в моей жизни. Спасибо вам за предоставленный сервис.
1. Совершенно неочевидно, как привязать «тройку» — вы забыли сделать инструкцию.
2. Мы со знакомой проехались от Тверской до Лужников. Сдать велосипеды на станции #062 невозможно, потому что она не работает. Без объявления. Там стояли два чьих-то несданных велосипеда.
3. Получить велосипед на #103 я не смог. У меня тариф «Сезон», где, как у вас написано, списываются деньги с кредитки — они не списались и накопился долг аж в 30 рублей. Оператор по телефону заявил, что #103 тоже не работает — в этом убедился я лично, когда попробовал оплатить через него.
4. Знакомая не смогла на этом терминале вернуть велосипед.
5. Далее на всём пути терминалы не работали: #102, #097, #096.
6. Про такие мелочи как нелепое и неудобное покрытие станциями, я уж молчу — видел ещё до регистрации и надеялся, что ситуация улучшится.
Как я могу вернуть деньги, потраченные на тариф «Сезон»? Очевидно, что ваш сервис несовместим с жизнью и непригоден для использования. Я хочу от него отказаться. Если лет через сто вы доведёте систему до ума, тогда и посмотрим.
Как вы понимаете, Велобайк не был бы Велобайком, если бы и тут не налажал. За всю неделю эти люди не сумели даже подтвердить, что получили то, что я написал. И только сегодня, после ещё одного пенделя, они разродились:
Алексей добрый день, в ответ на ваше письмо сообщаем вам, что денежные средства за тариф «сезон» вернуть не получится, так как вы совершали прокат на велосипедах нашего велопроката.
Кто бы сомневался. Можно было догадаться, ещё увидев на велосипедах рекламу «Сбербанка»: он хорошее не проспонсирует. При такой крыше «Велобайку» о клиентах думать не надо — только как посмачнее распилить деньги.
В общем, жлобский неудобный дорогой нерабочий сервис. Категорически не рекомендую. Даже при том, что сейчас нет альтернативы, не связывайтесь с ними — не поощряйте непрофессионализм и жажду наживы за чужой счёт. Пускай «Велобайк» в корчах обанкротится и освободит пространство для других.
Constantin Pudan
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Хороший проект с ужасным приложением. То вылетает, то не прогружается, то не засчитывает поставленный байк вовремя. В общем работать и работать.
И добавьте функцию маршрутов с учетом парковок, и подсчетом временем на велике.
l_i_ss_a
54 лет назад
Положительный отзыв
В мой день рождения решили мы опробовать сервис по прокату велосипедов. Приехали в Москва сити, муж заранее скачал приложение на телефон : удобно, есть карта велопрокатов, регистрируешься в приложении, получаешь логин и пароль сразу.
Сразу предупреждаю — нужно иметь в запасе где-то полчаса, чтобы освоиться с программой, оплатить и ввести логин и пароль на самом велосипеде, у нас процесс медленно шёл 🙂
Можно привязать карту Тройка — тогда логин и пароль не нужен.
Система такая : регистрируешься в автомате с указанием номера телефона, тебе приходит логин и пароль, оплачиваешь картой первый час ( мы оплатили сразу 2, в районе 300р на велосипед) , вводишь логин и пароль на телефоне и забираешь велик.
Поправить руль и сиденье под себя легко, ручки крутятся без проблем.
Ездить по Москве страшно, особенно вдоль проезжей части 🙂
Но по набережной красота…
Вернуть велики легко : на любое парковочное место ставишь — и готово!
Можно припарковаться временно, потом продолжить движение.
Подсказка : лучше логин и пароль записать на бумажке, на случай, если телефон сядет 🙂
А так сервис мне очень понравился, будем пользоваться ещё!
Den
54 лет назад
Положительный отзыв
Очень актуально в Москве, особенно в центре, сам регулярно пользуюсь. Велопарковок очень много.
R M
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Как это обычно у нас бывает, вроде что-то сделали, но на отвратительном уровне, все во имя беспощадного распила.1. Двухколесное нечто, скорее относится к разряду статичных велотренажеров, калории потрачены, ноги устали, а ты почти на том же месте.2. Глючный биллинг и проблемные станции выдачи.Сегодня чуть не опоздал на работу, станция вел зафикисировала, бодро отрапортавала об ошибке, сессия не закрыта. Вопрос на рассмотрении в техподдержке уже 6 часов.
Дата мероприятия:
июль 2019 г.
Аноним
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Суть проблемы в следующем: решили мы с женой провести выходной субботы культурно, — по спортивному. В прошлые выходные катались на роликах вдоль набережной, но по пути встречали массу людей с улыбками на прокатных велосипедах от столичного извозчика под названием «велобайк». Ну и мы решили присоединиться и попробовать это чудо, тем более своих велосипедов у нас нет. Первым делом поставила моя жена удобное приложение «велобайк «на мобильный и проверила наличие свободных велосипедов, — удобно.
Приехали в нужный пункт и стали внимательно изучать инструкцию на аппарате аренды. На картинке все вроде понятно: можно арендовать через мобильное приложение или прямо с автомата аренды, но при этом обязательно наличие банковской карты и телефона. Мы опробовали оба способа оплаты аренды, но оба оказались долгими и неудобными. Но самое главное это стоимость аренды. Велобайк предлагает разные тарифы: сутки, неделя, месяц и сезон и отдельно повременную тарификацию. Цены разнятся очень сильно в зависимости от выбранного временного интервала. Нам сразу приглянулся тариф на сутки, он был дешевле повременных и всех остальных и стоил всего 150 рублей на сутки (именно так везде написано большими буквами «СУТКИ — 150 рублей»). Вот как звучит описание тарифа в обоих электронных версиях: «Удобный тариф, чтобы познакомиться с работой велопроката или поехать на велопрогулку. Срок действия СУТКИ с момента покупки.»
Uber Muschi
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Попал в грустную историю: на станции что-то сломалось, и велосипед остался в заблокированном состоянии, но аренда не завершилась, и деньги продолжили снимать. В службе поддержки сообщили, что смогут решить проблему в течение 24 часов, все это время деньги продолжат снимать, а ответственность за велосипед продолжаю нести я. Это совершенный кошмар, больше никогда не рискну воспользоваться этим прокатом.
Аноним
54 лет назад
Отрицательный отзыв
В этом году я решил попробовать московский сервис проката велосипедов velobike.ru. Пожалуй, давно я так не ошибался.
Ниже моё письмо в их службу поддержки, где описан мой опыт:
Это была самая длинная пешая велопрогулка в моей жизни. Спасибо вам за предоставленный сервис.
1. Совершенно неочевидно, как привязать «тройку» — вы забыли сделать инструкцию.
2. Мы со знакомой проехались от Тверской до Лужников. Сдать велосипеды на станции #062 невозможно, потому что она не работает. Без объявления. Там стояли два чьих-то несданных велосипеда.
3. Получить велосипед на #103 я не смог. У меня тариф «Сезон», где, как у вас написано, списываются деньги с кредитки — они не списались и накопился долг аж в 30 рублей. Оператор по телефону заявил, что #103 тоже не работает — в этом убедился я лично, когда попробовал оплатить через него.
4. Знакомая не смогла на этом терминале вернуть велосипед.
5. Далее на всём пути терминалы не работали: #102, #097, #096.
6. Про такие мелочи как нелепое и неудобное покрытие станциями, я уж молчу — видел ещё до регистрации и надеялся, что ситуация улучшится.
Как я могу вернуть деньги, потраченные на тариф «Сезон»? Очевидно, что ваш сервис несовместим с жизнью и непригоден для использования. Я хочу от него отказаться. Если лет через сто вы доведёте систему до ума, тогда и посмотрим.
Как вы понимаете, Велобайк не был бы Велобайком, если бы и тут не налажал. За всю неделю эти люди не сумели даже подтвердить, что получили то, что я написал. И только сегодня, после ещё одного пенделя, они разродились:
Алексей добрый день, в ответ на ваше письмо сообщаем вам, что денежные средства за тариф «сезон» вернуть не получится, так как вы совершали прокат на велосипедах нашего велопроката.
Кто бы сомневался. Можно было догадаться, ещё увидев на велосипедах рекламу «Сбербанка»: он хорошее не проспонсирует. При такой крыше «Велобайку» о клиентах думать не надо — только как посмачнее распилить деньги.
В общем, жлобский неудобный дорогой нерабочий сервис. Категорически не рекомендую. Даже при том, что сейчас нет альтернативы, не связывайтесь с ними — не поощряйте непрофессионализм и жажду наживы за чужой счёт. Пускай «Велобайк» в корчах обанкротится и освободит пространство для других.
Constantin Pudan
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Хороший проект с ужасным приложением. То вылетает, то не прогружается, то не засчитывает поставленный байк вовремя. В общем работать и работать.
И добавьте функцию маршрутов с учетом парковок, и подсчетом временем на велике.
ЮРИД77
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Достоинства:
хАрошо, что он есть
Недостатки:
лучше бы его не было
Здравсссьте, приехали! Офигеть… сервис.
Идея отличная, все бы радовались, катаясь на велосипеде по городу, но! НАХРЕНА создавать такие двойственные тарифы? Рассчитано только на ботаников, которые будут зубрить от «корки до корки» правила проката. По- моему опыту, я скажу именно так!
Все как обычно, крупные буквы об одном, мелкие и внизу о другом. Чтобы понять систему проката, нужно как минимум вычитать все правила минут на 15, не менее! Иначе, сюрприз окажется не таким приятным…
Edinorog85
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Достоинства:
Из плюсов по сути простая доступность и не трудная регистрация для проката, много стоянок этих велобайков
Недостатки:
Много стоянок, но нигде нет свободных мест, следовательно, пока ищешь снимают бабки. Не конкретное объяснение тарифов. Чтобы вернуть деньги, нужно очень много времени.
Мне вообще показалось простым и недорогим занятием этот велопрокат. Поехали с подругой кататься на ночь, тариф 150 руб сутки и не посмотрели, что бесплатные только 30 мин, а далее более 6 часов 1500, привезли велики на парковку, И ВОТ САМОЕ ГЛАВНОЕ ПО ВАШЕЙ ТЕМЕ, на велосипеде около руля нарисовано, что при сдаче велобайка, нужно нажать Окей, только тогда прокат будет завершён. Вот лично нас очень удивила смс которая пришла нам об списании денег. Плюс выронила телефон из корзинки и теперь нужно 3000 на ремонт, в общем поездка вышла очень убыточная
Евгений Войтенков
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Решил попробовать новую столичную фишку — прокат велосипедов от компании Velobike. Взял абонемент на сутки за 150 руб. Покатался один раз в обед на бесплатные полчаса, потом еще раз полчаса вечером. В целом остался доволен — колеса накачанные, тормоза работают, дорожки и тротуары в центре удобно сделаны для проезда. Красота да и только. Но я рано расслабился — на следующий день мне пришла смска о списании 1500 рублей!
По их мнению, я вернул велосипед только на следующий день вечером!
Во-первых, меня неприятно поразила мысль, что они имеют доступ к моей карте безо всякого пин-кода и смс-подтверждений, и следовательно могут списывать что угодно в пределах своей фантазии. Типа ваш велик угнали, и штраф 30000.
Во-вторых, велосипед я нормально установил в порт, ввел пин-код и на табло велосипеда была надпись «Установка ОК», велосипед заблокирован. Но оказывается этого мало. По правилам проката надо стоять рядом и ждать смс с подтверждением окончания поездки! и если в течении 15 минут (!) смс не пришла, перезванивать им в техподдержку и разбираться. (а туда еще хрен дозвонишься)
Написал письмо в техподдержку, в ответ получил жизнерадостное:
«Мы провели проверку по вашему обращению. В результате проверки не было зафиксировано каких-либо ошибок системы. Продолжительность проката составила 23 часа 19 минут, что по тарифам Велопроката составляет 1500 рублей. В виду того, что велосипед не был должным образом возвращен на станцию, согласно Правилам проката велосипедов, мы вынуждены отказать Вам в перерасчете.»
Поэтому лучше не рисковать и не пользоваться услугами этих жуликов и воров. А если жизнь вынудила, обязательно дожидаться СМС об окончании проката.
Makkktub
54 лет назад
Отрицательный отзыв
На первой станции, к которой мы подошли осталось три велосипеда, два из которых были в нерабочем состоянии ( у одного снята покрышка с колеса, у другого стерта кнопка «сенсора» в результате чего он не реагировал).
А оплату мы уже произвели, увидев все дефекты после.
Решили пройтись до следующей станции, на которой также значилось три велосипеда, один я сняла, второй оккупировал супруг и пока вводил данные своей учетки, третий велосипед увезли. Но почему то его велосипед выдавал ошибку, после многократных попыток дозвониться в колл-центр, менеджер сказал, что, вероятно, станции не подзарядилась от солнечной батареи ( интересно тогда каким образом я за несколько минут до этого сняла свой велосипед со стоянки) и предложил нам прогуляться до еще одной станции, которая находится «всего в 200 метрах от вас», я сказала, что нам это интересно, потому что хотели быстро доехать до пункта назначения, который находится в километре от нас, а вместо этого ходим от станции к станции и попросила о возврате денег, молодой человек сказал, что отправит запрос в центральный офис и результат зависит уже от решения руководства.
Очень мило, половина велосипедов нерабочие, идите походите, потратьте своё время, заплатите и гуляйте, ничем мы вам не поможем.
angelina771 (Москва, Россия)
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Искренне считаю, что полторы тысячи за +/- пять месяцев безлимитного использования велосипедов — смехотворная цена, чтобы с пеной у рта жаловаться на недостатки сервиса и кричать, что «мне должны». Недостатков много, но к ним можно приноровиться. Всегда держите в памяти, что: — Лучше заранее проверять, есть ли на станции велосипед и есть ли свободная стойка там, где вы хотите его припарковать. И нужно понимать, что ситуация может поменяться, и велосипед будет некуда поставить. Или неоткуда взять. — Телефон всегда должен быть при себе, чтобы убедиться, что пришла смс о возврате велосипеда, а также чтобы позвонить в техподдержку, если что-то не так.Не раз сталкивалась с дурацкими ситуациями, когда приходилось звонить в техподдержку, но в 95% случаев всё идеально — берешь и катаешься, и никто и ничто тебе не мешает. Езжу очень, очень часто. Велосипеды хорошие.
0w40
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Достоинства:
Много точек (преимущественно в ЮЗАО,ЦАО,САО), не очень дорогие тарифы (до 2х часов), узкие шины
Недостатки:
Велосипеды тяжелые, мало скоростей, неудобная посадка, на многих велосипедах «уставшие» тормоза
Катаюсь 2й год. В 2015м году часто брал тариф «сутки», но потом надоела вся эта система с картами, подтверждениями, смсками. В 2016м году купил сразу тариф «сезон» за 1200р. На мой взгляд — это самый удобный и выгодный тариф. Даже если вы планируете кататься раз в неделю. Не надо каждый раз ковыряться с телефоном и картой, чтобы взять велосипед. Также можно каждые полчаса ездить обнуляться и кататься дальше бесплатно. Больше 2х часов без обнуления не рекомендую ездить, иначе потом будут снимать большие деньги. Есть ещё важный момент — на них нельзя ехать куда-то далеко от точек с парковками, то есть приходится постоянно кататься по одним и тем же районам и улицам.
Я считаю, что на этих велосипедах надо ездить только по паркам с асфальтовыми ровными дорожками.
Аноним902778
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Достоинства:
удобно, полезно, отличная идея
Недостатки:
совершенно безграмотно выстроена система оплаты. государство прямо таки настаивает на хитрости и обмане
не понятен смысл — чем дольше, тем дороже. Обычно, наоборот. совершенно дикарка тарификация при задержке на 1 минуту с Вас списывают как за 3 часа.
сама идея замечательная, особенно для Москвы, с ее пробками, отсутствием парковок и наличием пешеходных зон( за исключением взорванного центра).
с удовольствием по вечерам катаемся с ребенком, но заплатив за 3 часа 5 минуты тысячу рублей за сомневались, что будем пользоваться.
нет, безусловно, голь на выдумки хитра, и мы можем кататься от парковки до парковки, но почему бы создателям не прочесть отзывы потребителей и не задуматься о смене тарификации?
Пушинка Пушинкина
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Я давно уже задумывалась о том, чтобы научиться брать велосипед в прокат из стоек, которые раскиданы по всей Москве. Но как это делать, не представляла. Наконец, решила, что надо положить конец этому неведению, и узнать, что оно и как, и взять наконец велосипед в прокат. Надо сказать, что у меня есть свой самокат, поэтому велосипед я брала без опасений что упаду, или с непривычки еще что нибудь случится.
Итак, я зарегистрировалась на сайте
, зарегистрировала и мужа. Так как в этом велопрокате правило: один профиль — одна карта. Оплатить с одной карты два профиля не получится.
И вот, сегодня мы поехали на ВДНХ. Там есть где покататься, и стойка велосипедов совсем рядом.
Увы! Радости не получилось! А получилась нервотрепка!! При том, что с компами и всякими девайсами я на «ты».
Итак, сегодня, 20го мая, в районе 13ти часов мы подошли к стойке проката велосипедов Велобайк и стали пытаться взять велосипед через терминал, по адресу: Продольный пр-д (у главного входа ВДНХ).
Сначала я брала велосипед себе. Терминал, через который осуществляется оплата проката, глючил и долго «думал». Получилось взять велосипед со второй попытки, так как терминал писал, что «нет связи, ошибка связи» и тп. Долго думал. Но, наконец то, пришла смс о том что оплата принята, старт проката 13:04..велосипед номер такой то».
Стала брать велосипед мужу, через его профиль, с другой банковской картой.
Терминал опять стал глючить. Писал, что нет связи…подождите…оплата не прошла. И так три раза!! Делать нечего, я оставила попытки. И тут пришли смс, что с моей карты были сняты средства. 150 рублей (13:08) и еще 150 рублей (13:09).
Терминал бы и еще взял деньги, да средства на карте кончились.
Здорово, да? Если бы у меня там 10000 лежало, то по 150 рублей Велобайк снял бы все средства до конца??!
Я попыталась взять велосипед, так как оплачено же. Но не тут то было. На руле велосипеда было написано: оплатите прокат. В то время он уже был оплачен, даже в двойном размере. Это что за безобразие??!!
Никаких смс о доступе к прокату велосипеда, после оплаты в размере 300 рублей, на смартфон не поступило.
Таким образом, терминал при прокате Велобайк снял с моей карты оплату два раза по 150 рублей. Итого, были сняты деньги с моей карты в размере 300 рублей! Услугу мы не получили.
Мы с мужем, конечно, расстроились. Но куда деваться? Приехали же на ВДНХ, проделали неблизкий путь. Первый велосипед взят. Решили кататься на нем по очереди.
Насчет велосипеда что могу сказать.
Плюсы: вроде как и удобен в посадке, и подогнан по ноге. Рулем управлять удобно.
Минусы: Тяжел. Не очень поворотлив. Тяжело и медленно катится, при том, что делаешь много поворотов педалями, а отдача малая: велосипед двигается с места медленно.
И все время думаешь о том, как бы не прозевать время, когда велосипед надо вернуть на стойку. Тк тариф такой: за 2 часа проката — 100 рублей, а за 3 часа — уже 450. Это плюс к тому, что 150 рублей уже оплачено за суточный доступ.
В общем, покатались мы два часа. Вернули велосипед на стойку. Была получена смс о том, что прокат завершен.
Придя домой, написала жалобу на сайт Велобайк им на имейл и в форму на их сайте. Жду от них возврата неправомерно удержанных с моей карты 300 рублей.
vladr75
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Уже очень давно собирался выбраться покататься на велосипеде и вот это случилось. Катались вместе с подругой. Оба не были зарегистрированы, но много времени это не заняло. Мой телефон, со стареньким андроидом 5.0 просто не поддерживал приложение, поэтому пришлось регистрироваться через сайт. Сам процесс регистрации занимает минуту от силы, со всеми подтверждениями, вводом карты и т.д. Однако, чтобы изучить правила и договор ушло времени прилично.
Но вот мы оплатили доступ. Взяли “безопасные сутки”. Кто не знает: он стоит на 50р дороже (200 рублей) но, зато, в него входит страховка, шутка, нет, страховка конечно входит, но основная фишка в том, что ты можешь кататься бесплатно не 30 минут, а 45. Потом возвращаешь на 15 минут и можешь брать ещё на 45.
И вот тут начались сложности. Два велосипеда мы ждали минут 15, потому что есть такой тип людей, которые возвращают байк, садятся на него, как горные орлы, и ждут 15 минут. Но всё же, через 20 минут вернули аж 5 (позже ситуация была аналогичная, 1 раз, когда мы возвращали велики, там опять был всего 1 свободный и 1 “под конвоем”, в другой мы ждали чтобы освободились стойки и мы могли поставить свои, успели).
Сами велосипеды крутые — есть переключение скоростей, фары, тормоза, в прекрасном состоянии, спереди корзина для сумки. Видел пару в довольно пошарпанном состоянии, но нам достались хорошие.
В общем я от велосипеда в восторге, моя подруга — нет. А всё потому, что весит он 20кг и соответственно, затащить его на тротуар, закатить в горку или даже развернуть, если оказались в узком тупике, для девушки очень и очень проблематично.
Есть проблема со станциями. В последнее катание я закатил велик в 100%-но работающую стойку, нажал “ок”, увидел сообщение на экране велосипеда, услышал щелчок внизу и развернулся уходить. Но по мнительности проверил телефон — сообщения о том, что поездка закончена, отсутствует. Дёрнул велосипед — он выкатился. Поставить смог на 3 раз. А так попал бы на тридцатку, приди после меня кто-то недобросовестный. Будьте аккуратнее.
щая оценка 3 звезды, потому что велосипеды крутые, но сам сервис еще очень сильно недоработан.
l_i_ss_a
54 лет назад
Положительный отзыв
В мой день рождения решили мы опробовать сервис по прокату велосипедов. Приехали в Москва сити, муж заранее скачал приложение на телефон : удобно, есть карта велопрокатов, регистрируешься в приложении, получаешь логин и пароль сразу.
Сразу предупреждаю — нужно иметь в запасе где-то полчаса, чтобы освоиться с программой, оплатить и ввести логин и пароль на самом велосипеде, у нас процесс медленно шёл 🙂
Можно привязать карту Тройка — тогда логин и пароль не нужен.
Система такая : регистрируешься в автомате с указанием номера телефона, тебе приходит логин и пароль, оплачиваешь картой первый час ( мы оплатили сразу 2, в районе 300р на велосипед) , вводишь логин и пароль на телефоне и забираешь велик.
Поправить руль и сиденье под себя легко, ручки крутятся без проблем.
Ездить по Москве страшно, особенно вдоль проезжей части 🙂
Но по набережной красота…
Вернуть велики легко : на любое парковочное место ставишь — и готово!
Можно припарковаться временно, потом продолжить движение.
Подсказка : лучше логин и пароль записать на бумажке, на случай, если телефон сядет 🙂
А так сервис мне очень понравился, будем пользоваться ещё!
Den
54 лет назад
Положительный отзыв
Очень актуально в Москве, особенно в центре, сам регулярно пользуюсь. Велопарковок очень много.
Аноним889931
54 лет назад
Положительный отзыв
Достоинства:
Удобство надёжность широкая сеть
Недостатки:
Система Возврата, сиденья , свет фар, вес байка, цепной привод- лучше кардан
По технике:
+ велосипеды надежные, идут очень мягко, скорости в самый раз для города
— сиденья не удобны в наклоне, нет регулировок высоты руля и наклона фар-большинство светит вверх, что большая проблема вечером, где то тормоза слабые, где то цепь слетает
По пунктам снятия постановки
+ уже достаточно много, если продлить в разные части Москвы также как на юг будет супер. Хотелось бы доезжать поближе к дому без пересадок на транспорт,
При использовании тройки весьма удобно ставить снимать. Но стоит ещё упростить, по факту можно потратить время если нет Моб приложения и карты пунктов.
— основной минус система возврата. Нужен либо сигнал, либо оперативный выезд техника. Так как не всегда понятно сдал или нет, смс нет времени ждать. Техник приезжает через сутки и все это время вопрос — не будет ли штрафа на 30 тыс. р. Никто не хочет геморроя на ровном месте
KungFuPanda
54 лет назад
Положительный отзыв
Достоинства:
— Много точек стоянки — Нормального качества велики с корзиной (у парня передо мной слетела цепь, которую он быстро правда поставил на место) — Можно вместо логина привязать тройку, которую просто нужно приложить
Недостатки:
— Состояние мест на парковке отображается не корректно — может отобразить 5 свободных мест а по факту быть 0-1 — Люди, на ВЫ, обращающиеся со смартфонами могут испытывать трудности и возможно, при неверной парковке, влететь на круглую сумму
Решили опробовать с девушкой данный сервис. Стоит 1 раз разобраться и потом это будет не сложнее чем разблокировать телефон
Регистрируетесь в приложении — получаете логин и пин код (4 знака).
Покупаете абонемент. Дальше берете велик. Для экономии — во время езды нажимаете ОК на панеле велика и он показывает расстояние и время, которое вы в пути, если раз в 20-25 минут менять велосипеды на станциях, коих понатыкано много, особенно вдоль набережных то можно откатать заплатив только за абонемент!)
Негативные отзывы как правило от того что люди не правильно паркуют велосипеды, им кажется что они зафиксированы и тд. В нашем случае в течение 4-х часовой поездки мы сменили 5 пар велосипедов, смс о завершении приходит в течение минуты, важно дождаться смс, как и говорится в приложении при входе. Тогда проблем возникнуть не может! Единственное что вдияет на стоимость поездки — не всегда есть свободные места на станциях парковки и пока вы едете к следующей — вылезаете за временной интервал.
Советы:
1- когда ставите велик — держите его даже если он встал в пазы и придерживайте нажимая вперед
2- если во время езды нажать кнопку ОК — он покажет сколько осталось времени вам ехать
3- заранее смотрите примерный маршрут, дабы можно было вовремя поставить его и обнулить счетчик
4 — кататься очень удобно вдоль набережных, т. к. там полно стоянок
Ver0na
54 лет назад
Положительный отзыв
Я человек,который всегда все изучит,прежде чем за что-то новое браться, и оф.сайт вдоль и поперек пролазила, побывала в группе в соц.сети, прежде чем впервые пользоваться этим сервисом,поэтому сколько и за что платить ( а 80% негативных отзывов про этот сервис связаны именно с тем,что люди не внимательно и бегло прочли условия, и по итогу с карточки снялось больше денег……ну извините, это полностью на ответственности этих людей,за что снижать сервису оценки и писать гневные комментарии,если сами не разобрались что к чему) знала, и как правильно взять велосипед, поставить.
Есть три тарифа : Сутки (150 руб.). На сайте написано на 24 часа с момента оплаты,а у меня получилось больше….. вчера,в пятницу, в 8 вечера оплатила этот тариф,а по итогу он действовал и вчера и сегодня до 12 часов ночи)
Месяц (600 рублей) и Сезон (1200 рублей….аж до 31 октября, самый выгодный,конечно,тариф,если планируете часто пользоваться)
это чисто тарифы,а уже расценки по времени:
до 30 минут — БЕСПЛАТНО (и сколько угодно раз,если возвращаете на станцию велосипед,а потом его же берете,то хоть весь день катайтесь бесплатно)
с 31 минуты до часа — 30 рублей всего
с часа до 2 — 100 рублей
а вот уже с 2 часов до 3 — 450 рублей…..ну и дальше см.оф.сайт
итого,если вы хотите на один день взять велосипед,а не длительный тариф и прокатаетесь 2,5 часа на велосипеде,не ставя его на станцию, получится 150 (тариф) + 450 руб.за 2,5 часа = 600 рублей
а если,как я сегодня,например, покаталась почти 3 часа, но при это возвращала велосипед на станции,когда подходило время,то вышло у меня это все на 150 рублей по суточному тарифу.
Я катаюсь всегда по набережной от Таганки и где-то до Киевского вокзала и обратно, на набережной каждые минут 5-10-15 попадаются стоянки velobike, поэтому я лично всегда укладываюсь в бесплатный проезд до 30 минут, когда время на исходе, просто подъезжаю к станции, ставлю велосипед,дожидаюсь смс о возврате… и этот же велосипед опять беру (каждый раз нужно вводить логин/пароль,меня это не напрягает …все это занимает 1-2 минуты,заодно и отдыхаю,воды попью…чтобы не вводить каждый раз логин и пароль люди привязывают свой профиль к карте «Тройка» и потом просто прислоняют к отведенному месту))
Когда регистрировалась и читала ужасы,как с карты деньги снимают и люди не знают за что (потом то я уже поняла за что… и что люди сами недопоняли условия, но все равно я побоялась привязывать зарплатную карточку. И на мою радость все прекрасно оплатилось с виртуальной карты QIWI.
Конечно,все еще не идеально далеко…..не понимаю,почему так неравномерно по городу расположены велостанции,ладно бы только в пределах Садового кольца,я бы поняла,но они есть и во многих «спальных» районах,далеких от центра….Хотелось бы тогда,чтобы это повсеместно было по городу,думаю,к этому все и движется) Не знаю,как у других, но у меня не на всех велосипедах нажимается кнопка ОК. Не мало велосипедов с какими-то дефектами,особенно с отломленными педалями…..Часто в корзинах люди оставляют мусор,бутылки пустые..но это,конечно, к народу вопрос..(( Кстати,у каждого велосипеда свой персональный номер на раме и можно (и даже нужно) оставить заявку о поломке в группе вконтакте,например, или в приложении velobike,на сайте..позвонить в службу поддержки (и по другим вопросам и проблемам тоже звоните,они работают с 7 до 24 часов,правда я ни разу не обращалась еще,не было необходимости т-т-т).
Так что велопрокат — вещь удобная) Советую. У меня велосипед есть в спальном районе,но так всегда хотелось покататься по центру,по набережной,по специальным дорожкам для велосипедов, и все не знала,как это сделать со своим велосипедом,это было бы достаточно проблематично. А тут, небольшая цена, можно взять в одной точке велосипед и оставить совершенно в другой. Велосипеды для меня удобные вполне,правда они тяжеловаты,куда по лестнице тащить -не для девушек задача. Даже на бордюр большой — не прям уж легко закинуть,как обычные велосипеды и резво прыгать по ним,Как на своем велосипеде,я не могу…плюс амортизация хромает, дребезжит по сильным неровностям,кочки хорошо ощущаются одним местом) Но это городской велосипед все-таки,а не горный…..Проблем с возвратом у меня никогда не было, мне в течении минут 2 максимум всегда приходят смски,что поездка окончена.Так что никаких незапланированных списаний у меня тоже не было. Сегодня видела фургон велобайка возле одной из станций,в котором было несколько велосипедов,то ли новенькие привезли,то ли поломанные увозили, во общем как никак,но следят за исправностью велосипедов.
Октябрь 2016 года- Добавлю,что в Активном гражданине периодически появляются промокоды на 150 рублей за баллы в сервисе АГ. А во-вторых, активно начала использовать электробайки…и это- круто! Станций пока всего несколько, возле Москва-сити, станции метро Спортивная и на набережной между Киевской и Новодевечьим монастырем. Спрос на них большой,не всегда они прям ждут вас стоят заряженными)) Заряжаются полностью за 20 минут вроде как и хватает заряда на 18 км.беспрерывной езды. Скорость 15 км/час (а мне показалось,то быстрее). Во общем пока пилотный проект, но мне очень понравилось. Единственное — они еще тяжелее и без того не очень легких велобайков….Я девушка спортивная и вешу далеко не дистрофически — 55 кг.,но и то тяжеловато как-то,особенно если с первого раза в порт велосипед не зашел и нужно переставить или на бордюр куда поднять ….
LenaLankano
54 лет назад
Положительный отзыв
Наконец то и до нас докатилась цивилизация ! Впервые я увидела такой прокат велосипедов в Европе. Идея просто гениальная — ты можешь взять велосипед в любой точке города и вдоволь накатавшись вернуть его в любом удобном месте – это 1-й плюс.
У нас пока не в любой точке города – это 1-й минус, но уверена, что только ПОКА !!! Сеть стремительно расширяется.
Итак, 2-й плюс, вы избавляетесь от самой неприятной части велопрогулок – это «вывоз/вынос» велосипеда из дома и «завоз/занос» его обратно, а так же путь до «места дислокации», по сути места откуда, собственно, можно начать безопасную велопрогулку …. Ведь чего греха таить, Москва до сих пор не предназначена именно для катания на велосипеде. С содроганием вспоминаю, когда у меня был велосипед, чего мне стоило впихнуть эту махину почти в 20 кг в обычный лифт (грузового у нас нету) задрав его вертикально на заднее колесо, попутно перепачкав всю одежду, вывезти его из подъезда, миновав все ступеньки и бордюрчики, и доехать на нем до парка, постоянно уворачиваясь то от машин, если по дороге, то от людей, если по тротуарам! ))) А после парка тоже самое в обратном порядке… Реально, как вспомню, так вздрогну !!!
2-й минус, немного запутанная система оплаты. В целом, когда совершишь пару поездок и пообщаешься со службой поддержки, все становиться понятно, но по-первости пришлось названивать в поддержку. Итак, вы скачиваете приложение и регистрируетесь в системе. Вам присваивают цифровой логин и пароль, который нельзя поменять, поэтому тренируйте память, запоминайте цифры ))) У них есть три тарифа: сутки – за 150 рублей (залог 1000 рублей), месяц – за 600 (залог 1000 рублей) и сезон за 1200 (без залога). Я наивно полагала, что оплатив сутки за 150 и внеся залог в 1000 рублей, я могу кататься целые сутки на пролет! Ага, не тут то было! Оказывается, покупкой тарифа вы оплачиваете только ВОЗМОЖНОСТЬ взять велосипед в любое время суток, а сам почасовой прокат взимается по часовым тарифам. То есть, например, в первый раз я оплатила залог в 1000 рублей, тариф сутки, еще за 150, взяла велосипед и поехала кататься. Через 25 минут вам придет смс о том, что через 5 минут заканчиваются 1-е бесплатные полчаса, как вариант вы можете вернуть велосипед в порт и через минимум 15 минут (именно столько по условиям
должно пройти времени между прокатами) снова взять его на следующие полчаса или продолжить поездку, но уже на платной основе. Мы продолжили поездку, решив кататься 2 часа за 90 рублей.
3-й плюс, маленькая цена первых двух часов – всего 90 рублей! И даже с учетом покупки тарифа за 150, вы платите за 2 часа всего — 240 рублей! Например, в том же Парке Горького за прокат такого велосипеда на 2 часа вы заплатите 550 рублей, оставив залог в 1500 рублей! В нашем случае, после первых двух часов мы вернули велосипеды в свободные порты ( свободные порты отображаются на интерактивной карте приложения) и перекусив в кафе, взяли велосипеды еще на 1,5 часа. В итоге, мы заплатили за 3,5 часа всего 330 рублей против, например, если бы мы брали велики в парке Горького, где 1-й час стоит 350 рублей, а каждый последующий по 200, то получилось бы 950 рублей!!!! По моему, выгода очевидна!!!
Ну и 3- й минус, это поиск свободного порта. Так как 3-й час на
стоит уже 400 рублей, а переплачивать неохота, то чтобы уложиться в 2 часа за 90 рублей нужно успеть вернуть велосипед в свободный порт, а может так получиться, что в вашем радиусе свободных стоянок не будет или пока вы едете к свободному порту его уже займут. А так как пока сеть только развивается и прокатные стоянки находятся далеко не по всей Москве — то это может стать настоящей проблемой с последующей переплатой… В общем, катаясь, нужно постоянно мониторить свободные порты и держаться рядом с ними…..
Как мне кажется, не смотря на минусы – плюсы заметно очевидней!
Отрицательный отзыв
Суть проблемы в следующем: решили мы с женой провести выходной субботы культурно, — по спортивному. В прошлые выходные катались на роликах вдоль набережной, но по пути встречали массу людей с улыбками на прокатных велосипедах от столичного извозчика под названием «велобайк». Ну и мы решили присоединиться и попробовать это чудо, тем более своих велосипедов у нас нет. Первым делом поставила моя жена удобное приложение «велобайк «на мобильный и проверила наличие свободных велосипедов, — удобно.
Приехали в нужный пункт и стали внимательно изучать инструкцию на аппарате аренды. На картинке все вроде понятно: можно арендовать через мобильное приложение или прямо с автомата аренды, но при этом обязательно наличие банковской карты и телефона. Мы опробовали оба способа оплаты аренды, но оба оказались долгими и неудобными. Но самое главное это стоимость аренды. Велобайк предлагает разные тарифы: сутки, неделя, месяц и сезон и отдельно повременную тарификацию. Цены разнятся очень сильно в зависимости от выбранного временного интервала. Нам сразу приглянулся тариф на сутки, он был дешевле повременных и всех остальных и стоил всего 150 рублей на сутки (именно так везде написано большими буквами «СУТКИ — 150 рублей»). Вот как звучит описание тарифа в обоих электронных версиях: «Удобный тариф, чтобы познакомиться с работой велопроката или поехать на велопрогулку. Срок действия СУТКИ с момента покупки.»
Отрицательный отзыв
Попал в грустную историю: на станции что-то сломалось, и велосипед остался в заблокированном состоянии, но аренда не завершилась, и деньги продолжили снимать. В службе поддержки сообщили, что смогут решить проблему в течение 24 часов, все это время деньги продолжат снимать, а ответственность за велосипед продолжаю нести я. Это совершенный кошмар, больше никогда не рискну воспользоваться этим прокатом.
Отрицательный отзыв
В этом году я решил попробовать московский сервис проката велосипедов velobike.ru. Пожалуй, давно я так не ошибался.
Ниже моё письмо в их службу поддержки, где описан мой опыт:
Это была самая длинная пешая велопрогулка в моей жизни. Спасибо вам за предоставленный сервис.
1. Совершенно неочевидно, как привязать «тройку» — вы забыли сделать инструкцию.
2. Мы со знакомой проехались от Тверской до Лужников. Сдать велосипеды на станции #062 невозможно, потому что она не работает. Без объявления. Там стояли два чьих-то несданных велосипеда.
3. Получить велосипед на #103 я не смог. У меня тариф «Сезон», где, как у вас написано, списываются деньги с кредитки — они не списались и накопился долг аж в 30 рублей. Оператор по телефону заявил, что #103 тоже не работает — в этом убедился я лично, когда попробовал оплатить через него.
4. Знакомая не смогла на этом терминале вернуть велосипед.
5. Далее на всём пути терминалы не работали: #102, #097, #096.
6. Про такие мелочи как нелепое и неудобное покрытие станциями, я уж молчу — видел ещё до регистрации и надеялся, что ситуация улучшится.
Как я могу вернуть деньги, потраченные на тариф «Сезон»? Очевидно, что ваш сервис несовместим с жизнью и непригоден для использования. Я хочу от него отказаться. Если лет через сто вы доведёте систему до ума, тогда и посмотрим.
Как вы понимаете, Велобайк не был бы Велобайком, если бы и тут не налажал. За всю неделю эти люди не сумели даже подтвердить, что получили то, что я написал. И только сегодня, после ещё одного пенделя, они разродились:
Алексей добрый день, в ответ на ваше письмо сообщаем вам, что денежные средства за тариф «сезон» вернуть не получится, так как вы совершали прокат на велосипедах нашего велопроката.
Кто бы сомневался. Можно было догадаться, ещё увидев на велосипедах рекламу «Сбербанка»: он хорошее не проспонсирует. При такой крыше «Велобайку» о клиентах думать не надо — только как посмачнее распилить деньги.
В общем, жлобский неудобный дорогой нерабочий сервис. Категорически не рекомендую. Даже при том, что сейчас нет альтернативы, не связывайтесь с ними — не поощряйте непрофессионализм и жажду наживы за чужой счёт. Пускай «Велобайк» в корчах обанкротится и освободит пространство для других.
Отрицательный отзыв
Хороший проект с ужасным приложением. То вылетает, то не прогружается, то не засчитывает поставленный байк вовремя. В общем работать и работать.
И добавьте функцию маршрутов с учетом парковок, и подсчетом временем на велике.
Положительный отзыв
В мой день рождения решили мы опробовать сервис по прокату велосипедов. Приехали в Москва сити, муж заранее скачал приложение на телефон : удобно, есть карта велопрокатов, регистрируешься в приложении, получаешь логин и пароль сразу.
Сразу предупреждаю — нужно иметь в запасе где-то полчаса, чтобы освоиться с программой, оплатить и ввести логин и пароль на самом велосипеде, у нас процесс медленно шёл 🙂
Можно привязать карту Тройка — тогда логин и пароль не нужен.
Система такая : регистрируешься в автомате с указанием номера телефона, тебе приходит логин и пароль, оплачиваешь картой первый час ( мы оплатили сразу 2, в районе 300р на велосипед) , вводишь логин и пароль на телефоне и забираешь велик.
Поправить руль и сиденье под себя легко, ручки крутятся без проблем.
Ездить по Москве страшно, особенно вдоль проезжей части 🙂
Но по набережной красота…
Вернуть велики легко : на любое парковочное место ставишь — и готово!
Можно припарковаться временно, потом продолжить движение.
Подсказка : лучше логин и пароль записать на бумажке, на случай, если телефон сядет 🙂
А так сервис мне очень понравился, будем пользоваться ещё!
Положительный отзыв
Очень актуально в Москве, особенно в центре, сам регулярно пользуюсь. Велопарковок очень много.
Отрицательный отзыв
Как это обычно у нас бывает, вроде что-то сделали, но на отвратительном уровне, все во имя беспощадного распила.1. Двухколесное нечто, скорее относится к разряду статичных велотренажеров, калории потрачены, ноги устали, а ты почти на том же месте.2. Глючный биллинг и проблемные станции выдачи.Сегодня чуть не опоздал на работу, станция вел зафикисировала, бодро отрапортавала об ошибке, сессия не закрыта. Вопрос на рассмотрении в техподдержке уже 6 часов.
Дата мероприятия:
июль 2019 г.
Отрицательный отзыв
Суть проблемы в следующем: решили мы с женой провести выходной субботы культурно, — по спортивному. В прошлые выходные катались на роликах вдоль набережной, но по пути встречали массу людей с улыбками на прокатных велосипедах от столичного извозчика под названием «велобайк». Ну и мы решили присоединиться и попробовать это чудо, тем более своих велосипедов у нас нет. Первым делом поставила моя жена удобное приложение «велобайк «на мобильный и проверила наличие свободных велосипедов, — удобно.
Приехали в нужный пункт и стали внимательно изучать инструкцию на аппарате аренды. На картинке все вроде понятно: можно арендовать через мобильное приложение или прямо с автомата аренды, но при этом обязательно наличие банковской карты и телефона. Мы опробовали оба способа оплаты аренды, но оба оказались долгими и неудобными. Но самое главное это стоимость аренды. Велобайк предлагает разные тарифы: сутки, неделя, месяц и сезон и отдельно повременную тарификацию. Цены разнятся очень сильно в зависимости от выбранного временного интервала. Нам сразу приглянулся тариф на сутки, он был дешевле повременных и всех остальных и стоил всего 150 рублей на сутки (именно так везде написано большими буквами «СУТКИ — 150 рублей»). Вот как звучит описание тарифа в обоих электронных версиях: «Удобный тариф, чтобы познакомиться с работой велопроката или поехать на велопрогулку. Срок действия СУТКИ с момента покупки.»
Отрицательный отзыв
Попал в грустную историю: на станции что-то сломалось, и велосипед остался в заблокированном состоянии, но аренда не завершилась, и деньги продолжили снимать. В службе поддержки сообщили, что смогут решить проблему в течение 24 часов, все это время деньги продолжат снимать, а ответственность за велосипед продолжаю нести я. Это совершенный кошмар, больше никогда не рискну воспользоваться этим прокатом.
Отрицательный отзыв
В этом году я решил попробовать московский сервис проката велосипедов velobike.ru. Пожалуй, давно я так не ошибался.
Ниже моё письмо в их службу поддержки, где описан мой опыт:
Это была самая длинная пешая велопрогулка в моей жизни. Спасибо вам за предоставленный сервис.
1. Совершенно неочевидно, как привязать «тройку» — вы забыли сделать инструкцию.
2. Мы со знакомой проехались от Тверской до Лужников. Сдать велосипеды на станции #062 невозможно, потому что она не работает. Без объявления. Там стояли два чьих-то несданных велосипеда.
3. Получить велосипед на #103 я не смог. У меня тариф «Сезон», где, как у вас написано, списываются деньги с кредитки — они не списались и накопился долг аж в 30 рублей. Оператор по телефону заявил, что #103 тоже не работает — в этом убедился я лично, когда попробовал оплатить через него.
4. Знакомая не смогла на этом терминале вернуть велосипед.
5. Далее на всём пути терминалы не работали: #102, #097, #096.
6. Про такие мелочи как нелепое и неудобное покрытие станциями, я уж молчу — видел ещё до регистрации и надеялся, что ситуация улучшится.
Как я могу вернуть деньги, потраченные на тариф «Сезон»? Очевидно, что ваш сервис несовместим с жизнью и непригоден для использования. Я хочу от него отказаться. Если лет через сто вы доведёте систему до ума, тогда и посмотрим.
Как вы понимаете, Велобайк не был бы Велобайком, если бы и тут не налажал. За всю неделю эти люди не сумели даже подтвердить, что получили то, что я написал. И только сегодня, после ещё одного пенделя, они разродились:
Алексей добрый день, в ответ на ваше письмо сообщаем вам, что денежные средства за тариф «сезон» вернуть не получится, так как вы совершали прокат на велосипедах нашего велопроката.
Кто бы сомневался. Можно было догадаться, ещё увидев на велосипедах рекламу «Сбербанка»: он хорошее не проспонсирует. При такой крыше «Велобайку» о клиентах думать не надо — только как посмачнее распилить деньги.
В общем, жлобский неудобный дорогой нерабочий сервис. Категорически не рекомендую. Даже при том, что сейчас нет альтернативы, не связывайтесь с ними — не поощряйте непрофессионализм и жажду наживы за чужой счёт. Пускай «Велобайк» в корчах обанкротится и освободит пространство для других.
Отрицательный отзыв
Хороший проект с ужасным приложением. То вылетает, то не прогружается, то не засчитывает поставленный байк вовремя. В общем работать и работать.
И добавьте функцию маршрутов с учетом парковок, и подсчетом временем на велике.
Отрицательный отзыв
Достоинства:
хАрошо, что он есть
Недостатки:
лучше бы его не было
Здравсссьте, приехали! Офигеть… сервис.
Идея отличная, все бы радовались, катаясь на велосипеде по городу, но! НАХРЕНА создавать такие двойственные тарифы? Рассчитано только на ботаников, которые будут зубрить от «корки до корки» правила проката. По- моему опыту, я скажу именно так!
Все как обычно, крупные буквы об одном, мелкие и внизу о другом. Чтобы понять систему проката, нужно как минимум вычитать все правила минут на 15, не менее! Иначе, сюрприз окажется не таким приятным…
Отрицательный отзыв
Достоинства:
Из плюсов по сути простая доступность и не трудная регистрация для проката, много стоянок этих велобайков
Недостатки:
Много стоянок, но нигде нет свободных мест, следовательно, пока ищешь снимают бабки. Не конкретное объяснение тарифов. Чтобы вернуть деньги, нужно очень много времени.
Мне вообще показалось простым и недорогим занятием этот велопрокат. Поехали с подругой кататься на ночь, тариф 150 руб сутки и не посмотрели, что бесплатные только 30 мин, а далее более 6 часов 1500, привезли велики на парковку, И ВОТ САМОЕ ГЛАВНОЕ ПО ВАШЕЙ ТЕМЕ, на велосипеде около руля нарисовано, что при сдаче велобайка, нужно нажать Окей, только тогда прокат будет завершён. Вот лично нас очень удивила смс которая пришла нам об списании денег. Плюс выронила телефон из корзинки и теперь нужно 3000 на ремонт, в общем поездка вышла очень убыточная
Отрицательный отзыв
Решил попробовать новую столичную фишку — прокат велосипедов от компании Velobike. Взял абонемент на сутки за 150 руб. Покатался один раз в обед на бесплатные полчаса, потом еще раз полчаса вечером. В целом остался доволен — колеса накачанные, тормоза работают, дорожки и тротуары в центре удобно сделаны для проезда. Красота да и только. Но я рано расслабился — на следующий день мне пришла смска о списании 1500 рублей!
По их мнению, я вернул велосипед только на следующий день вечером!
Во-первых, меня неприятно поразила мысль, что они имеют доступ к моей карте безо всякого пин-кода и смс-подтверждений, и следовательно могут списывать что угодно в пределах своей фантазии. Типа ваш велик угнали, и штраф 30000.
Во-вторых, велосипед я нормально установил в порт, ввел пин-код и на табло велосипеда была надпись «Установка ОК», велосипед заблокирован. Но оказывается этого мало. По правилам проката надо стоять рядом и ждать смс с подтверждением окончания поездки! и если в течении 15 минут (!) смс не пришла, перезванивать им в техподдержку и разбираться. (а туда еще хрен дозвонишься)
Написал письмо в техподдержку, в ответ получил жизнерадостное:
«Мы провели проверку по вашему обращению. В результате проверки не было зафиксировано каких-либо ошибок системы. Продолжительность проката составила 23 часа 19 минут, что по тарифам Велопроката составляет 1500 рублей. В виду того, что велосипед не был должным образом возвращен на станцию, согласно Правилам проката велосипедов, мы вынуждены отказать Вам в перерасчете.»
Поэтому лучше не рисковать и не пользоваться услугами этих жуликов и воров. А если жизнь вынудила, обязательно дожидаться СМС об окончании проката.
Отрицательный отзыв
На первой станции, к которой мы подошли осталось три велосипеда, два из которых были в нерабочем состоянии ( у одного снята покрышка с колеса, у другого стерта кнопка «сенсора» в результате чего он не реагировал).
А оплату мы уже произвели, увидев все дефекты после.
Решили пройтись до следующей станции, на которой также значилось три велосипеда, один я сняла, второй оккупировал супруг и пока вводил данные своей учетки, третий велосипед увезли. Но почему то его велосипед выдавал ошибку, после многократных попыток дозвониться в колл-центр, менеджер сказал, что, вероятно, станции не подзарядилась от солнечной батареи ( интересно тогда каким образом я за несколько минут до этого сняла свой велосипед со стоянки) и предложил нам прогуляться до еще одной станции, которая находится «всего в 200 метрах от вас», я сказала, что нам это интересно, потому что хотели быстро доехать до пункта назначения, который находится в километре от нас, а вместо этого ходим от станции к станции и попросила о возврате денег, молодой человек сказал, что отправит запрос в центральный офис и результат зависит уже от решения руководства.
Очень мило, половина велосипедов нерабочие, идите походите, потратьте своё время, заплатите и гуляйте, ничем мы вам не поможем.
Нейтральный отзыв
Искренне считаю, что полторы тысячи за +/- пять месяцев безлимитного использования велосипедов — смехотворная цена, чтобы с пеной у рта жаловаться на недостатки сервиса и кричать, что «мне должны». Недостатков много, но к ним можно приноровиться. Всегда держите в памяти, что: — Лучше заранее проверять, есть ли на станции велосипед и есть ли свободная стойка там, где вы хотите его припарковать. И нужно понимать, что ситуация может поменяться, и велосипед будет некуда поставить. Или неоткуда взять. — Телефон всегда должен быть при себе, чтобы убедиться, что пришла смс о возврате велосипеда, а также чтобы позвонить в техподдержку, если что-то не так.Не раз сталкивалась с дурацкими ситуациями, когда приходилось звонить в техподдержку, но в 95% случаев всё идеально — берешь и катаешься, и никто и ничто тебе не мешает. Езжу очень, очень часто. Велосипеды хорошие.
Нейтральный отзыв
Достоинства:
Много точек (преимущественно в ЮЗАО,ЦАО,САО), не очень дорогие тарифы (до 2х часов), узкие шины
Недостатки:
Велосипеды тяжелые, мало скоростей, неудобная посадка, на многих велосипедах «уставшие» тормоза
Катаюсь 2й год. В 2015м году часто брал тариф «сутки», но потом надоела вся эта система с картами, подтверждениями, смсками. В 2016м году купил сразу тариф «сезон» за 1200р. На мой взгляд — это самый удобный и выгодный тариф. Даже если вы планируете кататься раз в неделю. Не надо каждый раз ковыряться с телефоном и картой, чтобы взять велосипед. Также можно каждые полчаса ездить обнуляться и кататься дальше бесплатно. Больше 2х часов без обнуления не рекомендую ездить, иначе потом будут снимать большие деньги. Есть ещё важный момент — на них нельзя ехать куда-то далеко от точек с парковками, то есть приходится постоянно кататься по одним и тем же районам и улицам.
Я считаю, что на этих велосипедах надо ездить только по паркам с асфальтовыми ровными дорожками.
Нейтральный отзыв
Достоинства:
удобно, полезно, отличная идея
Недостатки:
совершенно безграмотно выстроена система оплаты. государство прямо таки настаивает на хитрости и обмане
не понятен смысл — чем дольше, тем дороже. Обычно, наоборот. совершенно дикарка тарификация при задержке на 1 минуту с Вас списывают как за 3 часа.
сама идея замечательная, особенно для Москвы, с ее пробками, отсутствием парковок и наличием пешеходных зон( за исключением взорванного центра).
с удовольствием по вечерам катаемся с ребенком, но заплатив за 3 часа 5 минуты тысячу рублей за сомневались, что будем пользоваться.
нет, безусловно, голь на выдумки хитра, и мы можем кататься от парковки до парковки, но почему бы создателям не прочесть отзывы потребителей и не задуматься о смене тарификации?
Нейтральный отзыв
Я давно уже задумывалась о том, чтобы научиться брать велосипед в прокат из стоек, которые раскиданы по всей Москве. Но как это делать, не представляла. Наконец, решила, что надо положить конец этому неведению, и узнать, что оно и как, и взять наконец велосипед в прокат. Надо сказать, что у меня есть свой самокат, поэтому велосипед я брала без опасений что упаду, или с непривычки еще что нибудь случится.
Итак, я зарегистрировалась на сайте
, зарегистрировала и мужа. Так как в этом велопрокате правило: один профиль — одна карта. Оплатить с одной карты два профиля не получится.
И вот, сегодня мы поехали на ВДНХ. Там есть где покататься, и стойка велосипедов совсем рядом.
Увы! Радости не получилось! А получилась нервотрепка!! При том, что с компами и всякими девайсами я на «ты».
Итак, сегодня, 20го мая, в районе 13ти часов мы подошли к стойке проката велосипедов Велобайк и стали пытаться взять велосипед через терминал, по адресу: Продольный пр-д (у главного входа ВДНХ).
Сначала я брала велосипед себе. Терминал, через который осуществляется оплата проката, глючил и долго «думал». Получилось взять велосипед со второй попытки, так как терминал писал, что «нет связи, ошибка связи» и тп. Долго думал. Но, наконец то, пришла смс о том что оплата принята, старт проката 13:04..велосипед номер такой то».
Стала брать велосипед мужу, через его профиль, с другой банковской картой.
Терминал опять стал глючить. Писал, что нет связи…подождите…оплата не прошла. И так три раза!! Делать нечего, я оставила попытки. И тут пришли смс, что с моей карты были сняты средства. 150 рублей (13:08) и еще 150 рублей (13:09).
Терминал бы и еще взял деньги, да средства на карте кончились.
Здорово, да? Если бы у меня там 10000 лежало, то по 150 рублей Велобайк снял бы все средства до конца??!
Я попыталась взять велосипед, так как оплачено же. Но не тут то было. На руле велосипеда было написано: оплатите прокат. В то время он уже был оплачен, даже в двойном размере. Это что за безобразие??!!
Никаких смс о доступе к прокату велосипеда, после оплаты в размере 300 рублей, на смартфон не поступило.
Таким образом, терминал при прокате Велобайк снял с моей карты оплату два раза по 150 рублей. Итого, были сняты деньги с моей карты в размере 300 рублей! Услугу мы не получили.
Мы с мужем, конечно, расстроились. Но куда деваться? Приехали же на ВДНХ, проделали неблизкий путь. Первый велосипед взят. Решили кататься на нем по очереди.
Насчет велосипеда что могу сказать.
Плюсы: вроде как и удобен в посадке, и подогнан по ноге. Рулем управлять удобно.
Минусы: Тяжел. Не очень поворотлив. Тяжело и медленно катится, при том, что делаешь много поворотов педалями, а отдача малая: велосипед двигается с места медленно.
И все время думаешь о том, как бы не прозевать время, когда велосипед надо вернуть на стойку. Тк тариф такой: за 2 часа проката — 100 рублей, а за 3 часа — уже 450. Это плюс к тому, что 150 рублей уже оплачено за суточный доступ.
В общем, покатались мы два часа. Вернули велосипед на стойку. Была получена смс о том, что прокат завершен.
Придя домой, написала жалобу на сайт Велобайк им на имейл и в форму на их сайте. Жду от них возврата неправомерно удержанных с моей карты 300 рублей.
Нейтральный отзыв
Уже очень давно собирался выбраться покататься на велосипеде и вот это случилось. Катались вместе с подругой. Оба не были зарегистрированы, но много времени это не заняло. Мой телефон, со стареньким андроидом 5.0 просто не поддерживал приложение, поэтому пришлось регистрироваться через сайт. Сам процесс регистрации занимает минуту от силы, со всеми подтверждениями, вводом карты и т.д. Однако, чтобы изучить правила и договор ушло времени прилично.
Но вот мы оплатили доступ. Взяли “безопасные сутки”. Кто не знает: он стоит на 50р дороже (200 рублей) но, зато, в него входит страховка, шутка, нет, страховка конечно входит, но основная фишка в том, что ты можешь кататься бесплатно не 30 минут, а 45. Потом возвращаешь на 15 минут и можешь брать ещё на 45.
И вот тут начались сложности. Два велосипеда мы ждали минут 15, потому что есть такой тип людей, которые возвращают байк, садятся на него, как горные орлы, и ждут 15 минут. Но всё же, через 20 минут вернули аж 5 (позже ситуация была аналогичная, 1 раз, когда мы возвращали велики, там опять был всего 1 свободный и 1 “под конвоем”, в другой мы ждали чтобы освободились стойки и мы могли поставить свои, успели).
Сами велосипеды крутые — есть переключение скоростей, фары, тормоза, в прекрасном состоянии, спереди корзина для сумки. Видел пару в довольно пошарпанном состоянии, но нам достались хорошие.
В общем я от велосипеда в восторге, моя подруга — нет. А всё потому, что весит он 20кг и соответственно, затащить его на тротуар, закатить в горку или даже развернуть, если оказались в узком тупике, для девушки очень и очень проблематично.
Есть проблема со станциями. В последнее катание я закатил велик в 100%-но работающую стойку, нажал “ок”, увидел сообщение на экране велосипеда, услышал щелчок внизу и развернулся уходить. Но по мнительности проверил телефон — сообщения о том, что поездка закончена, отсутствует. Дёрнул велосипед — он выкатился. Поставить смог на 3 раз. А так попал бы на тридцатку, приди после меня кто-то недобросовестный. Будьте аккуратнее.
щая оценка 3 звезды, потому что велосипеды крутые, но сам сервис еще очень сильно недоработан.
Положительный отзыв
В мой день рождения решили мы опробовать сервис по прокату велосипедов. Приехали в Москва сити, муж заранее скачал приложение на телефон : удобно, есть карта велопрокатов, регистрируешься в приложении, получаешь логин и пароль сразу.
Сразу предупреждаю — нужно иметь в запасе где-то полчаса, чтобы освоиться с программой, оплатить и ввести логин и пароль на самом велосипеде, у нас процесс медленно шёл 🙂
Можно привязать карту Тройка — тогда логин и пароль не нужен.
Система такая : регистрируешься в автомате с указанием номера телефона, тебе приходит логин и пароль, оплачиваешь картой первый час ( мы оплатили сразу 2, в районе 300р на велосипед) , вводишь логин и пароль на телефоне и забираешь велик.
Поправить руль и сиденье под себя легко, ручки крутятся без проблем.
Ездить по Москве страшно, особенно вдоль проезжей части 🙂
Но по набережной красота…
Вернуть велики легко : на любое парковочное место ставишь — и готово!
Можно припарковаться временно, потом продолжить движение.
Подсказка : лучше логин и пароль записать на бумажке, на случай, если телефон сядет 🙂
А так сервис мне очень понравился, будем пользоваться ещё!
Положительный отзыв
Очень актуально в Москве, особенно в центре, сам регулярно пользуюсь. Велопарковок очень много.
Положительный отзыв
Достоинства:
Удобство надёжность широкая сеть
Недостатки:
Система Возврата, сиденья , свет фар, вес байка, цепной привод- лучше кардан
По технике:
+ велосипеды надежные, идут очень мягко, скорости в самый раз для города
— сиденья не удобны в наклоне, нет регулировок высоты руля и наклона фар-большинство светит вверх, что большая проблема вечером, где то тормоза слабые, где то цепь слетает
По пунктам снятия постановки
+ уже достаточно много, если продлить в разные части Москвы также как на юг будет супер. Хотелось бы доезжать поближе к дому без пересадок на транспорт,
При использовании тройки весьма удобно ставить снимать. Но стоит ещё упростить, по факту можно потратить время если нет Моб приложения и карты пунктов.
— основной минус система возврата. Нужен либо сигнал, либо оперативный выезд техника. Так как не всегда понятно сдал или нет, смс нет времени ждать. Техник приезжает через сутки и все это время вопрос — не будет ли штрафа на 30 тыс. р. Никто не хочет геморроя на ровном месте
Положительный отзыв
Достоинства:
— Много точек стоянки — Нормального качества велики с корзиной (у парня передо мной слетела цепь, которую он быстро правда поставил на место) — Можно вместо логина привязать тройку, которую просто нужно приложить
Недостатки:
— Состояние мест на парковке отображается не корректно — может отобразить 5 свободных мест а по факту быть 0-1 — Люди, на ВЫ, обращающиеся со смартфонами могут испытывать трудности и возможно, при неверной парковке, влететь на круглую сумму
Решили опробовать с девушкой данный сервис. Стоит 1 раз разобраться и потом это будет не сложнее чем разблокировать телефон
Регистрируетесь в приложении — получаете логин и пин код (4 знака).
Покупаете абонемент. Дальше берете велик. Для экономии — во время езды нажимаете ОК на панеле велика и он показывает расстояние и время, которое вы в пути, если раз в 20-25 минут менять велосипеды на станциях, коих понатыкано много, особенно вдоль набережных то можно откатать заплатив только за абонемент!)
Негативные отзывы как правило от того что люди не правильно паркуют велосипеды, им кажется что они зафиксированы и тд. В нашем случае в течение 4-х часовой поездки мы сменили 5 пар велосипедов, смс о завершении приходит в течение минуты, важно дождаться смс, как и говорится в приложении при входе. Тогда проблем возникнуть не может! Единственное что вдияет на стоимость поездки — не всегда есть свободные места на станциях парковки и пока вы едете к следующей — вылезаете за временной интервал.
Советы:
1- когда ставите велик — держите его даже если он встал в пазы и придерживайте нажимая вперед
2- если во время езды нажать кнопку ОК — он покажет сколько осталось времени вам ехать
3- заранее смотрите примерный маршрут, дабы можно было вовремя поставить его и обнулить счетчик
4 — кататься очень удобно вдоль набережных, т. к. там полно стоянок
Положительный отзыв
Я человек,который всегда все изучит,прежде чем за что-то новое браться, и оф.сайт вдоль и поперек пролазила, побывала в группе в соц.сети, прежде чем впервые пользоваться этим сервисом,поэтому сколько и за что платить ( а 80% негативных отзывов про этот сервис связаны именно с тем,что люди не внимательно и бегло прочли условия, и по итогу с карточки снялось больше денег……ну извините, это полностью на ответственности этих людей,за что снижать сервису оценки и писать гневные комментарии,если сами не разобрались что к чему) знала, и как правильно взять велосипед, поставить.
Есть три тарифа : Сутки (150 руб.). На сайте написано на 24 часа с момента оплаты,а у меня получилось больше….. вчера,в пятницу, в 8 вечера оплатила этот тариф,а по итогу он действовал и вчера и сегодня до 12 часов ночи)
Месяц (600 рублей) и Сезон (1200 рублей….аж до 31 октября, самый выгодный,конечно,тариф,если планируете часто пользоваться)
это чисто тарифы,а уже расценки по времени:
до 30 минут — БЕСПЛАТНО (и сколько угодно раз,если возвращаете на станцию велосипед,а потом его же берете,то хоть весь день катайтесь бесплатно)
с 31 минуты до часа — 30 рублей всего
с часа до 2 — 100 рублей
а вот уже с 2 часов до 3 — 450 рублей…..ну и дальше см.оф.сайт
итого,если вы хотите на один день взять велосипед,а не длительный тариф и прокатаетесь 2,5 часа на велосипеде,не ставя его на станцию, получится 150 (тариф) + 450 руб.за 2,5 часа = 600 рублей
а если,как я сегодня,например, покаталась почти 3 часа, но при это возвращала велосипед на станции,когда подходило время,то вышло у меня это все на 150 рублей по суточному тарифу.
Я катаюсь всегда по набережной от Таганки и где-то до Киевского вокзала и обратно, на набережной каждые минут 5-10-15 попадаются стоянки velobike, поэтому я лично всегда укладываюсь в бесплатный проезд до 30 минут, когда время на исходе, просто подъезжаю к станции, ставлю велосипед,дожидаюсь смс о возврате… и этот же велосипед опять беру (каждый раз нужно вводить логин/пароль,меня это не напрягает …все это занимает 1-2 минуты,заодно и отдыхаю,воды попью…чтобы не вводить каждый раз логин и пароль люди привязывают свой профиль к карте «Тройка» и потом просто прислоняют к отведенному месту))
Когда регистрировалась и читала ужасы,как с карты деньги снимают и люди не знают за что (потом то я уже поняла за что… и что люди сами недопоняли условия, но все равно я побоялась привязывать зарплатную карточку. И на мою радость все прекрасно оплатилось с виртуальной карты QIWI.
Конечно,все еще не идеально далеко…..не понимаю,почему так неравномерно по городу расположены велостанции,ладно бы только в пределах Садового кольца,я бы поняла,но они есть и во многих «спальных» районах,далеких от центра….Хотелось бы тогда,чтобы это повсеместно было по городу,думаю,к этому все и движется) Не знаю,как у других, но у меня не на всех велосипедах нажимается кнопка ОК. Не мало велосипедов с какими-то дефектами,особенно с отломленными педалями…..Часто в корзинах люди оставляют мусор,бутылки пустые..но это,конечно, к народу вопрос..(( Кстати,у каждого велосипеда свой персональный номер на раме и можно (и даже нужно) оставить заявку о поломке в группе вконтакте,например, или в приложении velobike,на сайте..позвонить в службу поддержки (и по другим вопросам и проблемам тоже звоните,они работают с 7 до 24 часов,правда я ни разу не обращалась еще,не было необходимости т-т-т).
Так что велопрокат — вещь удобная) Советую. У меня велосипед есть в спальном районе,но так всегда хотелось покататься по центру,по набережной,по специальным дорожкам для велосипедов, и все не знала,как это сделать со своим велосипедом,это было бы достаточно проблематично. А тут, небольшая цена, можно взять в одной точке велосипед и оставить совершенно в другой. Велосипеды для меня удобные вполне,правда они тяжеловаты,куда по лестнице тащить -не для девушек задача. Даже на бордюр большой — не прям уж легко закинуть,как обычные велосипеды и резво прыгать по ним,Как на своем велосипеде,я не могу…плюс амортизация хромает, дребезжит по сильным неровностям,кочки хорошо ощущаются одним местом) Но это городской велосипед все-таки,а не горный…..Проблем с возвратом у меня никогда не было, мне в течении минут 2 максимум всегда приходят смски,что поездка окончена.Так что никаких незапланированных списаний у меня тоже не было. Сегодня видела фургон велобайка возле одной из станций,в котором было несколько велосипедов,то ли новенькие привезли,то ли поломанные увозили, во общем как никак,но следят за исправностью велосипедов.
Октябрь 2016 года- Добавлю,что в Активном гражданине периодически появляются промокоды на 150 рублей за баллы в сервисе АГ. А во-вторых, активно начала использовать электробайки…и это- круто! Станций пока всего несколько, возле Москва-сити, станции метро Спортивная и на набережной между Киевской и Новодевечьим монастырем. Спрос на них большой,не всегда они прям ждут вас стоят заряженными)) Заряжаются полностью за 20 минут вроде как и хватает заряда на 18 км.беспрерывной езды. Скорость 15 км/час (а мне показалось,то быстрее). Во общем пока пилотный проект, но мне очень понравилось. Единственное — они еще тяжелее и без того не очень легких велобайков….Я девушка спортивная и вешу далеко не дистрофически — 55 кг.,но и то тяжеловато как-то,особенно если с первого раза в порт велосипед не зашел и нужно переставить или на бордюр куда поднять ….
Положительный отзыв
Наконец то и до нас докатилась цивилизация ! Впервые я увидела такой прокат велосипедов в Европе. Идея просто гениальная — ты можешь взять велосипед в любой точке города и вдоволь накатавшись вернуть его в любом удобном месте – это 1-й плюс.
У нас пока не в любой точке города – это 1-й минус, но уверена, что только ПОКА !!! Сеть стремительно расширяется.
Итак, 2-й плюс, вы избавляетесь от самой неприятной части велопрогулок – это «вывоз/вынос» велосипеда из дома и «завоз/занос» его обратно, а так же путь до «места дислокации», по сути места откуда, собственно, можно начать безопасную велопрогулку …. Ведь чего греха таить, Москва до сих пор не предназначена именно для катания на велосипеде. С содроганием вспоминаю, когда у меня был велосипед, чего мне стоило впихнуть эту махину почти в 20 кг в обычный лифт (грузового у нас нету) задрав его вертикально на заднее колесо, попутно перепачкав всю одежду, вывезти его из подъезда, миновав все ступеньки и бордюрчики, и доехать на нем до парка, постоянно уворачиваясь то от машин, если по дороге, то от людей, если по тротуарам! ))) А после парка тоже самое в обратном порядке… Реально, как вспомню, так вздрогну !!!
2-й минус, немного запутанная система оплаты. В целом, когда совершишь пару поездок и пообщаешься со службой поддержки, все становиться понятно, но по-первости пришлось названивать в поддержку. Итак, вы скачиваете приложение и регистрируетесь в системе. Вам присваивают цифровой логин и пароль, который нельзя поменять, поэтому тренируйте память, запоминайте цифры ))) У них есть три тарифа: сутки – за 150 рублей (залог 1000 рублей), месяц – за 600 (залог 1000 рублей) и сезон за 1200 (без залога). Я наивно полагала, что оплатив сутки за 150 и внеся залог в 1000 рублей, я могу кататься целые сутки на пролет! Ага, не тут то было! Оказывается, покупкой тарифа вы оплачиваете только ВОЗМОЖНОСТЬ взять велосипед в любое время суток, а сам почасовой прокат взимается по часовым тарифам. То есть, например, в первый раз я оплатила залог в 1000 рублей, тариф сутки, еще за 150, взяла велосипед и поехала кататься. Через 25 минут вам придет смс о том, что через 5 минут заканчиваются 1-е бесплатные полчаса, как вариант вы можете вернуть велосипед в порт и через минимум 15 минут (именно столько по условиям
должно пройти времени между прокатами) снова взять его на следующие полчаса или продолжить поездку, но уже на платной основе. Мы продолжили поездку, решив кататься 2 часа за 90 рублей.
3-й плюс, маленькая цена первых двух часов – всего 90 рублей! И даже с учетом покупки тарифа за 150, вы платите за 2 часа всего — 240 рублей! Например, в том же Парке Горького за прокат такого велосипеда на 2 часа вы заплатите 550 рублей, оставив залог в 1500 рублей! В нашем случае, после первых двух часов мы вернули велосипеды в свободные порты ( свободные порты отображаются на интерактивной карте приложения) и перекусив в кафе, взяли велосипеды еще на 1,5 часа. В итоге, мы заплатили за 3,5 часа всего 330 рублей против, например, если бы мы брали велики в парке Горького, где 1-й час стоит 350 рублей, а каждый последующий по 200, то получилось бы 950 рублей!!!! По моему, выгода очевидна!!!
Ну и 3- й минус, это поиск свободного порта. Так как 3-й час на
стоит уже 400 рублей, а переплачивать неохота, то чтобы уложиться в 2 часа за 90 рублей нужно успеть вернуть велосипед в свободный порт, а может так получиться, что в вашем радиусе свободных стоянок не будет или пока вы едете к свободному порту его уже займут. А так как пока сеть только развивается и прокатные стоянки находятся далеко не по всей Москве — то это может стать настоящей проблемой с последующей переплатой… В общем, катаясь, нужно постоянно мониторить свободные порты и держаться рядом с ними…..
Как мне кажется, не смотря на минусы – плюсы заметно очевидней!