Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Внешне выглядит круто.
Хонда всегда отличалась надежностью (теперь я так не считаю).
2. 4 201 лс. казалось мне норм.
Хотелось чего-то нового.
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Шумоизоляция. Ее просто нет. На 150 км в час разговаривать в машине некомфортно.
Качество кузова и салона. У меня бмв, которой стукнуло 10 лет выглядела лучше. На автоматической мойке хонду мыть нельзя, куча мелких царапин. Сделал полировку, стало лучше, но все равно… Убило меня, что закидывая пару коробок на заднее сидение я поцарапал лак возле задней стойки. Картон, карл! Хром тоже царапается. «Кожа» мнется.
200 л. с. ? Харакири этому маркетологу! Машина не едет, причем при расходе 13-14 литров по городу (в режиме активной езды) есть куча вариантов получше.
Жрет масло. Это позорище. Где же хваленое качество? Пихать туда один и тот же двигатель уже 15 лет и проблемы с масложором?? Да, да, сейчас у многих производителей такие же проблемы… но ауди 2. 0 турбо при этом хоть выдает 211 лс и едет! 325и тоже едет! А аккорд жрет топливо и масло, но не едет. Когда-то я начинал ездить на опеле астра 1. 6 и ему было 12 лет… так вот он меньше масла жрал.
Отдельно! Эксплуатация! Не знаю, почему все пишут что недорого. На бмв тратил столько же. Вот моя калькуляция — шаровую слева, масло акпп, ШРУСЫ внутренние (дорого), форсунку омывателя (украли, на разборке фиг найдешь) в итоге около тыщи долларов. Стандартные расходы: колодки (не помню, если честно), а вот масло раз в 8к оригинал с фильтрами на сервисе 95 уе + 2-3 литра на долив. Для сравнения дизельная бмв с таким же количеством масла: раз в 15к, 160 уе. Мой вывод: экономии не прочувствовал.
Мелочи — звук поворотника (надоел), подвеска — спервал понравилась, но поездил: бренчит, на плохой дороге не работает, тормоза вялые (но терпимо).
Отдельно отмечу интерфейс и работу компа бортового. Все очень плохо. Если закончилась омывайка, машина напрягает ошибкой это что так важно?? достаточно при включении зажигания написать и ок, водитель же не кретин. Зачем для включения круиза надо нажать две кнопки? Куча всякой фигни вынесена для магнитолы, однако рандом надо включать из меню… ну АМ-ФМ можно было в одну кнопку совместить уж точно.
Машина работала бесшумно, но вентилятор охлаждения раздражал своей работой. Кондиционер издает щелчек при переключении между режимами.
Поведение на трассе… 160 км в час ехать не комфортно. Машина дорогу держит, но психологические факторы мешают я вижу как прогибается капот, шум от дороги давит на мозг… хм. Ну это скорее проблема пункта 2. Но 4 часа на хонде = 10 часов на бмв. И да, БМВ лучше держит дорогу и рулится, 100%.
Из плюсов:
бак слева = меньше очередь на заправке,
в 0 градусов машина греется быстро = 5 минут едешь и уже почти рабочая температура двигателя….. ну и все.
внешний вид еще плюс.
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
это лакокрасочное покрытие которое сильно царапается так как очень тонкий слой лака
провисание переднего бампера
плохая шумоизоляция но это все мелочи по сравнению как она едет и управляется.
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Очень низкий клиренс, даже для езды в городе а за город просто опасно.
Жесткая подвеска, стукает на всех неровностях как телега на бездорожье, не пойму дороги супер или подвеска
Очень дорогие зап. части и обслуживание, некоторые зап. части только на заказ(а что поделать Japan).
При последующей продаже (3 года эксплуатации, если авто в идеальном состоянии, пробег до 50000 тыс. км потеряете 30% от стоимости), если купили за 33000$, продадите в лучшем случае за 24000$.
Это были минусы а теперь про плюсы:
Красивая, а в красном цвете ну просто красота.
Не плохой комфорт, даже больше чем сначала подумал.
Машина быстрая, динамика езды отличная.
Самый большой плюс это мотор, очень экономичный для 2. 0 куба,
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
К двигателю претензий вообще нет -живучий, бодрый, масло на ветеке ест, но не критично вообще.
Динамика вполне хорошая, разгон с места до 100 где- то от 7, 4 до 8 сек, зависит от покрытия и как поведет себя коробас (долбанная адаптивность).
Подвеска хоть и жесткая, но весьма живучая, управляемость на высоте.
Эргономика и дизайн машины в целом.
Расход в режиме овоща приятен. 7-8 л трасса, 11-12 л- смешанный. ( если вваливать расход не такой приятный )) )
Не очень дорогой в обслуживании. Проблем с запчастями нет.
НЕДОСТАТКИ:
АКПП, она явно не раскрывает потенциал автомобиля. Единый явный минус автомобиля. Весьма тупая коробка, адаптивность вообще напрягает. Ну и нет надежности совсем, будете жарить на машинке- обязательно посыпется коробас, но весьма ремонтопригодная, короче, я не очень доволен коробкой. Это очень большой минус автомобиля ибо с проблемами явно столкнетесь 100%.
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
АБС
шесть подушек безопасности
климат – контроль
магнитола
полный электропакет
мультифункциональный руль
омыватель фар.
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Сразу в глаза кидается ДИЗАЙН очень красивая оптикаемая форма, одним словом типа спортивная только со всеми удобствами.
Движок у Honda Accord как я тогда смотрел да и интересовался ну типа пусть будет для инфо неубиваемые вроде как миллионики.
Подвеска мягкая.
Уютная, удобная, приятная во всех ракурсах.
Цена-качество Honda Accord + короче следующий авто точно Honda Accord.
Минусы:
Даже незнаю, минус или плюс, но подвеска мягкая может изза того что там мноооого всяких деталек которые по нашим дорогам часто летят что я считаю мунус, хотя по ценам так все не так и плохо, приемлимые.
Ну скорее всего это единственный существенный минус ето посадка очень низкая и выворот колёс.
Плохая обивка, велюр кажись, все на себя собирает, даже пух из пуховиков вытаскивает.
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Самый главный минус. Это, то что японцы перестали выпускать данный авто в этом кузове, а начали придумывать другие, не очень хорошие на мой взгляд кузова.
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.
Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Внешне выглядит круто.
Хонда всегда отличалась надежностью (теперь я так не считаю).
2. 4 201 лс. казалось мне норм.
Хотелось чего-то нового.
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Шумоизоляция. Ее просто нет. На 150 км в час разговаривать в машине некомфортно.
Качество кузова и салона. У меня бмв, которой стукнуло 10 лет выглядела лучше. На автоматической мойке хонду мыть нельзя, куча мелких царапин. Сделал полировку, стало лучше, но все равно… Убило меня, что закидывая пару коробок на заднее сидение я поцарапал лак возле задней стойки. Картон, карл! Хром тоже царапается. «Кожа» мнется.
200 л. с. ? Харакири этому маркетологу! Машина не едет, причем при расходе 13-14 литров по городу (в режиме активной езды) есть куча вариантов получше.
Жрет масло. Это позорище. Где же хваленое качество? Пихать туда один и тот же двигатель уже 15 лет и проблемы с масложором?? Да, да, сейчас у многих производителей такие же проблемы… но ауди 2. 0 турбо при этом хоть выдает 211 лс и едет! 325и тоже едет! А аккорд жрет топливо и масло, но не едет. Когда-то я начинал ездить на опеле астра 1. 6 и ему было 12 лет… так вот он меньше масла жрал.
Отдельно! Эксплуатация! Не знаю, почему все пишут что недорого. На бмв тратил столько же. Вот моя калькуляция — шаровую слева, масло акпп, ШРУСЫ внутренние (дорого), форсунку омывателя (украли, на разборке фиг найдешь) в итоге около тыщи долларов. Стандартные расходы: колодки (не помню, если честно), а вот масло раз в 8к оригинал с фильтрами на сервисе 95 уе + 2-3 литра на долив. Для сравнения дизельная бмв с таким же количеством масла: раз в 15к, 160 уе. Мой вывод: экономии не прочувствовал.
Мелочи — звук поворотника (надоел), подвеска — спервал понравилась, но поездил: бренчит, на плохой дороге не работает, тормоза вялые (но терпимо).
Отдельно отмечу интерфейс и работу компа бортового. Все очень плохо. Если закончилась омывайка, машина напрягает ошибкой это что так важно?? достаточно при включении зажигания написать и ок, водитель же не кретин. Зачем для включения круиза надо нажать две кнопки? Куча всякой фигни вынесена для магнитолы, однако рандом надо включать из меню… ну АМ-ФМ можно было в одну кнопку совместить уж точно.
Машина работала бесшумно, но вентилятор охлаждения раздражал своей работой. Кондиционер издает щелчек при переключении между режимами.
Поведение на трассе… 160 км в час ехать не комфортно. Машина дорогу держит, но психологические факторы мешают я вижу как прогибается капот, шум от дороги давит на мозг… хм. Ну это скорее проблема пункта 2. Но 4 часа на хонде = 10 часов на бмв. И да, БМВ лучше держит дорогу и рулится, 100%.
Из плюсов:
бак слева = меньше очередь на заправке,
в 0 градусов машина греется быстро = 5 минут едешь и уже почти рабочая температура двигателя….. ну и все.
внешний вид еще плюс.
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
это лакокрасочное покрытие которое сильно царапается так как очень тонкий слой лака
провисание переднего бампера
плохая шумоизоляция но это все мелочи по сравнению как она едет и управляется.
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Очень низкий клиренс, даже для езды в городе а за город просто опасно.
Жесткая подвеска, стукает на всех неровностях как телега на бездорожье, не пойму дороги супер или подвеска
Очень дорогие зап. части и обслуживание, некоторые зап. части только на заказ(а что поделать Japan).
При последующей продаже (3 года эксплуатации, если авто в идеальном состоянии, пробег до 50000 тыс. км потеряете 30% от стоимости), если купили за 33000$, продадите в лучшем случае за 24000$.
Это были минусы а теперь про плюсы:
Красивая, а в красном цвете ну просто красота.
Не плохой комфорт, даже больше чем сначала подумал.
Машина быстрая, динамика езды отличная.
Самый большой плюс это мотор, очень экономичный для 2. 0 куба,
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
К двигателю претензий вообще нет -живучий, бодрый, масло на ветеке ест, но не критично вообще.
Динамика вполне хорошая, разгон с места до 100 где- то от 7, 4 до 8 сек, зависит от покрытия и как поведет себя коробас (долбанная адаптивность).
Подвеска хоть и жесткая, но весьма живучая, управляемость на высоте.
Эргономика и дизайн машины в целом.
Расход в режиме овоща приятен. 7-8 л трасса, 11-12 л- смешанный. ( если вваливать расход не такой приятный )) )
Не очень дорогой в обслуживании. Проблем с запчастями нет.
НЕДОСТАТКИ:
АКПП, она явно не раскрывает потенциал автомобиля. Единый явный минус автомобиля. Весьма тупая коробка, адаптивность вообще напрягает. Ну и нет надежности совсем, будете жарить на машинке- обязательно посыпется коробас, но весьма ремонтопригодная, короче, я не очень доволен коробкой. Это очень большой минус автомобиля ибо с проблемами явно столкнетесь 100%.
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
АБС
шесть подушек безопасности
климат – контроль
магнитола
полный электропакет
мультифункциональный руль
омыватель фар.
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Сразу в глаза кидается ДИЗАЙН очень красивая оптикаемая форма, одним словом типа спортивная только со всеми удобствами.
Движок у Honda Accord как я тогда смотрел да и интересовался ну типа пусть будет для инфо неубиваемые вроде как миллионики.
Подвеска мягкая.
Уютная, удобная, приятная во всех ракурсах.
Цена-качество Honda Accord + короче следующий авто точно Honda Accord.
Минусы:
Даже незнаю, минус или плюс, но подвеска мягкая может изза того что там мноооого всяких деталек которые по нашим дорогам часто летят что я считаю мунус, хотя по ценам так все не так и плохо, приемлимые.
Ну скорее всего это единственный существенный минус ето посадка очень низкая и выворот колёс.
Плохая обивка, велюр кажись, все на себя собирает, даже пух из пуховиков вытаскивает.
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Самый главный минус. Это, то что японцы перестали выпускать данный авто в этом кузове, а начали придумывать другие, не очень хорошие на мой взгляд кузова.
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.
Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Внешне выглядит круто.
Хонда всегда отличалась надежностью (теперь я так не считаю).
2. 4 201 лс. казалось мне норм.
Хотелось чего-то нового.
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Шумоизоляция. Ее просто нет. На 150 км в час разговаривать в машине некомфортно.
Качество кузова и салона. У меня бмв, которой стукнуло 10 лет выглядела лучше. На автоматической мойке хонду мыть нельзя, куча мелких царапин. Сделал полировку, стало лучше, но все равно… Убило меня, что закидывая пару коробок на заднее сидение я поцарапал лак возле задней стойки. Картон, карл! Хром тоже царапается. «Кожа» мнется.
200 л. с. ? Харакири этому маркетологу! Машина не едет, причем при расходе 13-14 литров по городу (в режиме активной езды) есть куча вариантов получше.
Жрет масло. Это позорище. Где же хваленое качество? Пихать туда один и тот же двигатель уже 15 лет и проблемы с масложором?? Да, да, сейчас у многих производителей такие же проблемы… но ауди 2. 0 турбо при этом хоть выдает 211 лс и едет! 325и тоже едет! А аккорд жрет топливо и масло, но не едет. Когда-то я начинал ездить на опеле астра 1. 6 и ему было 12 лет… так вот он меньше масла жрал.
Отдельно! Эксплуатация! Не знаю, почему все пишут что недорого. На бмв тратил столько же. Вот моя калькуляция — шаровую слева, масло акпп, ШРУСЫ внутренние (дорого), форсунку омывателя (украли, на разборке фиг найдешь) в итоге около тыщи долларов. Стандартные расходы: колодки (не помню, если честно), а вот масло раз в 8к оригинал с фильтрами на сервисе 95 уе + 2-3 литра на долив. Для сравнения дизельная бмв с таким же количеством масла: раз в 15к, 160 уе. Мой вывод: экономии не прочувствовал.
Мелочи — звук поворотника (надоел), подвеска — спервал понравилась, но поездил: бренчит, на плохой дороге не работает, тормоза вялые (но терпимо).
Отдельно отмечу интерфейс и работу компа бортового. Все очень плохо. Если закончилась омывайка, машина напрягает ошибкой это что так важно?? достаточно при включении зажигания написать и ок, водитель же не кретин. Зачем для включения круиза надо нажать две кнопки? Куча всякой фигни вынесена для магнитолы, однако рандом надо включать из меню… ну АМ-ФМ можно было в одну кнопку совместить уж точно.
Машина работала бесшумно, но вентилятор охлаждения раздражал своей работой. Кондиционер издает щелчек при переключении между режимами.
Поведение на трассе… 160 км в час ехать не комфортно. Машина дорогу держит, но психологические факторы мешают я вижу как прогибается капот, шум от дороги давит на мозг… хм. Ну это скорее проблема пункта 2. Но 4 часа на хонде = 10 часов на бмв. И да, БМВ лучше держит дорогу и рулится, 100%.
Из плюсов:
бак слева = меньше очередь на заправке,
в 0 градусов машина греется быстро = 5 минут едешь и уже почти рабочая температура двигателя….. ну и все.
внешний вид еще плюс.
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
это лакокрасочное покрытие которое сильно царапается так как очень тонкий слой лака
провисание переднего бампера
плохая шумоизоляция но это все мелочи по сравнению как она едет и управляется.
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Очень низкий клиренс, даже для езды в городе а за город просто опасно.
Жесткая подвеска, стукает на всех неровностях как телега на бездорожье, не пойму дороги супер или подвеска
Очень дорогие зап. части и обслуживание, некоторые зап. части только на заказ(а что поделать Japan).
При последующей продаже (3 года эксплуатации, если авто в идеальном состоянии, пробег до 50000 тыс. км потеряете 30% от стоимости), если купили за 33000$, продадите в лучшем случае за 24000$.
Это были минусы а теперь про плюсы:
Красивая, а в красном цвете ну просто красота.
Не плохой комфорт, даже больше чем сначала подумал.
Машина быстрая, динамика езды отличная.
Самый большой плюс это мотор, очень экономичный для 2. 0 куба,
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
К двигателю претензий вообще нет -живучий, бодрый, масло на ветеке ест, но не критично вообще.
Динамика вполне хорошая, разгон с места до 100 где- то от 7, 4 до 8 сек, зависит от покрытия и как поведет себя коробас (долбанная адаптивность).
Подвеска хоть и жесткая, но весьма живучая, управляемость на высоте.
Эргономика и дизайн машины в целом.
Расход в режиме овоща приятен. 7-8 л трасса, 11-12 л- смешанный. ( если вваливать расход не такой приятный )) )
Не очень дорогой в обслуживании. Проблем с запчастями нет.
НЕДОСТАТКИ:
АКПП, она явно не раскрывает потенциал автомобиля. Единый явный минус автомобиля. Весьма тупая коробка, адаптивность вообще напрягает. Ну и нет надежности совсем, будете жарить на машинке- обязательно посыпется коробас, но весьма ремонтопригодная, короче, я не очень доволен коробкой. Это очень большой минус автомобиля ибо с проблемами явно столкнетесь 100%.
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
АБС
шесть подушек безопасности
климат – контроль
магнитола
полный электропакет
мультифункциональный руль
омыватель фар.
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Сразу в глаза кидается ДИЗАЙН очень красивая оптикаемая форма, одним словом типа спортивная только со всеми удобствами.
Движок у Honda Accord как я тогда смотрел да и интересовался ну типа пусть будет для инфо неубиваемые вроде как миллионики.
Подвеска мягкая.
Уютная, удобная, приятная во всех ракурсах.
Цена-качество Honda Accord + короче следующий авто точно Honda Accord.
Минусы:
Даже незнаю, минус или плюс, но подвеска мягкая может изза того что там мноооого всяких деталек которые по нашим дорогам часто летят что я считаю мунус, хотя по ценам так все не так и плохо, приемлимые.
Ну скорее всего это единственный существенный минус ето посадка очень низкая и выворот колёс.
Плохая обивка, велюр кажись, все на себя собирает, даже пух из пуховиков вытаскивает.
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Самый главный минус. Это, то что японцы перестали выпускать данный авто в этом кузове, а начали придумывать другие, не очень хорошие на мой взгляд кузова.
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.
Отрицательный отзыв
https://auto.ria.com/reviews/honda/accord/59524/
Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Из плюсов:
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Отрицательный отзыв
http://www.infocar.ua/reviews/honda/accord/2007/2.4-avtomat-sedan-id8210.html
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_2963560.html
Достоинства:
Недостатки:
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_302039.html
Достоинства:
Недостатки:
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Это были минусы а теперь про плюсы:
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Я думаю из 5 балов —- — 4 бала с минусом.
Нейтральный отзыв
https://cars.mail.ru/reviews/honda/accord/1999/71240/
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
НЕДОСТАТКИ:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_34574.html
Достоинства:
Недостатки:
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_52575.html
Достоинства:
Недостатки:
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Минусы:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_950341.html
Достоинства:
Недостатки:
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_4705304.html
Достоинства:
Недостатки:
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_497067.html
Достоинства:
Недостатки:
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.
Отрицательный отзыв
https://auto.ria.com/reviews/honda/accord/59524/
Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Из плюсов:
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Отрицательный отзыв
http://www.infocar.ua/reviews/honda/accord/2007/2.4-avtomat-sedan-id8210.html
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_2963560.html
Достоинства:
Недостатки:
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_302039.html
Достоинства:
Недостатки:
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Это были минусы а теперь про плюсы:
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Я думаю из 5 балов —- — 4 бала с минусом.
Нейтральный отзыв
https://cars.mail.ru/reviews/honda/accord/1999/71240/
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
НЕДОСТАТКИ:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_34574.html
Достоинства:
Недостатки:
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_52575.html
Достоинства:
Недостатки:
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Минусы:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_950341.html
Достоинства:
Недостатки:
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_4705304.html
Достоинства:
Недостатки:
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_497067.html
Достоинства:
Недостатки:
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.
Отрицательный отзыв
https://auto.ria.com/reviews/honda/accord/59524/
Эксплуатация рестайла 2. 4АТ, 9 месяцев, пробег за это время (примерно) с 128к до 148к, т. е. 20к. Это был мой четвертый автомобиль, однако первый японец. Мне доводилось по работе ездить на лансере Х 2. 0, но к нему я относился как к «рабочей машине без претензий». Аккорд конечно лучше, но ушел недалеко. Чего купил? Искал в начале года себе машину вместо е90 320д. Хотел дизельную бмв, но в РФ их мало. Смотрел 525и рестайл, но двигатель жрет масло — не взял (хаха, ирония будет дальше).
Как-то пришел к хонде, потому что:
Хм, мое мнение — машина не стоит своих денег. Вроде как хонда сделала машину с выдающейся внешностью. Глядя на нее, думаешь вот он седан и спортивный, и вполне себе бизнес-класс. Но вот и нет. Машина полностью состоит из компромиссов.
Из серьезных недостатков:
Из плюсов:
Вывод:
Фанатам хонды лучше не читать) Я вполне понимаю, что все пункты субъективны, но для меня хонда однозначно не вариант. Данная машина разочаровала и отвернула меня от японцев надолго.
P. s. Если будете пинать мое мнение, просьба учесть, что я из РБ и еще до середины 2011 года растаможка 2х литровой машины 3-5 лет нам обходилась в 800 евро (3л — 1800 евро). Поэтому белорус прихотлив, привык покупать себе немцев или японцев совсем за другие деньги (хотя уже привыкаем к новым таможням и что не видать нам особо немецких машин) *SARCASM =)
P. p. s. Можно попинать меня, что я сравнивал бмв и хонду (первая дороже). Имхо лучше взять бмв постарше. Внешний вид ШУМКА!!!! ЕЕ НЕТ!!! УЖАС! Масло ест НЕ ЕДЕТ! 9. 5 секунд до 100 это печаль. Кузов сделан из фольги.
Отрицательный отзыв
http://www.infocar.ua/reviews/honda/accord/2007/2.4-avtomat-sedan-id8210.html
Автомобиль просто хлам. Купил у дилеров на Якутской. На 15000 км разлетелась правая ступица. Не работает радиоприемник. На сервисе морзятся, скорее всего не владеют достаточными знаниями. При включении кондиционера слышен жуткий треск и вибрация в салоне. Характеристики явно завышены, так как при работе гитроуселителя и кондиционера двигатель работает с большой нагрузкой. Короче куча неприятных моментов. И еще при покупке на Якутской проверяйте состояние кузова. Сколы по всем элементам. На капот без слез не взглянешь. Скорее всего продают крашенные машиы.
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_2963560.html
Достоинства:
Недостатки:
Долго выбирал какой приобрести себе автомобиль, чтоб был со спортивной внешностью и хорошо управляемым. Мой выбор пал на Хонду аккорд 2007 года выпуска с объемом двигателя 2. 0 и АКПП. За проехавшие уже 120 тысяч менялись только рассходники.
Конечно без минусов не обойтись:
Нейтральный отзыв
https://otzovik.com/review_302039.html
Достоинства:
Недостатки:
Покупал новую в салоне, мечта а не авто, первые три года вроде не плохо проехал 34500 км за 3 года.
Машина хорошая, если не брать во внимание:
Это были минусы а теперь про плюсы:
Расход по трассе при 90 км/час — 6 литров, при 140 км/час — 7, 3 литра Город 10 — 12 литров.
Я думаю из 5 балов —- — 4 бала с минусом.
Нейтральный отзыв
https://cars.mail.ru/reviews/honda/accord/1999/71240/
Отличный автомобиль. Яркий, удобный, молодежный, кузов просто шикарный, салон удобен и просторный, багажник огромен, плюшек которые были в ней хватает, без излишеств, но и всего хватает. Много тюнинга на рынке, запчастей тоже предостаточно. Рулится весьма приятно, динамика на высоте, что на трассе что в городе чувствуете себя уверенно и знаете что есть еще запас мощности.
ДОСТОИНСТВА:
НЕДОСТАТКИ:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_34574.html
Достоинства:
Недостатки:
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу оставить свой отзыв об автомобиле Honda Accord.
Снаружи Honda Accord выглядит спортивно и напористо, а салон (по моему мнению) выражен в спокойном, отчасти консервативном стиле. При этом качество отделки и исполнения – на достойном уровне. Особо хочу отметить: хорошая шумоизоляция.
У Honda Accord есть редкий для своего класса автомобилей недостаток: низкая чувствительность радиоприемника, периодически перескакивает с одной частоты на другую. Для семейного автомобиля Honda Accord обладает хорошей управляемостью и ходовыми качествами со спортивной ноткой. Это обеспечивается прогрессивной конструкцией подвески: спереди двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная схема с подруливающим эффектом. Двухлитровый двигатель в Honda Accord воспринимается как очень динамичный автомобиль.
В штатный набор входит:
Honda Accord – это надежный долговечный автомобиль. От наших отвратительных российских дорог, особенно от химических реагентов, которыми поливают наши дороги, облезает хром с кузовных деталей.
Механическая коробка передач при нормальной эксплуатации очень надежная. Хотя, как правило, на Honda Accord медленно не ездят, но коробка служит долго.
Подвеска вполне надежная и приспособлена к российским дорогам. В случаи какой-либо поломки, выгоднее ставить оригинальные запчасти, даже учитывая их дороговизну, но служат они гораздо дольше.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_52575.html
Достоинства:
Недостатки:
Honda Accord как по мне это лудший авто я отъездил на Honda Accord 95 г. в. 4 года и был доволен как слон, правда уже 3 года езжу на другом авто и както очень с сожелением вспоминаю что пожалел тогда лишних пару тыщ доложить и купить Honda Accord ну более новее, купил классом ниже годом младше.
Короче о плюсах:
Минусы:
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_950341.html
Достоинства:
Недостатки:
Внешний вид:
Очень нравится. Отличный ближний свет, зеркала без мертвых зон. Клиренса хватает. Очень слабое ЛКП.
Ходовые качества:
До 60 кмчас не очень, потом прорыв. Под жопу дает даже если на 140 в пол и продолжает набирать до 200. Разгон заявлен 10. 1, но у меня получилось 10 с человеком рядом, а если одному, то наверно за 9-9. 5. В повороты входит хорошо, шумка лучше, чем у камри. Расход при спокойной езде(попробовал при обкатке)-8л, на трассе, при включенном эко-режиме 6-7л, если 150-170, то 12л. Ну а в средне у меня выходит 10-10. 5л.
Салон:
Сиденья удобные, музыка фигня(чо это за Hi-Fi не пойму), иногда пробивают другие станции, или даже прыгает волна на другой диапазон. При покупке не работал датчик дождя, кривые американские руки чего-то не так поставили, но все поправили за 15 мин. Маленький бардачок, но много всяких полок, схронов.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_4705304.html
Достоинства:
Недостатки:
Езжу на данной машине уже больше года. Двигатель объем 1. 8 (140hp) F18B.
Коробка автомат. Работает отлично, без пинков. Расход данного авто в среднем 11л/100км
Очень хорошая управляемость. Безумно отзывчивый автомобиль. Так же не возникает проблем с подбором запчастей. Очень популярная модель автомобиля. Контрактные или новые запчасти, возможно купить всегда.
Положительный отзыв
https://otzovik.com/review_497067.html
Достоинства:
Недостатки:
Хочу поделиться опытом вождения Honda Accord 2001 года выпуска. счастливыми обладателями этой машины мы с мужем стали уже 4 года назад. Это наша первая машина и возможно покажется, что нам и сравнивать то не с чем. Но у нас были опыты вождения и Toyota и Mazda. Всем техническим обслуживанием машины конечно занимается муж, я же хочу поделиться впечатлением именно от вождения. Honda отличается от всех других марок жесткой подвеской, но к этому быстро привыкаешь и при езде по плохой дороге это очень даже помогает.
Аккорд очень низкая машина, поэтому чувствуется даже самая маленькая ямка. Но на трассе ей нет равных. Это спортивная машина и очень быстро разгоняется, что удобно при обгонах. Признаюсь, именно из за этого я полюбила гонять на трассах)))) Салон большой, просторный, вместительный багажник. Запчасти хоть и дорогие, но при своевременном уходе и ремонте машина прослужит очень долго. Сейчас мы планируем приобретать новую машину. Скорее всего будем брать Toyota. Не потому, что она лучше, а просто потому, что хочется испробовать все. Но в будущем снова будем брать Honda Accord только уже более свежего года.