Очень неудобная компания. Даже стыдно, что они часть Skyteam.
1.Многие стюардессы на борту не говорят по-английски.
2.Сайт и приложение очень непонятны и не рассчитаны на иностранцев.
3.Переписка с авиакомпанием почти бесполезное занятие
4.Не предлагают upgrade на сайте и у стойки, если не попросишь. Но даже, когда пробросишь, все очень сложно. Они не всегда умеют это сделать
5.Но самое ужасно с пересадкой в Ухане и Гуанчжоу.
УХАНЬ
— стюардессы говорят одно, по факту другое, на таможне — третье
— что заполнять, куда идти, что делать — если сам не разберешься, тебе не объяснят. Наблюдал это дважды и непосредственно участвовал
— в магазинах аэропорта редко, где принимают карточки, в основном наличные, юани :-).
ГУАНЧЖОУ
— при полете в Россию — нет бизнес-зала
— получение временной визы — очень долгий процесс
— путешествие в гостиницу — накуренная машина. Курение в самой гостинице. Просто ужасно
— питание в гостиницу — плохое
6.Пренебрежение премиальными членам альянса Skyteam.
7.Заказанное питание — часто подменяют на другое или забывают
8.Классные и внимательные стюардессы, но сама авиакомпания — очень слаба в сервисе.
9.Летать через Китай больше нет никакого желания. Пожалел, что полетел с ними. Худший опыт из всех других авиакомпаний членов альянса Skyteam
p.s.Было немало позитивного также. Но они совсем незначительное.
RemViking
54 лет назад
Отрицательный отзыв
спасибо. Я вижу что всего одна пересадка. То есть из Москвы в Уань, а потом в Бангкок. Тогда получается даже транзитная виза не нужна. Ведь по идее я не буду выходить в город и проходить паспортный контроль. Или как?
Kristi_M
не поленитесь пролистать 3 страницы назад, я как раз писала подробно про эту стыковку
Kristi_M, почитал, спасибо. Пожалуй не буду я заморачиваться этими линиями и вообще Китаем
Максим
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Хочу оставить честный отзыв об авиокомпании и ситуацией с визами.
Я купил билеты 2.11;2017 на 18 января 2018 года из Москвы-Шеньчжень-Денпасар и обратно 16 февраля 2018 года Денпасар-Шеньчжень-Ухань-Москва. И начал спокойно ждать вылет,а потом начались приключения.
1.Из за вулкана на Бали отменили рейс Шеньчжень-Денпасар. Об этом пришлось узнавать самостоятельно через все форумы. Спасибо сотруднику АК что после НГ праздников за неделю до вылета он позвонил и любезно предложил выбрать другой маршрут. До этого все мои попытки дозвониться и получить адекватную информацию были провальными.
2.Визы. Будьте бдительны. Не во всех городах можно проскочить без визы. Мне пришлось для своего спокойствия делать двукратную визу для двоих,а это существенные необязательные затраты. Лучше эти деньги добавить и купить билет дороже другой АК;
3.Сервис. У китайцев сервис на твердую 3ку. Это очень медлительные люди и в аэропорту вам придется потрепать себе нервы,если возникнут какие то нестыковки рейсов.
Итого ставлю 3 звезды. Цена соответстует качеству. Но в следующий раз лучше доплатить и спокойно лететь в комфорте,чем дешевле и с нервотрепкой.
Andrei
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Часто пользуюсь китайскими авиаперевозчиками, с China Southern летал несколько раз, один раз выдали разорванный чемодан, недавно летел из Шанхая, задержка на 3 часа, среди других китайских авиаперевозчиков эта Компания выделяется неприветливым , хамоватым персоналом среди бортпроводников.
Anonim (Гость)
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Мы купили билеты Окленд – Москва, и обратно, на сайте China Southern. Через некоторое время пришло письмо, что деньги сняты, но билет не выписан. Два дня переписки с наполовину автоматической системой поддержки (им — вопрос, они тебе автоматическое сообщение, что билеты не выписаны, снова), и разговор по телефону с представителем в Новой Зеландии, который не смог увидеть нашу бронь в системе, ничего не дали. Звонок в Китай в службу поддержки наконец прояснил, что на одном из сегментов полета, который проводится компанией Аэрофлот, нет мест в нашем классе бронирования. Таким образом, все что они могут сделать—возврат денег в течении минимум 15 дней, и до 30! Ни намека предложения найти альтернативный перелет или хотя бы поместить в менее экономный класс. Все это на ломаном языке и без особого желания возиться. Тепер мы ждем возврата денег. Возможно, причина в участии Аэрофлота, но постараюсь не связываться с ними больше. Написала гневное письмо в их службу поддержки, возможно это поможет вернуть деньги раньше, чем через месяц. Почему-то снять они успевают за минуту, не проверив есть ли места в самолете!
Galinapusch
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Достоинства:
Выплатили компенсацию туда, обратно отель питание.
Недостатки:
Наплевательское отношение к пассажирам.
Никогда и ни за что больше не будем летать китайскими авиа линиями. В отпуск мы опоздали на 14 часов, а из отпуска более чем на сутки. Думала перед работой целый день дома проведу, а можно было уже и не спать, собираться на работу. С нами были китайские ребята работающие у нас в Питере, тоже летели первый раз этими линиями, сказали тоже больше никогда…
SergePiterskiy
54 лет назад
Отрицательный отзыв
Достоинства:
нет.
Недостатки:
Просто отменяют рейсы без возможности замены.
Покупал билеты на группу из Питера в Бангкок. Купил потому, что заинтересовал стоповер в Гуанджоу. Через два месяца после продажи компания просто отменила рейсы без возможности замены! За это время билеты у других компаний подорожали на 20 процентов.
Если не хотите проблем — не связывайтесь с этой компанией никогда.
истина рядом
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Достоинства:
предоставили шикарный отель бесплатно
Недостатки:
все время задержки, которые срывают нервы и планы, самолет так себе, плохая еда
Самолетом авиакомпании China Southern Airlines я летела из Шанхая в Москву, с пересадкой в Гуанчжоу и с остановкой в Урумчах. Так как еще добиралась за день до Шанахя из Ханчжоу на поезде, и еще ночевала в аэропорту, так как рейс был утренний, и я боялась, что не успею, то уже сил не оставалось, скорее хотелось сесть в самолет и спокойно уснуть, да и поесть. Так как в аэропорту я поела только ночью, и то купила к-то сендвич, так как китайская еда просто отвратительная. В итоге наконец-то пошли на посадку, все разместились, но самолет стоял еще пол часа. У китайских авиалиниях всегда так, это в порядке вещей задерживать рейсы, то из-за погоды, то без причины. Я волновалась, ведь стыковка в Гуанчжоу у меня должна была быть всего лишь 1 час 30 минут. В итоге, через пол часа взлетели.
Салон самолета небольшой, кресла синие, обычные, как во всех маленьких дешевых самолетах, расстояние между кресел небольшое. Стюардессы китайские, что меня взбесило, то, что я хотела оставить телефон включенным и просто смотреть свои фильмы, оставить телефон на режиме самолета, но стюардесса подошла и сказала, что телефоны надо выключать, я ей объяснила про режим самолета, что так он сеть не ловит, и указала на китайца, который пользовался айпадом, смотрел фильмы. Но она сказала, что айпады можно, а телефоны нельзя. Я возмутилась, сказала, что просто хочу послушать музыку, потому что их китайские фильмы и музыка мне не интересны. В итоге она ушла, и потом подошла другая с табличкой, на которой русскими буквами было написано, что телефоны надо выключать, даже в режиме самолета. Ну я больше пререкаться не стала, выключила. Стала смотреть фильм с китайцами с английскими субтитрами.
Когда пришло время перекусить, то тут, как обычно, китайская еда не радует, принесли булочку, зеленую к-то непонятность и рис. Все очень невкусно. Осталась голодная. Хотя бы выпила сок и кофе.
Туалет обычный, ничего особенного, конечно далеко даже до нашего Аэрофлота, а уж тем более до Emirates.
Полет протекал спокойно, китайские пилоты обычно водят самолет плавно, и очень долго и плавно приземляются. Может это даже и хорошо, как говорится тише едешь- дальше будешь. В итоге, приземлились в Гуанчжоу за 40 минут до моего следующего полета. Я всех растолкала, ринулась вперед, ворота еще оказались на втором этаже, я бежала, как сумасшедшая, в куртке и теплой кофте вся запарилась, пот тек ручьем. В итоге прибежала за 10 минут до вылета, но это ж не моя вина, они по идее должны знать, что у меня транзит, а тот рейс задержали, могли бы меня и подождать или пустить. Но им было все равно, сказали, что уже поздно, надо брать другой билет. Зря бежала. Направили в совсем другое крыло аэропорта. Я еще шла туда наверно час. В итоге пришла уже вообще без сил. Рассказала им, что произошло, а они мне говорят, что рейсов сегодня больше нет. Я в шоке чуть ли не плачу. Говорю — вы издеваетесь? Я итак без сил, это ж не моя вина, виза у меня заканчивается, сегодня последний день, да и где буду ночевать, у меня нет знакомых в Гуанчжоу и нет денет. Тогда они предложили мне отель с трансфером бесплатно. Но нужно было ждать, когда другие люди, тоже опоздавшие, соберутся.
В итоге, приехали в отель. Отель, конечно, шикарный, пять звезд, спасибо хоть на этом. Также выдали мне бумагу, что по вине авиакомпании я буду находиться в Китае один день без визы. Сказали, что проблем не будет. Думаю, ну хоть отдохну перед еще одним, а вернее даже двумя полетами. Так как еще нужно было лететь в Урумчи, высаживаться там, и потом уже лететь до Москвы.
В этот отель я просто влюбилась. Во-первых, накормили наконец нормальной едой, конечно выбор был невелик — или паста или китайская тема, я конечно, выбрала пасту и кофе. С утра все довольно приятнее — шведский стол, и в отличии от отелей в других городах Китая, в которых только китайская еда с утра, жирная, и можно выбрать только яйца и сладкий йогурт, здесь была европейская тоже — большой выбор хлеба, салатов, яиц.
Номер просто огромный, с двумя кроватями, хотя мне хватило одной. В наличии тапочки, халат, шкаф с подсветкой, весы, ванная огромная с душем и ванной. Все банные принадлежности на месте — зубные щетки, крема, гель для душа, шампунь, шапочка, расческа, даже были тампоны. Первый раз вижу такую заботу о постояльцах. Так же есть фен, полотенца в двойном экземпляре.
Вид из окна замечательный — бассейны, которые расположены полукругом, с зелеными лужайками с различными фигурками гномиков и сказочных героев. Чувствуешь себя, как в сказке.
Номер очень современный, все новенькое- телевизор, чайник, сейф, розетки все на месте, есть переходник. В общем, даже ничего не пришлось спрашивать на ресепшене, кроме пароля от Wifi. Wifi работает хорошо.
В общем, искупалась я и завалилась на кровать. Простыни белоснежные, матрас мягкий, как пушинка. Я бы там жила всю жизнь. Пожалела, что одна, одной скучнова-то. Походила по территории. Есть хороший тренажерный зал, зона кафе, бильярд.
Вышла в сад, вид которого открывался из окна. Сад просто чудесен. Три бассейна, впадающих друг в друга, маленькие ручейки среди зеленых газонов. Детская площадка, кареты, фигурки гномиков. Реально чувствуешь себя золушкой. Жаль, что не было купальника, да и погода была прохладной.
На утро меня разбудили и отправили в аэропорт на автобусе. За такой отель я готова простить авиалинии China Southern Airlines все неудобства. Второй полет прошел без задержек. Самолет такой же. Пришлось ждать еще два часа в Урумчах, и до Москвы долетели спокойно, но опять же, опоздали на час. Хороший слоган для рекламы: китайские авиалинии — и весь мир подождет. Они никуда не торопятся.
В общем, поставлю 3, так как из хорошего-только отель, а так сервис не очень.
Arizona
54 лет назад
Нейтральный отзыв
Достоинства:
Дешевые билеты
Недостатки:
не вкусная еда, персонал не всегда понимает что ты хочешь, холодно, длинные стыковки
Мы летели во Вьетнам, на остров Фу-куок. Самыми дешевыми билеты оказались именно у этой авиакомпании. Прилет не посредственно на остров. Наш путь был таким: Москва-Гуанчжоу-Фу-куок — 18 часов в пути. Обратно: Фу-куок-Гуанчжоу-Ухань-Москва — 27 часов в пути.
Мы вылетали в 21.25 по московскому времени. Нам был подан Airbus A330-200. Самолет большой. Места нам достались почти в конце самолета.У нас 3 билета, нам дали 2 места рядом и одно в соседнем ряду, но на месте мы поменялись с пассажиром и мы сидели все трое рядом. Перелет длился 11 часов. В наше пользование на предоставили: наушники, пледы, подушки, в спинке впереди стоящего сиденья USB разъем, монитор сенсорный. На удивление в нем было закачено довольно много фильмов с русской озвучкой, что не могло не радовать, ведь перелет предстоял ночной, а сидя толком не поспишь. Подножек не было, спинка слегка откидывалась. После вылета, любезный персонал, говорящий только по китайски и английски, предложил напитки: вино красное/белое, пиво, сок томатный/яблочный/апельсиновый, чай, кофе, вода. Далее они принесли покушать на выбор была курица с пастой и свинина с рисом. Паста было очень острая, как и свинина. Ребенок смог поесть только рис. Так же прилагались: йогурт натуральный, масло, какой то салат, столовые приборы. Далее стюарты прошли снова с напитками, позже собрали мусор. И до утра людей не трогали. Мы пытались спать. Но в самолете было очень холодно. Было ощущение, что ты сидишь под струей кондиционера. Люди просили по второму пледу, кто-то одевал куртки, которые например мы не сдавали в багаж. Утром, примерно за три часа до прилета, нам подали завтрак. Сначала прошли с напитками, потом с едой. Тут уже на выбор было: амлет или курица с рисом. Курица снова была острая, а амлет был с грибами в соусе и картофельной котлетой. Сказать что было вкусно — ни чего не сказать. Не вкусно. Просто съедобно. Так же был йогурт, булочка, масло и фрукты (3-4 кусочка чего то…). В Гуачжоу пересадка была 5 часов, благо регистрация была сквозная (что бывает не всегда, как мы убедились). В Гуанчжоу нам подали Боинг737. Самолет по меньше. В пользование нам было предоставлено: наушники, плед, подушка. Все, монитора не было, как и USB разъема. Нам снова предложили напитки, но тут уже без вина. Ребенок успел поспать.А обратно, я возненавидела эти китайские авиалинии. Обратно про сквозную регистрацию ни чего и слышать не хотят. Про транзит вообще ни чего не знают. Из Фу-куока до Гуанчжоу мы так же летели на Боинге 373, только почему то уже не было пледов и подушек. Прилетев в Китай, нам пришлось официально в него въезжать, проходить таможню, шлкпать паспорта и получать багаж. Пересадка у нас почти 11 часов. В таких случаях предоставляют отель, но прилетев в 0.10 ночи, пока мы проходили таможню и бла-бла-бла было уже почти 2 ночи и мы решили ни куда не ехать, а пересидеть в аэропорту. Вылет у нас был в 11.15, регистрация началась в 8.20. Далее мы отправились в зону вылета, найдя свой выход ждали автобус на самолет. На стойку перед выходом пришли 2 сотрудницы и стали раздавать воду, колу и какие то сухофрукты. Чем очень сильно удивили всех. Сев в автобус и приехав к самолету, мы поняли что мы тут не первые. В самолете не было ни наушников, ни пледов, ни подушек. Как мы поняли это был самолет-маршрутка. Он только прилетел, кого то привез, а кто то из азиатов видимо еще остался в самолете лететь дальше. Ладно сели, полетели. Летели мы так же как и в Китай на Airbus 330. И прилетели мы в Ухань, о которой в билетах не было ни слова. Нас всех высадили. В Ухане опять проходили таможенный контроль. У нас оставалась кола которую давали перед самолетом — тут ее отобрали как и все другие жидкости купленные в аэропорту, что то пришлось выпить. Вещи перепроверяли на два раза, даже детские игрушки. Пока мы были на таможне наш самолет убирали и комплектовали к полету. Тут ко всему перечисленному выше нам добавили по дорожному набору (зубная щетка, паста, маска для сна). Кормили нас так же два раза, были курица и рыба. Но опять таки не очень то вкусно, вернее даже совсем не вкусно, остро, запарено. Более менее только йогурт, фрукты и булочки с маслом. Благо лететь оставалось 8 часов. Правда на обратном пути фильмов с русским переводом было меньше и управление компьютером было не сенсорное, а с пультика который был очень не удобно расположен в подлокотнике.
Nat2108
54 лет назад
Положительный отзыв
Летела совместным рейсом данной авиакомпании с Аэрофлотом из Гуанчжоу в Москву. На стойке регистрации предложили поменять нам места на премиум, чему безумно обрадовались, так как лететь было 10 часов. Прекрасные стюардессы, очень внимательные и замечательно разговаривающие на английском. Кормили оба раза восхитительно — с хорошим выбором блюд и даже, когда не очень понравилась рыба из предложенного меню, то принесли из меню бизнес класса. Полет реально прошел очень быстро! Большое спасибо всем за внимание и прекрасное отношение к пассажирам!
Александр Ефимов
54 лет назад
Положительный отзыв
Доброго времени суток!
Перелет Москва-Ухань-Гуанчжоу-Фукуок(Вьетнам).
Обратно Фукуок-Гуанчжоу-Урумчи-Москва.
Билеты куплены в черную пятницу. Цена смешная. Невозвратные.
При бронировани поторопился и в фамилии сделал ошибку, вместо V — написал W. Сотрудники Московского офиса сказали, что меня не пропустят в Китае, нужен новый билет. Я попросил сделать ремарку и начитавшись плохих отзывов, что эта кампания самая жесткая и не допускает ошибок в билете заставляет покупать новые билеты, все же решил лететь.
Перелет туда. Проблем нигде не было. Самолеты хорошие, питание хорошее, опозданий и задержек не было нигде. Ошибку все видели, тыкали пальцем (таможня всех трех стран), но везде пропускали и ставили визы.
Трансфер в аэропортах. ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! при регистрации уточняйте в каком аэропорту багаж забирать, в каком не надо! Очень ВАЖНО!!!! При прохождении паспортного контроля всегда вставайте в очередь для получения визы на 24 или 72 часа. ОНА ОТДЕЛЬНО! Встанете в другую получите транзит без выхода на территорию Китая. Виза действует с 00 ч. следующего дня! Так что у вас сутки + оставшееся время в сутки прилета.
В Гуанчжоу по прилету ищите указатель сектора Q, идите по этому указателю и у ворот № 20 стойка распределения по гостиницам. Их штук 10 на ваш выбор.
Гостиницы в Гуанчжоу бесплатно с завтраком. Останавливались всегда в Гранд отеле. Хороший отель. Если нужны билеты в музей и бесплатные проездные на метро (что туда летите, что обратно) настоятельно скажите об это при выборе гостиницы. Называется этот пакет Package Travel. В одном пакете — карта для туристов, бесплатно два билета в музей и проездной на сутки на метро. Сутки отсчитываются от первой поездки. Они, сначала говорят, что это не для эконом класса — вранье. Я говорил что в Московском офисе мне обещали, вот и давайте.
Перелет обратно тоже не вызвал отрицательных эмоций. В Гуанчжоу взяли проездные, поехали в гостиницу, в 8 утра выехали в а/п (шатлбас каждый час идет), оставили сумки в камере хранения(ворота 8), поехали в город погуляли, в музей сходили, поели и в аэропорт.
В Урумчи, конечно, все более запущено. У карусели №4 вам дают наклейку и талончик в гостиницу. На выходе ждут представители, сажают в автобус и развозят по гостиницам. Город убогий, смог, вонь, Полиция на каждом углу, при входе в более или менее большой магазин вас обыскивают. Делать в городе практически нечего.
При вылете, пришлось исправить ошибку в билете по требованию таможенника. Зачеркнули неправильную букву, сверху написали правильную и поставили печать. Потом сотрудник(тетка в годах) авиакомпании пошла со мной в таможню, показала таможеннику пальцем у и виска, тот гад ехидно засмеялся глядя на меня, она на него наорала и тот без досмотра, поставив штамп в паспорт меня пропустил. Долетели хорошо.
Все самолеты комфортны, для меня длинноногого места между креслами было в достатке. Ручную кладь не обмериваю, не взвешивают. Не придираются. Багаж 23 кг на пассажира. Не везите батарейки и зажигалки в багаже. Иначе будут вызывать, вам вскрывать, вытаскивать.
Зажигалки нельзя вообще (я просто брал спички и клал в ручную кладь), батарейки можно в ручной клади, только перед просветкой достаньте все что с батарейками и в отдельно в корзину для досмотра положите. Так быстрее и вам не надо бегать. Воду не берите. Автоматы с бесплатной водой везде. Возьмите пустую бутылочку и в зале ожидания нальете. Кипяток, горячая и холодная вода. Мы брали сахар, кофе, чай, стаканчики, наливали кипяток и пили чай в зале ожидания.
По моей оценке — CHINA SOUSTERN AIRLINES достаточно хороший авиаперевозчик.
Я советую эту авиакомпанию!
Не читайте отрицательные отзывы. Я так понял, что они просто по нашей глупости или незнанию иностранных языков. Все узнавайте,все переспрашивайте при регистрации. Флаг России вам в руки!
Anonim
54 лет назад
Положительный отзыв
Летали с мужем в Бангкок 7 января (Москва-Урумчи-Гуанджоу-Бангкок) и обратно 29 (Бангкок-Гуанджоу-Ухань-Москва). Перелет туда прошел без задержек, и все было довольно четко. В Гуанджоу на входе стоял человек и всем клеил цветные кружочки, кто летит с пересадкой. Сопровождал по всему аэропорту. Обратно была задержка на 4 часа в Гуанджоу из-за метио-условий. В зале ожидания всем раздали горячие обеды. На обратном пути был довольно комфортный самолет, с мониторами. Кормили вообщем очень даже прилично.
Саша
54 лет назад
Положительный отзыв
Был случай с нами в Китае когда нужно было перелететь с города в город и воспользоваться пришлось нам Китайскими Южными авиалинии. Все у них вроде как в порядке но вот только самолеты сделаны для маленьких азиатов.) Я сам по себе вроде не великан, но крупный и чесно сказать, чтоб вы понимали, моя голова была выше илюминатора и просто врезалась в стену) но это единственный недостаток, которые не значительный, ведь можно сесть на соседнее место и все будет в порядке. Самолеты у них не старые и страха у меня не вызывали, стюардессы симпатичные. Не такие уж и страшные эти Китайские авиакомпании)
Сергей
54 лет назад
Положительный отзыв
Давно хотел написать отзыв о авиакомпании China Southern , да все руки не доходили. И так Маршрут у меня был такой, Москва-Бангкок и обратно с пересадкой в Гуанчжоу. Выбор перевозчика пал сразу на южнокитайцев, так как в прошлом году летал по этому маршруту и в принципе все понравилось, хотя обратная дорога была очень сильно утомительна, но в этом сам виноват. Сразу скажу этот путь не для тех кто не любит путешествовать, для кого важна скорость проще купить прямой перелет.
Немного расскажу о покупке билетов. Покупал на официальном сайте за месяц до отлета, в принципе в сравнении с другими перевозчиками цена была очень даже привлекательна, а именно: 704$ за двоих. На сайте есть такая фишка когда несколько раз забиваешь поиск то можешь получить в итоге дороже цену или вообще отсутствие билетов. Я искал сначала билеты на одного, мне выдавало 352$ но после того когда решился купить билеты на двоих, мне выскочила итоговая цена за два билета около 850$… что то не так… подумал я… и зашел на тот же сайт с теме же параметрами поиска но с другого компьютера… и вот чудо!… показало 704$. Забил данные нажал на кнопку проплаты, деньги сняли, а маршрутную квитанцию не прислали. Было не приятно. После дня ожидания начал звонить в службу поддержки клиентов в Москву, меня успокоили и заверили, что все будет хорошо. Но я как обычно не поверил и позвонил в службу поддержки в Китай. На том конце линии меня попросили продиктовать свой маил, так как оператор был явно не носитель русского языка, я в течении 15 минут пытался по буквам продиктовать свой адрес, но безуспешно((( Когда нервы начали сдавать, я попросил продиктовать оператора ее телефон, на который я успешно и скинул свой эмаил. В течении недели я ждал свои билеты, периодически звонил операторам в Москву, и дождался, билеты пришли. Благодарность объявляю оператору конторы Сергею! И да маленький штрих когда забиваете данные в билет, ТО сначала пишется фамилия а потом имя.
И так билеты на руках, вылет в 21-15 (к стати очень удобное время), прилет в Гуанчжоу в 13-55 с остановкой в Ухане. Из Гуанчжоу в Бангкок на следующий день утром в 08-50 то-есть грубо говоря в Гуанчжоу мы находились 19 часов. Но проблема в том, что въезжаете в Китай не в Гуанчжоу, а в Ухане, где вам и ставят въездной штампик и вот с того времени и идет отсчет 24 часового безвизового пребывания в Китае. Это время и нужно считать при покупке билета. Полет прошел без каких либо происшествий. Места можно выбирать при покупке билетов, но как то в моем случае эта услуга не работала. Но наверно и к лучшему, так как на посадке в Москве нам дали хорошие места, там где можно ноги вытянуть (Благодарность за хорошие места объявляю симпатичное девушке по имени Нана). В Ухане багаж не забирали, прошли пограничный контроль и опять в тот самолет, на те же места. В Гуанчжоу приземлились без опоздания. Так как штампы у нас уже стояли мы без всяких проверок прошли напрямую к стойке обслуживания транзитных пассажиров авиакомпании. Показали посадочные, и нам дали каталог отелей что бы мы выбрали. Мы выбрали отель, тот от которого до аэропорта ехать меньше всего, а именно 25 минут. Немного подождали нас забрал водитель автобуса и отвез в отель. Отель очень хороший наверно пятерка. Быстро нас заселили. Бросили вещи и вышли на улицу, что-бы добраться в аэропорт, так как там была ближайшая станция метро. Но выйдя на улицу обнаружили, что нет ни одного такси вокруг нашего отеля. Но тут, на наше счастье выехал наш шатл который привез нас из аэропорта, мы быстренько загрузились и бесплатно добрались до аэропорта, ну и соответственно до метро. Так как целью было посмотреть деловой центр Гуанчжоу и увидеть знаменитую башню, мы направились именно туда. Дорога заняла примерно 40 минут. Погуляв по городу, вернулись на метро в аэропорт. Подойдя до знакомой стойке авиакомпании, сделали наглые лица (типа мы не местные) и показали ключи от номера нашего отеля. Нам ответили все Акей, и через мгновенье мы ехали в свой отель на шатле бесплатно ( в прошлом году мы заплатили за такси примерно на такое же расстояние 80 юаней). Утром в 6-00 нас разбудили, так как мы не успевали на завтрак нам его дали с собой (мелочь а приятно). Довезли до аэропорта, от куда мы успешно вылетели в Бангкок. В Бангкок мы прилетели в 10-50, очень удобное время прилета… с учетом прохождения границы и время на метро в отель мы попали как раз на заселение.
Дорога обратно (работа над ошибками) в прошлом году по этому маршруту мы летели с минимальным временем на пересадку. Ну а зачем много времени, по Гуанчжоу погуляли по дороге в Тай. И время на пересадку 5 часов нам хватило бы предостаточно…… думали мы….. НО всегда появляется это маленькое НО….. вылет из Бангкока был ночью, что то около 2 часов… ожидание самолета по соседству с ребятами из Китая превратилось в мучение, их было реально много, и они не умеют разговаривать тихо… Но за то есть чему поучится у них (две вещи которые я подглядел у них 1. Это термос и кипятильник, попадая в зону отлета, они набирают в умывальнике воду в термос кладут туда маленький кипятильник и заваривают чай, но а если все розетки заняты, то на этот случай у них есть тройник; 2. Второе, это такие надувные мешки похожие на фасолины, в сдутом виде вмещаются в карман, а наполнив воздухом получается кровать, и валяются они на этих матрасах по всему аэропорту попивая чай из термоса, а мы ютимся на этих неудобных аэропортовских сидушках) Ну да ладно, отвлекся. И так, вылет у нас в 2 часа, до отлета поспать не удается…. Но и в самолете тоже не получилось, так как, за нашими сидениями был аварийный выход и они не раскладывались… а спать на прямых сидениях нууу ни как. Надежда была на Гуанчжоу, если не в гостинице, так в зоне отлета подремлем….. Ага не тут то было…. Пройдя Китайскую границу в 6 утра, мы побежали в проходить в зону отлета… Но там нас «обрадовали» так как у Вас посадка в Ухане, выезд из Китая оформляется там, а зал ожидания вашего как бы внутреннего перелета №0 и вы можете на него посмотреть…. Залом ожидания оказался длинный коридор упиравшийся в стеклянную дверь на улицу. Посмотрев на это мы вернулись в зону регистрации. Мы конечно же подходили к стойке авиакомпании, но нам объяснили, пересадка менее пяти часов отель не предоставляется, да и вообще зачем вам отель, идите в город, погуляйте))) Ага сутки не спавши самое время гулять! Вот так пять часов ожидания в зале регистрации показались вечностью. По дороге в Ухань пытались спать, ноооо не получилось… На дозаправке в Ухани мы были как зомби… да еще и задержали наш вылет от туда на три часа… мне хотелось сдохнуть прямо там…
Работая над ошибками в этом году, мы сделали по другому…. Из Бангкока вылет был 15-30 (очень даже удобно, и из отеля выселяешься не теряя времени и доехать без проблем и высыпаешься утром) прилетели в Гуанчжоу 19-30 ну конечно же о прогулке по городу не было и речи, но по вышеуказанному пути нас заселили в отель классом по выше чем были до этого (кажется Грант Отель называется) Район правда какой то не людный невострой наверно, но кафе есть вокруг. (внимание! В кафе не знают английского языка, а русского тем более, поэтому прежде чем туда идти переведите основные фразы на китайский и сделайте скриншоты) Покушав и покупавшись в бассейне, уснули. Вылет в Москву был 11- 45, потому нас заранее разбудили и пригласили на завтрак. Завтрак очень даже приличный. После всего нас отвезли в аэропорт, и отдохнувшие, сытые мы улетели в Москву.
Так вот посчитайте сами: перелет Москва-Бангкок+ два дня проживание в хорошем отеле в Гуанчжоу, трансферы к отелю и обратно+ ну и конечно обзорная самостоятельная экскурсия по городу Китая…. ВсеГО то 700$ (43000 рублей) на двоих. Поэтому этой замечательной авиакомпании объявляю благодарность!
Татьяна
54 лет назад
Положительный отзыв
Летали на ЮКА в Ня чанг из Москвы, туда с 1 пересадкой в Гуанчжоу, Обратно с 2-мя пересадками в Гуанчжоу 20 часов и Ухань 2,5 часа. Очень довольна перелетом. Прекрасное обслуживание. Внимательные стюарды. Транзит прошел хорошо, Поселили в хорошую гостиницу в Гуанчжоу. Аэробусы удобные, Муж 185 см, удобно размещался в эконом классе и еще оставалось место для ног, питание хорошее, По требованию приносят дополнительно алкогольные напитки (бесплатно) . Транзит прошел хорошо. Заранее подготовила на ай фоне необходимые для поиска 20 стойки фразы. Они помогли. Багаж шел транзитом. Его не получали при пересадках. В Москве багаж был цел и невредим. В Гуанчжоу поселились в хорошую гостиницу от метро 50 метров., В Гостинице чисто и уютно. При длительной пересадки купили фрукты, и благополучно довезли в ручной клади до Москвы. Перелет туда и обратно прошел спокойно и незаметно. Спасибо China Southern Airlines.
Аноним1014423
54 лет назад
Положительный отзыв
Достоинства:
еда, обслуживание, новые самолеты, комфорт, цена
Недостатки:
длительность перелета
Начиталась ужасов от предыдущих ораторов, готовилась к худшему.
Напрасно. Смело летайте, все у них достойно.
Электронная регистрация начинается раньше, чем за сутки! Но всё как обычно.
Самолет: новый, чистый, места для ног достаточно (мы высокие), есть пледы, подушки, экраны в спинках кресел с кучей фильмов, в т. ч. на русском. Стюардессы улыбаются, помогают, вежливые, с нормальным английским.
Туда летели 10 часов до Урумчи. Быстро получили штампы в паспорта на границе, сели обратно на свои же места. Задержались немного из-за пассажиров, потерявших свои посадочные.
В Гуанчжоу вышли быстро и, благодаря полному отсутствию проверок на выходе, успели по городу погулять (пересадка была 5 часов). Аэропорт там классный.
До Бали долетели супер-комфортно, в таком же новом хорошем самолете, с едой, напитками (ой, да, пивом поили неограниченно всю дорогу).
Обратно все также. Поели, поспали — Гуанчжоу, 5 часов пересадки.
Садились из терминала (выходы А, налево) где не было ни одного магазина, это было очень обидно, т. к. готовились к шоппингу и по пути туда ничего не покупали. Покормили нас перед посадкой в самолет полуфабрикатами китайскими. Вкуснейшие крекеры, зеленый чай, печенюхи и каша в банке. Забавно.
В Урумчи хотела купить чая, но там не принимают обычные карты, только доллары, карты union pay и юани.
До мск долетели нормально, с едой, кино, пледами, вином.
Так что не надо ничего бояться, смело летайте и экономьте деньги.
Александр Бар
54 лет назад
Положительный отзыв
Достоинства:
Развитая инфраструктура
Недостатки:
Не обнаружил
В июне летал в Джакарту china southern airlines с пересадкой в Ухани и Гуанчжоу. Переживал. Но в этих аэропортах буквально водят за руку (наверное, чтобы Вы случайно не остались в самой густонаселённой стране). Пересадка в Гуанчжоу была ночная, поэтому у GATE20 заказал себе отель (из большого списка отелей, который там предлагают, можно выбрать любой, хоть пятизвёздочный). В отель отвезут и вернут обратно в аэропорт бесплатно. Полностью доволен сервисом.
Anya_2555
54 лет назад
Положительный отзыв
Китайские авиакомпании, в том числе China Southern, выделяются на рынке низкими ценами (значительно ниже Аэрофлота), обилием пересадок в Китае и практически полным отсутствием отзывов в русскоязычном интернете. А ведь летает Чайна в основном в Азию, например в столь любимые россиянами Таиланд и Бали. Вот почему я решила написать немного об этой авиакомпании.
Летали мы в Мельбурн, вдвоём с молодым человеком, в ноябре 2017 года.
Хаб у Чайны в Гуанчжоу, поэтому ни один дальнемагистральный перелёт не обходится без пересадки там.
Итак, почему мы в принципе выбрали эту а/к, при том, что, как у меня, так и у моего молодого человека богатый опыт путешествий, плюс я работаю в сфере туризма уже более десятка лет.
Билеты мы выбирали по принципу «чтобы были недорогими и возвратными». Были сомнения по поводу того, дадут ли визу (визу в Австралию получить ОЧЕНЬ сложно, мы собирали кучу документов и ждали 5 недель) и хотелось, в случае чего, поменять или сдать билеты с минимальным штрафом. В итоге мы летели China Southern с двумя пересадками в Вухани и Гуанчжоу по пути туда, и с двумя в Гуанчжоу и Урумчи по пути обратно. Да, звучит пугающе, но, так как прямых перелётов Москва-Мельбурн не существует в принципе, пришлось выбирать, где совершать стоп-оверы. Были билеты чуть дешевле от Этихада, но невозвратные. Билеты Чайны мы купили за 112.000 на двоих, с учётом их возвратности и обменности со штрафом 100 USD – выгодный вариант + шанс посмотреть Китай, где мы оба не бывали.
Для путешественников-новичков, стОит иметь в виду, что Китайцы частенько грешат изменением времени вылета, поэтому отслеживайте статус Ваших рейсов там, где покупали, на трип кейсе или сайте а/к (хотя у них на сайте сам чёрт ногу сломит и зарегистрироваться там возможно только через китайский Weechat, это их китайский аналог Вотсаппа).
К самой авиакомпании претензий не имею, по факту самолёты взлетают и приземляются максимально мягко и вовремя, борты чистенькие и новые, набор музыки и фильмов достаточен, стюардессы максимально услужливы и работают на пределе своего знания английского. Кормят приемлемо (еда разнится в зависимости от пункта вылета), поят потрясающим свежевыжатым апельсиновым соком, неплохим чаем и вином. Можно пару раз попросить добавки винишка)). В течение «сонного» времени стюардессы курсируют по самолёту и предлагают стакан тёплой воды, чтобы пассажиры могли избежать обезвоживания, пила воду раза 3-4 за 7 часов «сна» на первом же перелёте. Любой вопрос решается быстро и чётко. Из минусов – на борту в принципе нельзя использовать мобильные, даже в режиме flight mode. Следят за этим жёстко. Причём фай-фай на дальнемагистральных маршрутах есть, но подключаться лучше с планшета/ноутбука, либо хорошо спрятав смартфон от бдительных стюардов.
Пересадки туда были интересны. Про Вухань почти ничего не помню, кроме того, что нас минут 30-40 продержали на лётном поле и на таможне изъяли у меня две зажигалки. Зато потом мы побывали в потрясающем международном терминале в Гуанчжоу, погуляли по городу и заценили местные небоскрёбы. Аутентичную еду попробовать не рискнули, покушали в Бургер Кинге).
Обратный перелёт был более уныл. В Гуанчжоу мы бились за то, чтобы нас пропустили без транзитной визы во внутреннем терминале, а в Урумчи было очень холодно, неуютно и не было даже обменника, чтобы поменять денег и купить покушать. Пришлось на свой страх и риск вставлять карту в банкомат и снимать наличку.
Также при перелётах через Китай стоит учесть очень жесткий таможенный досмотр и отсутствие интернета и мобильной связи. Достаточно непривычная ситуация для современного путешественника….
Подведём итоги, что нужно помнить, покупая билеты от China Southern (не сколько про саму а/к, столько про пересадки)
1) Следить, не изменилось ли время вылета на каком-то сегмента ДО отправления в путешествие.
2) Внимательно изучить ВИЗОВЫЙ вопрос, совсем недавним нововведением стала необходимость транзитной визы для россиян, если при перелёте более одной пересадки в Китае и одна из них Гуанчжоу. Нам повезло, что закон ввели позднее, чем мы купили билеты, тогда большинство пропускали и без виз. Сейчас, хотя прошло всего несколько месяцев, стало строже.
3) В Китае не принимают карты Visa и Mastercard, поэтому чтобы на пересадках купить покушать – меняйте доллары или даже рубли на юани в аэропорту или любом обменнике.
4) Забудьте про вай-фай на территории Китая) И, даже если где-то найдёте интернет – соц.сети будут заблокированы.
5) НЕЛЬЗЯ категорически провозить через границу Китая зажигалки. Господа курильщики, их найдут и отнимут. НЕ пытайтесь их спрятать – обыщут с пристрастием и станет только хуже. Могут оштрафовать за попытку сокрыть зажигалку.
6) На некоторых границах (например в Урумчи) изымают повер-банки (внешние зарядки). Могут изъять даже из багажа. Лучше не берите их с собой.
7) Таможенный контроль и обыск на всех границах Китая строгий, с элементами грубости и хамства. Китайские таможенники не знают английского. Только хардкор – язык жестов и ломанный русский.
В общем и целом, если знать заранее и учесть всё написанное выше, слетать Чайной стОит, почему бы и нет))
Toz8
54 лет назад
Положительный отзыв
Неоднократно пользовался услугами этой авиакомпании по маршруту Москва-Гуанчжоу, при перелетах по Китаю, и разок летал из Китая во Вьетнам.
Вначале кратко +-:
+++ Плюсы:
Одна из самых крупных компаний в Китае, большой парк техники Партнёр SkyTeam — удобно для участников соотв. бонусной программы Вежливый персонал Онлайн-регистрация Помощь в аэропорту Иногда можно купить билеты по весьма привлекательной цене
— — — Минусы:
Ощутимое кол-во опозданий (особенно на внутрикитайских рейсах, на международных чаще прибывают вовремя) Питание на борту — на любителя Иногда заметно старые самолеты
Резюме
Пользоваться можно. Вполне нормальная китайская авиакомпания. Буду ли летать ими ещё? Да, легко.
Теперь подробнее
Пользовался услугами данной авиакомпании для перелетов по маршруту Москва-Гуанчжоу, по самому Китаю и Гуанчжоу-Хошимин.
Для меня большая авиакомпания означает как правило бОльший шанс нормального обслуживания техники и подготовки экипажей. Стараюсь пользоваться услугами именно таких, крупных компаний. China Southern — достаточно большой китайский перевозчик.
То, что компания входит в SkyTeam — удобно для участников, например, программы Аэрофлот-бонус. Пробовал как регистрироваться со своей картой аэрофлот, так и восстанавливать мили за полёты — всё работает, проверено.
Бортпроводницы (здесь это, как правило, именно девушки) вежливы и искренне готовы помочь. Английский язык вполне понимают (хотя и говорят с китайским акцентом, не всегда понятным). Однажды даже вошли в положение и пересадили одного нашего весьма рослого соотечественника на свободное кресло в ряд с билетами по более дорогой цене — там места для ног было больше.
Онлайн-регистраций — просто работает, как следует. Проблем не замечено.
В случае короткой стыковки (например, при перелете Санья-Гуанчжоу-Москва, там 1,5 часа всего лишь, а аэропорт в Гуанчжоу просто циклопически большой) встречают у гейта, и провожают прямо до контроля безопасности. Иногда могут даже бесплатно электромобилем отвезти.
Цены на билеты — средние. Есть порой очень выгодные, есть и наоборот. Конкретно рейс Москва-Гуанчжоу не столь удобный как у Аэрофлот (из-за стыковки в Урумчи), поэтому он дешевле. Или вот — летел из Санья в Шэньчжэнь, бизнес-класс стоил всего на 900 руб дороже эконома. Но вот например билеты на рейс Гуанчжоу-Нячанг стоили совсем нещадных 18 тыщ. руб. (в одну сторону). Так что тут как повезёт.
Опоздания — на международных рейсах меньше, на внутрикитайских — больше. Плохо, что обычно опоздания никак не комментируют: вылет задерживается и всё. Все попытки выяснить причину натыкаются на «извините, придется подождать, рейс задерживается». И дело не в незнании языка — со мной летел человек, владеющий китайским в совершенстве.
Про питание. Надо понимать, что это всё ж китайская компания. Много не сильно привычных продуктов и есть мнение, что предложенная еда мало кому понравится. Лично мне норм, к китайской кухне привычный.
В общем, эдакий местный китайский «аэрофлот» Мне нравится, вполне годная компания.
MilaOkie
54 лет назад
Положительный отзыв
Данная авиакомпания продает билеты дешевле чем у конкурентов долларов на 100-200 с пересадками в Китае. Но покупая дешевые авиабилеты вы должны понимать, что за маленькой ценой что-то кроется. А именно всяческие неудобства. Неудобные стыковки,пересадки, ночевки в аэропорту и т.д. Если быть к этому готовым, заранее настроенным то будет все ок.
Итак, я летела маршрутом Владивосток — Харбин — Гуанчжоу — Лос Анджелес. Да, было непросто.
Ночная пересадка в Харбине (пришлось брать гостиницу), долгая пересадка на обратном пути днем (опять в Харбине), но к авиакомпании нареканий нет! Чемоданы мои не пропали, ничего из них не вытащили, задержек рейсов не было, едой кормили нормально. В целом я не очень люблю самолетную еду, но у них были очень вкусные то ли пельмени то ли вареники. Что-то среднее в общем. Прям ням-ням с каким-то мясом и грибами. Я прям обрадовалась что не взяла свинину с рисом. Еще стоит отметить, что все бортпроводники говорят и понимают на английском. Так что все друг друга понимают и никаких проблем нет.
Я бронировала места в самолете заранее. Так как перелет предстоял сложный и долгий мне было важно сидеть на удобных местах. Места мне дали ровно те, что я бронировала. Кстати эта услуга платная. Стоит что-то около 20-30 долларов. Так что если вы выбрали места, но не оплатили, то разумеется это означает, что лететь вы будете там куда вас посадят Самолет по маршруту Гуанчжоу — Лос Анджелес был двухэтажный. Кажется я первый раз летала на таком.
Также хочу отметить, что на длинном перелете из Гуанчжоу в Лос Анджелес выдавали косметички с повязками на глаза, затычками в уши (или как это правильно называется =)) расческой и внимание зубной пастой и щеткой!!! Господи боже мой. Мне всегда безумно хочется чистить зубы в самолете, но пасту проносить не разрешают, а тут такое везенье!!! спасибо им большое. Плюс зубная щетка в очень удобной упаковке. Я ее себе оставлю. Пригодится в поездках мне))
Из минусов можно отметить, что на более коротких рейсах в 3-4 часа плохо показывали фильмы. Все рябило и тарахтело. Так что кино смотреть было невозможно. На длинном же перелёте всё было хорошо. И кстати фильмы в русской озвучке у них есть тоже.
Вывод: В конечном результате с учетом оплаты за гостиницу, покупкой еды в аэропорту экономия получается не такая большая как изначально. Так что пусть каждый сам решает стоит ли оно того или нет. Авиакомпания нормальная. Летать можно =)
ЯДоминика
54 лет назад
Положительный отзыв
Заказывала через Синдбад. Отзыв здесь
Вылет во время. Самое неудобное в этом перелёте- это техническая остановка в Ухане. До Ухани летели 8 часов. Там берёшь ручную кладь и все выходят из самолёта для прохождения миграционного контроля. Ещё в самолёте выдают карту прибытия arrival card. Там все просто заполняешь ( имя, фамилия, год рождения, национальность, цель прибытия) отдаёшь паспорт билет и эту карту, тебе ставят штамп и обратно в самолёт. Все очень быстро, но приходится побегать, хотя после 8 часового перелёта это даже плюс. Дальше летим до Гуанчжоу примерно 1.5 часа. На борту все время любые напитки, включая пиво в банках, пепси в банках или на розлив в стаканчики вино белое и красное соки, лимонады, чай и кофе(не вкусные у китайцев). Кормили два полноценных раза и третий раз закуска(снеки). При перелёте Москва-ухань-Гуанчжоу встроенные мониторы в кресла с фильмами на русском. Места для ног достаточно мужчине при росте 183.
По прилету в Гуанчжоу побежали искать accommodation desk это там где бронируют бесплатный отель при стыковке от 8 часов. У нас была именно 8 часовая стыковка и ещё дома онлайн я забронировала отель в Гуанчжоу Holliday Inn 4 звезды. Побегали, но добрые китайцы нарисовали нам план как туда добраться. Я показала распечатки которые я сделала дома о брони и нам сразу позвали парня за которым мы пошли к бесплатному трансферу. Сразу подъехал микроавтобус и мы поехали в отель. Отель нам очень понравился и хоть у нас и было всего три- четыре часа мы приняли душ, перекусили быстрой лапшой которую я взяла с собой из России и пошли гулять. Гуанчжоу крутой. Нам очень понравился. Вообщем об отеле в другом отзыве напишу. При заселении нам написали на бумажке во сколько за нами придёт трансфер, ещё и позвонили в номер что бы мы не опоздали. Приехали во время и привезли во время в аэропорт. Дальше перелёт до Пхукета
Самолет поменьше, в креслах уже нет мониторов, но и лететь то всего 3 часа 20 минут. Вообщем мы спали. Покормили ужином разок. Перелёт прошёл быстро и незаметно.
Обратно летели так же только все в обратном порядке.
У китайцев очень долгий миграционный контроль. Все скурпулезно, везде проверяют, везде эти эрайвэл кард/ департ кард. Одно и тоже. Но в целом, мы довольны. Мы купили билеты за 66 тысяч на троих( третий ребёнок 7 лет) туда и обратно. У конкурентов билеты на 20 и 30 т. получались дороже. Не вижу смысла переплачивать, сервис на борту хороший. Есть с чем сравнивать, летали в США и Европу. Дочка все перенесла хорошо, мы побывали в Китае, куда может быть специально не скоро собрались бы. Вообщем я рекомендую ChinaSouthernAirlines. И выбирайте стыковку в Гуанчжоу подольше:), но что бы уложится в 24 часа, так как визу ставят транзитным пассажирам именно на этот срок. И тогда в Гуанчжоу можно погулять и отдохнуть подольше.
Toz8
12 дней назад
Положительный отзыв
Неоднократно пользовался услугами этой авиакомпании по маршруту Москва-Гуанчжоу, при перелетах по Китаю, и разок летал из Китая во Вьетнам.
Вначале кратко + -:
+++ Плюсы:
Одна из самых крупных компаний в Китае, большой парк техники Партнёр SkyTeam — удобно для участников соотв. бонусной программы Вежливый персонал Онлайн-регистрация Помощь в аэропорту Иногда можно купить билеты по весьма привлекательной цене
— — — Минусы:
Ощутимое кол-во опозданий (особенно на внутрикитайских рейсах, на международных чаще прибывают вовремя) Питание на борту — на любителя Иногда заметно старые самолеты
Резюме
Пользоваться можно. Вполне нормальная китайская авиакомпания. Буду ли летать ими ещё? Да, легко.
Теперь подробнее
Пользовался услугами данной авиакомпании для перелетов по маршруту Москва-Гуанчжоу, по самому Китаю и Гуанчжоу-Хошимин.
Для меня большая авиакомпания означает как правило бОльший шанс нормального обслуживания техники и подготовки экипажей. Стараюсь пользоваться услугами именно таких, крупных компаний. China Southern — достаточно большой китайский перевозчик.
То, что компания входит в SkyTeam — удобно для участников, например, программы Аэрофлот-бонус. Пробовал как регистрироваться со своей картой аэрофлот, так и восстанавливать мили за полёты — всё работает, проверено.
Бортпроводницы (здесь это, как правило, именно девушки) вежливы и искренне готовы помочь. Английский язык вполне понимают (хотя и говорят с китайским акцентом, не всегда понятным). Однажды даже вошли в положение и пересадили одного нашего весьма рослого соотечественника на свободное кресло в ряд с билетами по более дорогой цене — там места для ног было больше.
Онлайн-регистраций — просто работает, как следует. Проблем не замечено.
В случае короткой стыковки (например, при перелете Санья-Гуанчжоу-Москва, там 1,5 часа всего лишь, а аэропорт в Гуанчжоу просто циклопически большой) встречают у гейта, и провожают прямо до контроля безопасности. Иногда могут даже бесплатно электромобилем отвезти.
Цены на билеты — средние. Есть порой очень выгодные, есть и наоборот. Конкретно рейс Москва-Гуанчжоу не столь удобный как у Аэрофлот (из-за стыковки в Урумчи), поэтому он дешевле. Или вот — летел из Санья в Шэньчжэнь, бизнес-класс стоил всего на 900 руб дороже эконома. Но вот например билеты на рейс Гуанчжоу-Нячанг стоили совсем нещадных 18 тыщ. руб. (в одну сторону). Так что тут как повезёт.
Опоздания — на международных рейсах меньше, на внутрикитайских — больше. Плохо, что обычно опоздания никак не комментируют: вылет задерживается и всё. Все попытки выяснить причину натыкаются на «извините, придется подождать, рейс задерживается». И дело не в незнании языка — со мной летел человек, владеющий китайским в совершенстве.
Про питание. Надо понимать, что это всё ж китайская компания. Много не сильно привычных продуктов и есть мнение, что предложенная еда мало кому понравится. Лично мне норм, к китайской кухне привычный.
В общем, эдакий местный китайский «аэрофлот» Мне нравится, вполне годная компания.
Отрицательный отзыв
Очень неудобная компания. Даже стыдно, что они часть Skyteam.
1.Многие стюардессы на борту не говорят по-английски.
2.Сайт и приложение очень непонятны и не рассчитаны на иностранцев.
3.Переписка с авиакомпанием почти бесполезное занятие
4.Не предлагают upgrade на сайте и у стойки, если не попросишь. Но даже, когда пробросишь, все очень сложно. Они не всегда умеют это сделать
5.Но самое ужасно с пересадкой в Ухане и Гуанчжоу.
УХАНЬ
— стюардессы говорят одно, по факту другое, на таможне — третье
— что заполнять, куда идти, что делать — если сам не разберешься, тебе не объяснят. Наблюдал это дважды и непосредственно участвовал
— в магазинах аэропорта редко, где принимают карточки, в основном наличные, юани :-).
ГУАНЧЖОУ
— при полете в Россию — нет бизнес-зала
— получение временной визы — очень долгий процесс
— путешествие в гостиницу — накуренная машина. Курение в самой гостинице. Просто ужасно
— питание в гостиницу — плохое
6.Пренебрежение премиальными членам альянса Skyteam.
7.Заказанное питание — часто подменяют на другое или забывают
8.Классные и внимательные стюардессы, но сама авиакомпания — очень слаба в сервисе.
9.Летать через Китай больше нет никакого желания. Пожалел, что полетел с ними. Худший опыт из всех других авиакомпаний членов альянса Skyteam
p.s.Было немало позитивного также. Но они совсем незначительное.
Отрицательный отзыв
спасибо. Я вижу что всего одна пересадка. То есть из Москвы в Уань, а потом в Бангкок. Тогда получается даже транзитная виза не нужна. Ведь по идее я не буду выходить в город и проходить паспортный контроль. Или как?
Kristi_M
не поленитесь пролистать 3 страницы назад, я как раз писала подробно про эту стыковку
Kristi_M, почитал, спасибо. Пожалуй не буду я заморачиваться этими линиями и вообще Китаем
Отрицательный отзыв
Хочу оставить честный отзыв об авиокомпании и ситуацией с визами.
Я купил билеты 2.11;2017 на 18 января 2018 года из Москвы-Шеньчжень-Денпасар и обратно 16 февраля 2018 года Денпасар-Шеньчжень-Ухань-Москва. И начал спокойно ждать вылет,а потом начались приключения.
1.Из за вулкана на Бали отменили рейс Шеньчжень-Денпасар. Об этом пришлось узнавать самостоятельно через все форумы. Спасибо сотруднику АК что после НГ праздников за неделю до вылета он позвонил и любезно предложил выбрать другой маршрут. До этого все мои попытки дозвониться и получить адекватную информацию были провальными.
2.Визы. Будьте бдительны. Не во всех городах можно проскочить без визы. Мне пришлось для своего спокойствия делать двукратную визу для двоих,а это существенные необязательные затраты. Лучше эти деньги добавить и купить билет дороже другой АК;
3.Сервис. У китайцев сервис на твердую 3ку. Это очень медлительные люди и в аэропорту вам придется потрепать себе нервы,если возникнут какие то нестыковки рейсов.
Итого ставлю 3 звезды. Цена соответстует качеству. Но в следующий раз лучше доплатить и спокойно лететь в комфорте,чем дешевле и с нервотрепкой.
Отрицательный отзыв
Часто пользуюсь китайскими авиаперевозчиками, с China Southern летал несколько раз, один раз выдали разорванный чемодан, недавно летел из Шанхая, задержка на 3 часа, среди других китайских авиаперевозчиков эта Компания выделяется неприветливым , хамоватым персоналом среди бортпроводников.
Отрицательный отзыв
Мы купили билеты Окленд – Москва, и обратно, на сайте China Southern. Через некоторое время пришло письмо, что деньги сняты, но билет не выписан. Два дня переписки с наполовину автоматической системой поддержки (им — вопрос, они тебе автоматическое сообщение, что билеты не выписаны, снова), и разговор по телефону с представителем в Новой Зеландии, который не смог увидеть нашу бронь в системе, ничего не дали. Звонок в Китай в службу поддержки наконец прояснил, что на одном из сегментов полета, который проводится компанией Аэрофлот, нет мест в нашем классе бронирования. Таким образом, все что они могут сделать—возврат денег в течении минимум 15 дней, и до 30! Ни намека предложения найти альтернативный перелет или хотя бы поместить в менее экономный класс. Все это на ломаном языке и без особого желания возиться. Тепер мы ждем возврата денег. Возможно, причина в участии Аэрофлота, но постараюсь не связываться с ними больше. Написала гневное письмо в их службу поддержки, возможно это поможет вернуть деньги раньше, чем через месяц. Почему-то снять они успевают за минуту, не проверив есть ли места в самолете!
Отрицательный отзыв
Достоинства:
Выплатили компенсацию туда, обратно отель питание.
Недостатки:
Наплевательское отношение к пассажирам.
Никогда и ни за что больше не будем летать китайскими авиа линиями. В отпуск мы опоздали на 14 часов, а из отпуска более чем на сутки. Думала перед работой целый день дома проведу, а можно было уже и не спать, собираться на работу. С нами были китайские ребята работающие у нас в Питере, тоже летели первый раз этими линиями, сказали тоже больше никогда…
Отрицательный отзыв
Достоинства:
нет.
Недостатки:
Просто отменяют рейсы без возможности замены.
Покупал билеты на группу из Питера в Бангкок. Купил потому, что заинтересовал стоповер в Гуанджоу. Через два месяца после продажи компания просто отменила рейсы без возможности замены! За это время билеты у других компаний подорожали на 20 процентов.
Если не хотите проблем — не связывайтесь с этой компанией никогда.
Нейтральный отзыв
Достоинства:
предоставили шикарный отель бесплатно
Недостатки:
все время задержки, которые срывают нервы и планы, самолет так себе, плохая еда
Самолетом авиакомпании China Southern Airlines я летела из Шанхая в Москву, с пересадкой в Гуанчжоу и с остановкой в Урумчах. Так как еще добиралась за день до Шанахя из Ханчжоу на поезде, и еще ночевала в аэропорту, так как рейс был утренний, и я боялась, что не успею, то уже сил не оставалось, скорее хотелось сесть в самолет и спокойно уснуть, да и поесть. Так как в аэропорту я поела только ночью, и то купила к-то сендвич, так как китайская еда просто отвратительная. В итоге наконец-то пошли на посадку, все разместились, но самолет стоял еще пол часа. У китайских авиалиниях всегда так, это в порядке вещей задерживать рейсы, то из-за погоды, то без причины. Я волновалась, ведь стыковка в Гуанчжоу у меня должна была быть всего лишь 1 час 30 минут. В итоге, через пол часа взлетели.
Салон самолета небольшой, кресла синие, обычные, как во всех маленьких дешевых самолетах, расстояние между кресел небольшое. Стюардессы китайские, что меня взбесило, то, что я хотела оставить телефон включенным и просто смотреть свои фильмы, оставить телефон на режиме самолета, но стюардесса подошла и сказала, что телефоны надо выключать, я ей объяснила про режим самолета, что так он сеть не ловит, и указала на китайца, который пользовался айпадом, смотрел фильмы. Но она сказала, что айпады можно, а телефоны нельзя. Я возмутилась, сказала, что просто хочу послушать музыку, потому что их китайские фильмы и музыка мне не интересны. В итоге она ушла, и потом подошла другая с табличкой, на которой русскими буквами было написано, что телефоны надо выключать, даже в режиме самолета. Ну я больше пререкаться не стала, выключила. Стала смотреть фильм с китайцами с английскими субтитрами.
Когда пришло время перекусить, то тут, как обычно, китайская еда не радует, принесли булочку, зеленую к-то непонятность и рис. Все очень невкусно. Осталась голодная. Хотя бы выпила сок и кофе.
Туалет обычный, ничего особенного, конечно далеко даже до нашего Аэрофлота, а уж тем более до Emirates.
Полет протекал спокойно, китайские пилоты обычно водят самолет плавно, и очень долго и плавно приземляются. Может это даже и хорошо, как говорится тише едешь- дальше будешь. В итоге, приземлились в Гуанчжоу за 40 минут до моего следующего полета. Я всех растолкала, ринулась вперед, ворота еще оказались на втором этаже, я бежала, как сумасшедшая, в куртке и теплой кофте вся запарилась, пот тек ручьем. В итоге прибежала за 10 минут до вылета, но это ж не моя вина, они по идее должны знать, что у меня транзит, а тот рейс задержали, могли бы меня и подождать или пустить. Но им было все равно, сказали, что уже поздно, надо брать другой билет. Зря бежала. Направили в совсем другое крыло аэропорта. Я еще шла туда наверно час. В итоге пришла уже вообще без сил. Рассказала им, что произошло, а они мне говорят, что рейсов сегодня больше нет. Я в шоке чуть ли не плачу. Говорю — вы издеваетесь? Я итак без сил, это ж не моя вина, виза у меня заканчивается, сегодня последний день, да и где буду ночевать, у меня нет знакомых в Гуанчжоу и нет денет. Тогда они предложили мне отель с трансфером бесплатно. Но нужно было ждать, когда другие люди, тоже опоздавшие, соберутся.
В итоге, приехали в отель. Отель, конечно, шикарный, пять звезд, спасибо хоть на этом. Также выдали мне бумагу, что по вине авиакомпании я буду находиться в Китае один день без визы. Сказали, что проблем не будет. Думаю, ну хоть отдохну перед еще одним, а вернее даже двумя полетами. Так как еще нужно было лететь в Урумчи, высаживаться там, и потом уже лететь до Москвы.
В этот отель я просто влюбилась. Во-первых, накормили наконец нормальной едой, конечно выбор был невелик — или паста или китайская тема, я конечно, выбрала пасту и кофе. С утра все довольно приятнее — шведский стол, и в отличии от отелей в других городах Китая, в которых только китайская еда с утра, жирная, и можно выбрать только яйца и сладкий йогурт, здесь была европейская тоже — большой выбор хлеба, салатов, яиц.
Номер просто огромный, с двумя кроватями, хотя мне хватило одной. В наличии тапочки, халат, шкаф с подсветкой, весы, ванная огромная с душем и ванной. Все банные принадлежности на месте — зубные щетки, крема, гель для душа, шампунь, шапочка, расческа, даже были тампоны. Первый раз вижу такую заботу о постояльцах. Так же есть фен, полотенца в двойном экземпляре.
Вид из окна замечательный — бассейны, которые расположены полукругом, с зелеными лужайками с различными фигурками гномиков и сказочных героев. Чувствуешь себя, как в сказке.
Номер очень современный, все новенькое- телевизор, чайник, сейф, розетки все на месте, есть переходник. В общем, даже ничего не пришлось спрашивать на ресепшене, кроме пароля от Wifi. Wifi работает хорошо.
В общем, искупалась я и завалилась на кровать. Простыни белоснежные, матрас мягкий, как пушинка. Я бы там жила всю жизнь. Пожалела, что одна, одной скучнова-то. Походила по территории. Есть хороший тренажерный зал, зона кафе, бильярд.
Вышла в сад, вид которого открывался из окна. Сад просто чудесен. Три бассейна, впадающих друг в друга, маленькие ручейки среди зеленых газонов. Детская площадка, кареты, фигурки гномиков. Реально чувствуешь себя золушкой. Жаль, что не было купальника, да и погода была прохладной.
На утро меня разбудили и отправили в аэропорт на автобусе. За такой отель я готова простить авиалинии China Southern Airlines все неудобства. Второй полет прошел без задержек. Самолет такой же. Пришлось ждать еще два часа в Урумчах, и до Москвы долетели спокойно, но опять же, опоздали на час. Хороший слоган для рекламы: китайские авиалинии — и весь мир подождет. Они никуда не торопятся.
В общем, поставлю 3, так как из хорошего-только отель, а так сервис не очень.
Нейтральный отзыв
Достоинства:
Дешевые билеты
Недостатки:
не вкусная еда, персонал не всегда понимает что ты хочешь, холодно, длинные стыковки
Мы летели во Вьетнам, на остров Фу-куок. Самыми дешевыми билеты оказались именно у этой авиакомпании. Прилет не посредственно на остров. Наш путь был таким: Москва-Гуанчжоу-Фу-куок — 18 часов в пути. Обратно: Фу-куок-Гуанчжоу-Ухань-Москва — 27 часов в пути.
Мы вылетали в 21.25 по московскому времени. Нам был подан Airbus A330-200. Самолет большой. Места нам достались почти в конце самолета.У нас 3 билета, нам дали 2 места рядом и одно в соседнем ряду, но на месте мы поменялись с пассажиром и мы сидели все трое рядом. Перелет длился 11 часов. В наше пользование на предоставили: наушники, пледы, подушки, в спинке впереди стоящего сиденья USB разъем, монитор сенсорный. На удивление в нем было закачено довольно много фильмов с русской озвучкой, что не могло не радовать, ведь перелет предстоял ночной, а сидя толком не поспишь. Подножек не было, спинка слегка откидывалась. После вылета, любезный персонал, говорящий только по китайски и английски, предложил напитки: вино красное/белое, пиво, сок томатный/яблочный/апельсиновый, чай, кофе, вода. Далее они принесли покушать на выбор была курица с пастой и свинина с рисом. Паста было очень острая, как и свинина. Ребенок смог поесть только рис. Так же прилагались: йогурт натуральный, масло, какой то салат, столовые приборы. Далее стюарты прошли снова с напитками, позже собрали мусор. И до утра людей не трогали. Мы пытались спать. Но в самолете было очень холодно. Было ощущение, что ты сидишь под струей кондиционера. Люди просили по второму пледу, кто-то одевал куртки, которые например мы не сдавали в багаж. Утром, примерно за три часа до прилета, нам подали завтрак. Сначала прошли с напитками, потом с едой. Тут уже на выбор было: амлет или курица с рисом. Курица снова была острая, а амлет был с грибами в соусе и картофельной котлетой. Сказать что было вкусно — ни чего не сказать. Не вкусно. Просто съедобно. Так же был йогурт, булочка, масло и фрукты (3-4 кусочка чего то…). В Гуачжоу пересадка была 5 часов, благо регистрация была сквозная (что бывает не всегда, как мы убедились). В Гуанчжоу нам подали Боинг737. Самолет по меньше. В пользование нам было предоставлено: наушники, плед, подушка. Все, монитора не было, как и USB разъема. Нам снова предложили напитки, но тут уже без вина. Ребенок успел поспать.А обратно, я возненавидела эти китайские авиалинии. Обратно про сквозную регистрацию ни чего и слышать не хотят. Про транзит вообще ни чего не знают. Из Фу-куока до Гуанчжоу мы так же летели на Боинге 373, только почему то уже не было пледов и подушек. Прилетев в Китай, нам пришлось официально в него въезжать, проходить таможню, шлкпать паспорта и получать багаж. Пересадка у нас почти 11 часов. В таких случаях предоставляют отель, но прилетев в 0.10 ночи, пока мы проходили таможню и бла-бла-бла было уже почти 2 ночи и мы решили ни куда не ехать, а пересидеть в аэропорту. Вылет у нас был в 11.15, регистрация началась в 8.20. Далее мы отправились в зону вылета, найдя свой выход ждали автобус на самолет. На стойку перед выходом пришли 2 сотрудницы и стали раздавать воду, колу и какие то сухофрукты. Чем очень сильно удивили всех. Сев в автобус и приехав к самолету, мы поняли что мы тут не первые. В самолете не было ни наушников, ни пледов, ни подушек. Как мы поняли это был самолет-маршрутка. Он только прилетел, кого то привез, а кто то из азиатов видимо еще остался в самолете лететь дальше. Ладно сели, полетели. Летели мы так же как и в Китай на Airbus 330. И прилетели мы в Ухань, о которой в билетах не было ни слова. Нас всех высадили. В Ухане опять проходили таможенный контроль. У нас оставалась кола которую давали перед самолетом — тут ее отобрали как и все другие жидкости купленные в аэропорту, что то пришлось выпить. Вещи перепроверяли на два раза, даже детские игрушки. Пока мы были на таможне наш самолет убирали и комплектовали к полету. Тут ко всему перечисленному выше нам добавили по дорожному набору (зубная щетка, паста, маска для сна). Кормили нас так же два раза, были курица и рыба. Но опять таки не очень то вкусно, вернее даже совсем не вкусно, остро, запарено. Более менее только йогурт, фрукты и булочки с маслом. Благо лететь оставалось 8 часов. Правда на обратном пути фильмов с русским переводом было меньше и управление компьютером было не сенсорное, а с пультика который был очень не удобно расположен в подлокотнике.
Положительный отзыв
Летела совместным рейсом данной авиакомпании с Аэрофлотом из Гуанчжоу в Москву. На стойке регистрации предложили поменять нам места на премиум, чему безумно обрадовались, так как лететь было 10 часов. Прекрасные стюардессы, очень внимательные и замечательно разговаривающие на английском. Кормили оба раза восхитительно — с хорошим выбором блюд и даже, когда не очень понравилась рыба из предложенного меню, то принесли из меню бизнес класса. Полет реально прошел очень быстро! Большое спасибо всем за внимание и прекрасное отношение к пассажирам!
Положительный отзыв
Доброго времени суток!
Перелет Москва-Ухань-Гуанчжоу-Фукуок(Вьетнам).
Обратно Фукуок-Гуанчжоу-Урумчи-Москва.
Билеты куплены в черную пятницу. Цена смешная. Невозвратные.
При бронировани поторопился и в фамилии сделал ошибку, вместо V — написал W. Сотрудники Московского офиса сказали, что меня не пропустят в Китае, нужен новый билет. Я попросил сделать ремарку и начитавшись плохих отзывов, что эта кампания самая жесткая и не допускает ошибок в билете заставляет покупать новые билеты, все же решил лететь.
Перелет туда. Проблем нигде не было. Самолеты хорошие, питание хорошее, опозданий и задержек не было нигде. Ошибку все видели, тыкали пальцем (таможня всех трех стран), но везде пропускали и ставили визы.
Трансфер в аэропортах. ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! при регистрации уточняйте в каком аэропорту багаж забирать, в каком не надо! Очень ВАЖНО!!!! При прохождении паспортного контроля всегда вставайте в очередь для получения визы на 24 или 72 часа. ОНА ОТДЕЛЬНО! Встанете в другую получите транзит без выхода на территорию Китая. Виза действует с 00 ч. следующего дня! Так что у вас сутки + оставшееся время в сутки прилета.
В Гуанчжоу по прилету ищите указатель сектора Q, идите по этому указателю и у ворот № 20 стойка распределения по гостиницам. Их штук 10 на ваш выбор.
Гостиницы в Гуанчжоу бесплатно с завтраком. Останавливались всегда в Гранд отеле. Хороший отель. Если нужны билеты в музей и бесплатные проездные на метро (что туда летите, что обратно) настоятельно скажите об это при выборе гостиницы. Называется этот пакет Package Travel. В одном пакете — карта для туристов, бесплатно два билета в музей и проездной на сутки на метро. Сутки отсчитываются от первой поездки. Они, сначала говорят, что это не для эконом класса — вранье. Я говорил что в Московском офисе мне обещали, вот и давайте.
Перелет обратно тоже не вызвал отрицательных эмоций. В Гуанчжоу взяли проездные, поехали в гостиницу, в 8 утра выехали в а/п (шатлбас каждый час идет), оставили сумки в камере хранения(ворота 8), поехали в город погуляли, в музей сходили, поели и в аэропорт.
В Урумчи, конечно, все более запущено. У карусели №4 вам дают наклейку и талончик в гостиницу. На выходе ждут представители, сажают в автобус и развозят по гостиницам. Город убогий, смог, вонь, Полиция на каждом углу, при входе в более или менее большой магазин вас обыскивают. Делать в городе практически нечего.
При вылете, пришлось исправить ошибку в билете по требованию таможенника. Зачеркнули неправильную букву, сверху написали правильную и поставили печать. Потом сотрудник(тетка в годах) авиакомпании пошла со мной в таможню, показала таможеннику пальцем у и виска, тот гад ехидно засмеялся глядя на меня, она на него наорала и тот без досмотра, поставив штамп в паспорт меня пропустил. Долетели хорошо.
Все самолеты комфортны, для меня длинноногого места между креслами было в достатке. Ручную кладь не обмериваю, не взвешивают. Не придираются. Багаж 23 кг на пассажира. Не везите батарейки и зажигалки в багаже. Иначе будут вызывать, вам вскрывать, вытаскивать.
Зажигалки нельзя вообще (я просто брал спички и клал в ручную кладь), батарейки можно в ручной клади, только перед просветкой достаньте все что с батарейками и в отдельно в корзину для досмотра положите. Так быстрее и вам не надо бегать. Воду не берите. Автоматы с бесплатной водой везде. Возьмите пустую бутылочку и в зале ожидания нальете. Кипяток, горячая и холодная вода. Мы брали сахар, кофе, чай, стаканчики, наливали кипяток и пили чай в зале ожидания.
По моей оценке — CHINA SOUSTERN AIRLINES достаточно хороший авиаперевозчик.
Я советую эту авиакомпанию!
Не читайте отрицательные отзывы. Я так понял, что они просто по нашей глупости или незнанию иностранных языков. Все узнавайте,все переспрашивайте при регистрации. Флаг России вам в руки!
Положительный отзыв
Летали с мужем в Бангкок 7 января (Москва-Урумчи-Гуанджоу-Бангкок) и обратно 29 (Бангкок-Гуанджоу-Ухань-Москва). Перелет туда прошел без задержек, и все было довольно четко. В Гуанджоу на входе стоял человек и всем клеил цветные кружочки, кто летит с пересадкой. Сопровождал по всему аэропорту. Обратно была задержка на 4 часа в Гуанджоу из-за метио-условий. В зале ожидания всем раздали горячие обеды. На обратном пути был довольно комфортный самолет, с мониторами. Кормили вообщем очень даже прилично.
Положительный отзыв
Был случай с нами в Китае когда нужно было перелететь с города в город и воспользоваться пришлось нам Китайскими Южными авиалинии. Все у них вроде как в порядке но вот только самолеты сделаны для маленьких азиатов.) Я сам по себе вроде не великан, но крупный и чесно сказать, чтоб вы понимали, моя голова была выше илюминатора и просто врезалась в стену) но это единственный недостаток, которые не значительный, ведь можно сесть на соседнее место и все будет в порядке. Самолеты у них не старые и страха у меня не вызывали, стюардессы симпатичные. Не такие уж и страшные эти Китайские авиакомпании)
Положительный отзыв
Давно хотел написать отзыв о авиакомпании China Southern , да все руки не доходили. И так Маршрут у меня был такой, Москва-Бангкок и обратно с пересадкой в Гуанчжоу. Выбор перевозчика пал сразу на южнокитайцев, так как в прошлом году летал по этому маршруту и в принципе все понравилось, хотя обратная дорога была очень сильно утомительна, но в этом сам виноват. Сразу скажу этот путь не для тех кто не любит путешествовать, для кого важна скорость проще купить прямой перелет.
Немного расскажу о покупке билетов. Покупал на официальном сайте за месяц до отлета, в принципе в сравнении с другими перевозчиками цена была очень даже привлекательна, а именно: 704$ за двоих. На сайте есть такая фишка когда несколько раз забиваешь поиск то можешь получить в итоге дороже цену или вообще отсутствие билетов. Я искал сначала билеты на одного, мне выдавало 352$ но после того когда решился купить билеты на двоих, мне выскочила итоговая цена за два билета около 850$… что то не так… подумал я… и зашел на тот же сайт с теме же параметрами поиска но с другого компьютера… и вот чудо!… показало 704$. Забил данные нажал на кнопку проплаты, деньги сняли, а маршрутную квитанцию не прислали. Было не приятно. После дня ожидания начал звонить в службу поддержки клиентов в Москву, меня успокоили и заверили, что все будет хорошо. Но я как обычно не поверил и позвонил в службу поддержки в Китай. На том конце линии меня попросили продиктовать свой маил, так как оператор был явно не носитель русского языка, я в течении 15 минут пытался по буквам продиктовать свой адрес, но безуспешно((( Когда нервы начали сдавать, я попросил продиктовать оператора ее телефон, на который я успешно и скинул свой эмаил. В течении недели я ждал свои билеты, периодически звонил операторам в Москву, и дождался, билеты пришли. Благодарность объявляю оператору конторы Сергею! И да маленький штрих когда забиваете данные в билет, ТО сначала пишется фамилия а потом имя.
И так билеты на руках, вылет в 21-15 (к стати очень удобное время), прилет в Гуанчжоу в 13-55 с остановкой в Ухане. Из Гуанчжоу в Бангкок на следующий день утром в 08-50 то-есть грубо говоря в Гуанчжоу мы находились 19 часов. Но проблема в том, что въезжаете в Китай не в Гуанчжоу, а в Ухане, где вам и ставят въездной штампик и вот с того времени и идет отсчет 24 часового безвизового пребывания в Китае. Это время и нужно считать при покупке билета. Полет прошел без каких либо происшествий. Места можно выбирать при покупке билетов, но как то в моем случае эта услуга не работала. Но наверно и к лучшему, так как на посадке в Москве нам дали хорошие места, там где можно ноги вытянуть (Благодарность за хорошие места объявляю симпатичное девушке по имени Нана). В Ухане багаж не забирали, прошли пограничный контроль и опять в тот самолет, на те же места. В Гуанчжоу приземлились без опоздания. Так как штампы у нас уже стояли мы без всяких проверок прошли напрямую к стойке обслуживания транзитных пассажиров авиакомпании. Показали посадочные, и нам дали каталог отелей что бы мы выбрали. Мы выбрали отель, тот от которого до аэропорта ехать меньше всего, а именно 25 минут. Немного подождали нас забрал водитель автобуса и отвез в отель. Отель очень хороший наверно пятерка. Быстро нас заселили. Бросили вещи и вышли на улицу, что-бы добраться в аэропорт, так как там была ближайшая станция метро. Но выйдя на улицу обнаружили, что нет ни одного такси вокруг нашего отеля. Но тут, на наше счастье выехал наш шатл который привез нас из аэропорта, мы быстренько загрузились и бесплатно добрались до аэропорта, ну и соответственно до метро. Так как целью было посмотреть деловой центр Гуанчжоу и увидеть знаменитую башню, мы направились именно туда. Дорога заняла примерно 40 минут. Погуляв по городу, вернулись на метро в аэропорт. Подойдя до знакомой стойке авиакомпании, сделали наглые лица (типа мы не местные) и показали ключи от номера нашего отеля. Нам ответили все Акей, и через мгновенье мы ехали в свой отель на шатле бесплатно ( в прошлом году мы заплатили за такси примерно на такое же расстояние 80 юаней). Утром в 6-00 нас разбудили, так как мы не успевали на завтрак нам его дали с собой (мелочь а приятно). Довезли до аэропорта, от куда мы успешно вылетели в Бангкок. В Бангкок мы прилетели в 10-50, очень удобное время прилета… с учетом прохождения границы и время на метро в отель мы попали как раз на заселение.
Дорога обратно (работа над ошибками) в прошлом году по этому маршруту мы летели с минимальным временем на пересадку. Ну а зачем много времени, по Гуанчжоу погуляли по дороге в Тай. И время на пересадку 5 часов нам хватило бы предостаточно…… думали мы….. НО всегда появляется это маленькое НО….. вылет из Бангкока был ночью, что то около 2 часов… ожидание самолета по соседству с ребятами из Китая превратилось в мучение, их было реально много, и они не умеют разговаривать тихо… Но за то есть чему поучится у них (две вещи которые я подглядел у них 1. Это термос и кипятильник, попадая в зону отлета, они набирают в умывальнике воду в термос кладут туда маленький кипятильник и заваривают чай, но а если все розетки заняты, то на этот случай у них есть тройник; 2. Второе, это такие надувные мешки похожие на фасолины, в сдутом виде вмещаются в карман, а наполнив воздухом получается кровать, и валяются они на этих матрасах по всему аэропорту попивая чай из термоса, а мы ютимся на этих неудобных аэропортовских сидушках) Ну да ладно, отвлекся. И так, вылет у нас в 2 часа, до отлета поспать не удается…. Но и в самолете тоже не получилось, так как, за нашими сидениями был аварийный выход и они не раскладывались… а спать на прямых сидениях нууу ни как. Надежда была на Гуанчжоу, если не в гостинице, так в зоне отлета подремлем….. Ага не тут то было…. Пройдя Китайскую границу в 6 утра, мы побежали в проходить в зону отлета… Но там нас «обрадовали» так как у Вас посадка в Ухане, выезд из Китая оформляется там, а зал ожидания вашего как бы внутреннего перелета №0 и вы можете на него посмотреть…. Залом ожидания оказался длинный коридор упиравшийся в стеклянную дверь на улицу. Посмотрев на это мы вернулись в зону регистрации. Мы конечно же подходили к стойке авиакомпании, но нам объяснили, пересадка менее пяти часов отель не предоставляется, да и вообще зачем вам отель, идите в город, погуляйте))) Ага сутки не спавши самое время гулять! Вот так пять часов ожидания в зале регистрации показались вечностью. По дороге в Ухань пытались спать, ноооо не получилось… На дозаправке в Ухани мы были как зомби… да еще и задержали наш вылет от туда на три часа… мне хотелось сдохнуть прямо там…
Работая над ошибками в этом году, мы сделали по другому…. Из Бангкока вылет был 15-30 (очень даже удобно, и из отеля выселяешься не теряя времени и доехать без проблем и высыпаешься утром) прилетели в Гуанчжоу 19-30 ну конечно же о прогулке по городу не было и речи, но по вышеуказанному пути нас заселили в отель классом по выше чем были до этого (кажется Грант Отель называется) Район правда какой то не людный невострой наверно, но кафе есть вокруг. (внимание! В кафе не знают английского языка, а русского тем более, поэтому прежде чем туда идти переведите основные фразы на китайский и сделайте скриншоты) Покушав и покупавшись в бассейне, уснули. Вылет в Москву был 11- 45, потому нас заранее разбудили и пригласили на завтрак. Завтрак очень даже приличный. После всего нас отвезли в аэропорт, и отдохнувшие, сытые мы улетели в Москву.
Так вот посчитайте сами: перелет Москва-Бангкок+ два дня проживание в хорошем отеле в Гуанчжоу, трансферы к отелю и обратно+ ну и конечно обзорная самостоятельная экскурсия по городу Китая…. ВсеГО то 700$ (43000 рублей) на двоих. Поэтому этой замечательной авиакомпании объявляю благодарность!
Положительный отзыв
Летали на ЮКА в Ня чанг из Москвы, туда с 1 пересадкой в Гуанчжоу, Обратно с 2-мя пересадками в Гуанчжоу 20 часов и Ухань 2,5 часа. Очень довольна перелетом. Прекрасное обслуживание. Внимательные стюарды. Транзит прошел хорошо, Поселили в хорошую гостиницу в Гуанчжоу. Аэробусы удобные, Муж 185 см, удобно размещался в эконом классе и еще оставалось место для ног, питание хорошее, По требованию приносят дополнительно алкогольные напитки (бесплатно) . Транзит прошел хорошо. Заранее подготовила на ай фоне необходимые для поиска 20 стойки фразы. Они помогли. Багаж шел транзитом. Его не получали при пересадках. В Москве багаж был цел и невредим. В Гуанчжоу поселились в хорошую гостиницу от метро 50 метров., В Гостинице чисто и уютно. При длительной пересадки купили фрукты, и благополучно довезли в ручной клади до Москвы. Перелет туда и обратно прошел спокойно и незаметно. Спасибо China Southern Airlines.
Положительный отзыв
Достоинства:
еда, обслуживание, новые самолеты, комфорт, цена
Недостатки:
длительность перелета
Начиталась ужасов от предыдущих ораторов, готовилась к худшему.
Напрасно. Смело летайте, все у них достойно.
Электронная регистрация начинается раньше, чем за сутки! Но всё как обычно.
Самолет: новый, чистый, места для ног достаточно (мы высокие), есть пледы, подушки, экраны в спинках кресел с кучей фильмов, в т. ч. на русском. Стюардессы улыбаются, помогают, вежливые, с нормальным английским.
Туда летели 10 часов до Урумчи. Быстро получили штампы в паспорта на границе, сели обратно на свои же места. Задержались немного из-за пассажиров, потерявших свои посадочные.
В Гуанчжоу вышли быстро и, благодаря полному отсутствию проверок на выходе, успели по городу погулять (пересадка была 5 часов). Аэропорт там классный.
До Бали долетели супер-комфортно, в таком же новом хорошем самолете, с едой, напитками (ой, да, пивом поили неограниченно всю дорогу).
Обратно все также. Поели, поспали — Гуанчжоу, 5 часов пересадки.
Садились из терминала (выходы А, налево) где не было ни одного магазина, это было очень обидно, т. к. готовились к шоппингу и по пути туда ничего не покупали. Покормили нас перед посадкой в самолет полуфабрикатами китайскими. Вкуснейшие крекеры, зеленый чай, печенюхи и каша в банке. Забавно.
В Урумчи хотела купить чая, но там не принимают обычные карты, только доллары, карты union pay и юани.
До мск долетели нормально, с едой, кино, пледами, вином.
Так что не надо ничего бояться, смело летайте и экономьте деньги.
Положительный отзыв
Достоинства:
Развитая инфраструктура
Недостатки:
Не обнаружил
В июне летал в Джакарту china southern airlines с пересадкой в Ухани и Гуанчжоу. Переживал. Но в этих аэропортах буквально водят за руку (наверное, чтобы Вы случайно не остались в самой густонаселённой стране). Пересадка в Гуанчжоу была ночная, поэтому у GATE20 заказал себе отель (из большого списка отелей, который там предлагают, можно выбрать любой, хоть пятизвёздочный). В отель отвезут и вернут обратно в аэропорт бесплатно. Полностью доволен сервисом.
Положительный отзыв
Китайские авиакомпании, в том числе China Southern, выделяются на рынке низкими ценами (значительно ниже Аэрофлота), обилием пересадок в Китае и практически полным отсутствием отзывов в русскоязычном интернете. А ведь летает Чайна в основном в Азию, например в столь любимые россиянами Таиланд и Бали. Вот почему я решила написать немного об этой авиакомпании.
Летали мы в Мельбурн, вдвоём с молодым человеком, в ноябре 2017 года.
Хаб у Чайны в Гуанчжоу, поэтому ни один дальнемагистральный перелёт не обходится без пересадки там.
Итак, почему мы в принципе выбрали эту а/к, при том, что, как у меня, так и у моего молодого человека богатый опыт путешествий, плюс я работаю в сфере туризма уже более десятка лет.
Билеты мы выбирали по принципу «чтобы были недорогими и возвратными». Были сомнения по поводу того, дадут ли визу (визу в Австралию получить ОЧЕНЬ сложно, мы собирали кучу документов и ждали 5 недель) и хотелось, в случае чего, поменять или сдать билеты с минимальным штрафом. В итоге мы летели China Southern с двумя пересадками в Вухани и Гуанчжоу по пути туда, и с двумя в Гуанчжоу и Урумчи по пути обратно. Да, звучит пугающе, но, так как прямых перелётов Москва-Мельбурн не существует в принципе, пришлось выбирать, где совершать стоп-оверы. Были билеты чуть дешевле от Этихада, но невозвратные. Билеты Чайны мы купили за 112.000 на двоих, с учётом их возвратности и обменности со штрафом 100 USD – выгодный вариант + шанс посмотреть Китай, где мы оба не бывали.
Для путешественников-новичков, стОит иметь в виду, что Китайцы частенько грешат изменением времени вылета, поэтому отслеживайте статус Ваших рейсов там, где покупали, на трип кейсе или сайте а/к (хотя у них на сайте сам чёрт ногу сломит и зарегистрироваться там возможно только через китайский Weechat, это их китайский аналог Вотсаппа).
К самой авиакомпании претензий не имею, по факту самолёты взлетают и приземляются максимально мягко и вовремя, борты чистенькие и новые, набор музыки и фильмов достаточен, стюардессы максимально услужливы и работают на пределе своего знания английского. Кормят приемлемо (еда разнится в зависимости от пункта вылета), поят потрясающим свежевыжатым апельсиновым соком, неплохим чаем и вином. Можно пару раз попросить добавки винишка)). В течение «сонного» времени стюардессы курсируют по самолёту и предлагают стакан тёплой воды, чтобы пассажиры могли избежать обезвоживания, пила воду раза 3-4 за 7 часов «сна» на первом же перелёте. Любой вопрос решается быстро и чётко. Из минусов – на борту в принципе нельзя использовать мобильные, даже в режиме flight mode. Следят за этим жёстко. Причём фай-фай на дальнемагистральных маршрутах есть, но подключаться лучше с планшета/ноутбука, либо хорошо спрятав смартфон от бдительных стюардов.
Пересадки туда были интересны. Про Вухань почти ничего не помню, кроме того, что нас минут 30-40 продержали на лётном поле и на таможне изъяли у меня две зажигалки. Зато потом мы побывали в потрясающем международном терминале в Гуанчжоу, погуляли по городу и заценили местные небоскрёбы. Аутентичную еду попробовать не рискнули, покушали в Бургер Кинге).
Обратный перелёт был более уныл. В Гуанчжоу мы бились за то, чтобы нас пропустили без транзитной визы во внутреннем терминале, а в Урумчи было очень холодно, неуютно и не было даже обменника, чтобы поменять денег и купить покушать. Пришлось на свой страх и риск вставлять карту в банкомат и снимать наличку.
Также при перелётах через Китай стоит учесть очень жесткий таможенный досмотр и отсутствие интернета и мобильной связи. Достаточно непривычная ситуация для современного путешественника….
Подведём итоги, что нужно помнить, покупая билеты от China Southern (не сколько про саму а/к, столько про пересадки)
1) Следить, не изменилось ли время вылета на каком-то сегмента ДО отправления в путешествие.
2) Внимательно изучить ВИЗОВЫЙ вопрос, совсем недавним нововведением стала необходимость транзитной визы для россиян, если при перелёте более одной пересадки в Китае и одна из них Гуанчжоу. Нам повезло, что закон ввели позднее, чем мы купили билеты, тогда большинство пропускали и без виз. Сейчас, хотя прошло всего несколько месяцев, стало строже.
3) В Китае не принимают карты Visa и Mastercard, поэтому чтобы на пересадках купить покушать – меняйте доллары или даже рубли на юани в аэропорту или любом обменнике.
4) Забудьте про вай-фай на территории Китая) И, даже если где-то найдёте интернет – соц.сети будут заблокированы.
5) НЕЛЬЗЯ категорически провозить через границу Китая зажигалки. Господа курильщики, их найдут и отнимут. НЕ пытайтесь их спрятать – обыщут с пристрастием и станет только хуже. Могут оштрафовать за попытку сокрыть зажигалку.
6) На некоторых границах (например в Урумчи) изымают повер-банки (внешние зарядки). Могут изъять даже из багажа. Лучше не берите их с собой.
7) Таможенный контроль и обыск на всех границах Китая строгий, с элементами грубости и хамства. Китайские таможенники не знают английского. Только хардкор – язык жестов и ломанный русский.
В общем и целом, если знать заранее и учесть всё написанное выше, слетать Чайной стОит, почему бы и нет))
Положительный отзыв
Неоднократно пользовался услугами этой авиакомпании по маршруту Москва-Гуанчжоу, при перелетах по Китаю, и разок летал из Китая во Вьетнам.
Вначале кратко +-:
+++ Плюсы:
Одна из самых крупных компаний в Китае, большой парк техники Партнёр SkyTeam — удобно для участников соотв. бонусной программы Вежливый персонал Онлайн-регистрация Помощь в аэропорту Иногда можно купить билеты по весьма привлекательной цене
— — — Минусы:
Ощутимое кол-во опозданий (особенно на внутрикитайских рейсах, на международных чаще прибывают вовремя) Питание на борту — на любителя Иногда заметно старые самолеты
Резюме
Пользоваться можно. Вполне нормальная китайская авиакомпания. Буду ли летать ими ещё? Да, легко.
Теперь подробнее
Пользовался услугами данной авиакомпании для перелетов по маршруту Москва-Гуанчжоу, по самому Китаю и Гуанчжоу-Хошимин.
Для меня большая авиакомпания означает как правило бОльший шанс нормального обслуживания техники и подготовки экипажей. Стараюсь пользоваться услугами именно таких, крупных компаний. China Southern — достаточно большой китайский перевозчик.
То, что компания входит в SkyTeam — удобно для участников, например, программы Аэрофлот-бонус. Пробовал как регистрироваться со своей картой аэрофлот, так и восстанавливать мили за полёты — всё работает, проверено.
Бортпроводницы (здесь это, как правило, именно девушки) вежливы и искренне готовы помочь. Английский язык вполне понимают (хотя и говорят с китайским акцентом, не всегда понятным). Однажды даже вошли в положение и пересадили одного нашего весьма рослого соотечественника на свободное кресло в ряд с билетами по более дорогой цене — там места для ног было больше.
Онлайн-регистраций — просто работает, как следует. Проблем не замечено.
В случае короткой стыковки (например, при перелете Санья-Гуанчжоу-Москва, там 1,5 часа всего лишь, а аэропорт в Гуанчжоу просто циклопически большой) встречают у гейта, и провожают прямо до контроля безопасности. Иногда могут даже бесплатно электромобилем отвезти.
Цены на билеты — средние. Есть порой очень выгодные, есть и наоборот. Конкретно рейс Москва-Гуанчжоу не столь удобный как у Аэрофлот (из-за стыковки в Урумчи), поэтому он дешевле. Или вот — летел из Санья в Шэньчжэнь, бизнес-класс стоил всего на 900 руб дороже эконома. Но вот например билеты на рейс Гуанчжоу-Нячанг стоили совсем нещадных 18 тыщ. руб. (в одну сторону). Так что тут как повезёт.
Опоздания — на международных рейсах меньше, на внутрикитайских — больше. Плохо, что обычно опоздания никак не комментируют: вылет задерживается и всё. Все попытки выяснить причину натыкаются на «извините, придется подождать, рейс задерживается». И дело не в незнании языка — со мной летел человек, владеющий китайским в совершенстве.
Про питание. Надо понимать, что это всё ж китайская компания. Много не сильно привычных продуктов и есть мнение, что предложенная еда мало кому понравится. Лично мне норм, к китайской кухне привычный.
В общем, эдакий местный китайский «аэрофлот» Мне нравится, вполне годная компания.
Положительный отзыв
Данная авиакомпания продает билеты дешевле чем у конкурентов долларов на 100-200 с пересадками в Китае. Но покупая дешевые авиабилеты вы должны понимать, что за маленькой ценой что-то кроется. А именно всяческие неудобства. Неудобные стыковки,пересадки, ночевки в аэропорту и т.д. Если быть к этому готовым, заранее настроенным то будет все ок.
Итак, я летела маршрутом Владивосток — Харбин — Гуанчжоу — Лос Анджелес. Да, было непросто.
Ночная пересадка в Харбине (пришлось брать гостиницу), долгая пересадка на обратном пути днем (опять в Харбине), но к авиакомпании нареканий нет! Чемоданы мои не пропали, ничего из них не вытащили, задержек рейсов не было, едой кормили нормально. В целом я не очень люблю самолетную еду, но у них были очень вкусные то ли пельмени то ли вареники. Что-то среднее в общем. Прям ням-ням с каким-то мясом и грибами. Я прям обрадовалась что не взяла свинину с рисом. Еще стоит отметить, что все бортпроводники говорят и понимают на английском. Так что все друг друга понимают и никаких проблем нет.
Я бронировала места в самолете заранее. Так как перелет предстоял сложный и долгий мне было важно сидеть на удобных местах. Места мне дали ровно те, что я бронировала. Кстати эта услуга платная. Стоит что-то около 20-30 долларов. Так что если вы выбрали места, но не оплатили, то разумеется это означает, что лететь вы будете там куда вас посадят Самолет по маршруту Гуанчжоу — Лос Анджелес был двухэтажный. Кажется я первый раз летала на таком.
Также хочу отметить, что на длинном перелете из Гуанчжоу в Лос Анджелес выдавали косметички с повязками на глаза, затычками в уши (или как это правильно называется =)) расческой и внимание зубной пастой и щеткой!!! Господи боже мой. Мне всегда безумно хочется чистить зубы в самолете, но пасту проносить не разрешают, а тут такое везенье!!! спасибо им большое. Плюс зубная щетка в очень удобной упаковке. Я ее себе оставлю. Пригодится в поездках мне))
Из минусов можно отметить, что на более коротких рейсах в 3-4 часа плохо показывали фильмы. Все рябило и тарахтело. Так что кино смотреть было невозможно. На длинном же перелёте всё было хорошо. И кстати фильмы в русской озвучке у них есть тоже.
Вывод: В конечном результате с учетом оплаты за гостиницу, покупкой еды в аэропорту экономия получается не такая большая как изначально. Так что пусть каждый сам решает стоит ли оно того или нет. Авиакомпания нормальная. Летать можно =)
Положительный отзыв
Заказывала через Синдбад. Отзыв здесь
Вылет во время. Самое неудобное в этом перелёте- это техническая остановка в Ухане. До Ухани летели 8 часов. Там берёшь ручную кладь и все выходят из самолёта для прохождения миграционного контроля. Ещё в самолёте выдают карту прибытия arrival card. Там все просто заполняешь ( имя, фамилия, год рождения, национальность, цель прибытия) отдаёшь паспорт билет и эту карту, тебе ставят штамп и обратно в самолёт. Все очень быстро, но приходится побегать, хотя после 8 часового перелёта это даже плюс. Дальше летим до Гуанчжоу примерно 1.5 часа. На борту все время любые напитки, включая пиво в банках, пепси в банках или на розлив в стаканчики вино белое и красное соки, лимонады, чай и кофе(не вкусные у китайцев). Кормили два полноценных раза и третий раз закуска(снеки). При перелёте Москва-ухань-Гуанчжоу встроенные мониторы в кресла с фильмами на русском. Места для ног достаточно мужчине при росте 183.
По прилету в Гуанчжоу побежали искать accommodation desk это там где бронируют бесплатный отель при стыковке от 8 часов. У нас была именно 8 часовая стыковка и ещё дома онлайн я забронировала отель в Гуанчжоу Holliday Inn 4 звезды. Побегали, но добрые китайцы нарисовали нам план как туда добраться. Я показала распечатки которые я сделала дома о брони и нам сразу позвали парня за которым мы пошли к бесплатному трансферу. Сразу подъехал микроавтобус и мы поехали в отель. Отель нам очень понравился и хоть у нас и было всего три- четыре часа мы приняли душ, перекусили быстрой лапшой которую я взяла с собой из России и пошли гулять. Гуанчжоу крутой. Нам очень понравился. Вообщем об отеле в другом отзыве напишу. При заселении нам написали на бумажке во сколько за нами придёт трансфер, ещё и позвонили в номер что бы мы не опоздали. Приехали во время и привезли во время в аэропорт. Дальше перелёт до Пхукета
Самолет поменьше, в креслах уже нет мониторов, но и лететь то всего 3 часа 20 минут. Вообщем мы спали. Покормили ужином разок. Перелёт прошёл быстро и незаметно.
Обратно летели так же только все в обратном порядке.
У китайцев очень долгий миграционный контроль. Все скурпулезно, везде проверяют, везде эти эрайвэл кард/ департ кард. Одно и тоже. Но в целом, мы довольны. Мы купили билеты за 66 тысяч на троих( третий ребёнок 7 лет) туда и обратно. У конкурентов билеты на 20 и 30 т. получались дороже. Не вижу смысла переплачивать, сервис на борту хороший. Есть с чем сравнивать, летали в США и Европу. Дочка все перенесла хорошо, мы побывали в Китае, куда может быть специально не скоро собрались бы. Вообщем я рекомендую ChinaSouthernAirlines. И выбирайте стыковку в Гуанчжоу подольше:), но что бы уложится в 24 часа, так как визу ставят транзитным пассажирам именно на этот срок. И тогда в Гуанчжоу можно погулять и отдохнуть подольше.
Положительный отзыв
Неоднократно пользовался услугами этой авиакомпании по маршруту Москва-Гуанчжоу, при перелетах по Китаю, и разок летал из Китая во Вьетнам.
Вначале кратко + -:
+++ Плюсы:
Одна из самых крупных компаний в Китае, большой парк техники Партнёр SkyTeam — удобно для участников соотв. бонусной программы Вежливый персонал Онлайн-регистрация Помощь в аэропорту Иногда можно купить билеты по весьма привлекательной цене
— — — Минусы:
Ощутимое кол-во опозданий (особенно на внутрикитайских рейсах, на международных чаще прибывают вовремя) Питание на борту — на любителя Иногда заметно старые самолеты
Резюме
Пользоваться можно. Вполне нормальная китайская авиакомпания. Буду ли летать ими ещё? Да, легко.
Теперь подробнее
Пользовался услугами данной авиакомпании для перелетов по маршруту Москва-Гуанчжоу, по самому Китаю и Гуанчжоу-Хошимин.
Для меня большая авиакомпания означает как правило бОльший шанс нормального обслуживания техники и подготовки экипажей. Стараюсь пользоваться услугами именно таких, крупных компаний. China Southern — достаточно большой китайский перевозчик.
То, что компания входит в SkyTeam — удобно для участников, например, программы Аэрофлот-бонус. Пробовал как регистрироваться со своей картой аэрофлот, так и восстанавливать мили за полёты — всё работает, проверено.
Бортпроводницы (здесь это, как правило, именно девушки) вежливы и искренне готовы помочь. Английский язык вполне понимают (хотя и говорят с китайским акцентом, не всегда понятным). Однажды даже вошли в положение и пересадили одного нашего весьма рослого соотечественника на свободное кресло в ряд с билетами по более дорогой цене — там места для ног было больше.
Онлайн-регистраций — просто работает, как следует. Проблем не замечено.
В случае короткой стыковки (например, при перелете Санья-Гуанчжоу-Москва, там 1,5 часа всего лишь, а аэропорт в Гуанчжоу просто циклопически большой) встречают у гейта, и провожают прямо до контроля безопасности. Иногда могут даже бесплатно электромобилем отвезти.
Цены на билеты — средние. Есть порой очень выгодные, есть и наоборот. Конкретно рейс Москва-Гуанчжоу не столь удобный как у Аэрофлот (из-за стыковки в Урумчи), поэтому он дешевле. Или вот — летел из Санья в Шэньчжэнь, бизнес-класс стоил всего на 900 руб дороже эконома. Но вот например билеты на рейс Гуанчжоу-Нячанг стоили совсем нещадных 18 тыщ. руб. (в одну сторону). Так что тут как повезёт.
Опоздания — на международных рейсах меньше, на внутрикитайских — больше. Плохо, что обычно опоздания никак не комментируют: вылет задерживается и всё. Все попытки выяснить причину натыкаются на «извините, придется подождать, рейс задерживается». И дело не в незнании языка — со мной летел человек, владеющий китайским в совершенстве.
Про питание. Надо понимать, что это всё ж китайская компания. Много не сильно привычных продуктов и есть мнение, что предложенная еда мало кому понравится. Лично мне норм, к китайской кухне привычный.
В общем, эдакий местный китайский «аэрофлот» Мне нравится, вполне годная компания.