Мопед Irbis Alpha 110 — отзывы

Отрицательный отзыв

У моего сосода магнето отвалилось. Пря на каленвале. Каленвал ,,пластиковый,,

Отрицательный отзыв

Ещё из за этой карусели, можно коробку наипнуть, если с 4 на 1 переключиться. Сам так чуть не убрался на спуске.

Отрицательный отзыв

У нас «на районе» продавцы данной техники в договоре купли-продажи напишут объем какой надо. Без проблем, им надо продать, тебе купить. Ситуевина на примере «Орион стелс» там и 50 кубов и 100 кубов, чо надо то и напишут. Вот тебе и документ.

Положительный отзыв

у нас в городе копы не обращают внимания на мопеды.самое главное не нарушать.ну птс вряд ли на китайцы дают.может тока от 125сс дают.а уж если они захотят докопатся то с любой кубатурой пристанут…еще говорят что с выше 50сс нужны права.по этому производители и продавцы стараются писать 49.9сс и я думаю копы по любому уже об этом знают.так что им смысла нет каждого тормозить.нас так много по городу стало ездить

Положительный отзыв

Норм, вибрация у всех китайцев без исключения, в двигателе 139fmb139qmb нет «антивибрационного» вала.
Скоро и я отмечусь со своим чопперком. Кстати, чопперки эти с 2007 года идут чисто полтинники, до 2007 80сс. )

Положительный отзыв

Юра, у меня также, у друга была альфа и у меня, купили на равне, катали вместе, он делал капиталку не раз, а я токо масло менял

Положительный отзыв

Прежде всего это всё МОТОЦИКЛЫ (мопед как бы ДО 50 кубов). И пока МЕСЯЦ руки не приложишь — ездить НЕ СОВЕТУЮ. Искаропки всё ОЧЕНЬ ПЛОХО. Протяжка, настройка, доработка и ещё 100500 дел. Пригнал, и на месяц в гараж. Зато потом — сказка.

Положительный отзыв

Плюсы: дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Минусы: качество материалов, качество сборки, коробка передач

Та отличный мот. Я с него снял сразу весь металл в виде защиты, облегчив и без того конструкцию на 10 кг. Двигатель не капризный, главное не валить в 10 000 оборотов что больной с пассажиром. Конечно вилку можно и пожестче сделать, но это в гараже провернуть можно. Из минусов слабые лампочки в поворотниках. Перегорели три из четырех на третий день. А так был у меня и 150 куб. Геон. Есть и 1200 кубовый мотоцикл. Но по энерговооруженности и соотношении массы к мощности в лошадях Альфа валит 150 кубы легко. Тот же геон был весом в 125 кг. Альфа моя весит 75. Это 50 кг разницы при том, что по мощности альфа уступает почти ничего. 7 лошадей против 10. Но соотношение дает о себе знать. В первый день на дороге дважды на козу встал случайно.

Положительный отзыв

ямасаки точно отстой
просто поверь
ирбис уже 110сс так что выбор за малым

пс лучше ирбис тогда

Положительный отзыв

летом 2014 тоже взял такой аппарат.
по твоим минусам пробегусь.
> 1 — мопед, гнутая рама. самое основное!
не заметил, при моём весе 100+ кг , с рамой проблем не обнаружил.
>2 — свеча, точно не помню вроде на 9 или 70 км
вытаскиваю раз в 100 км и чищу, проблем нет.
>3 — сальник на крышке сцепления
не беспокоил, может и стоило обратить внимание.
>4 — проводка ближнего света(может отсырел или еще что…)
да, с проводкой не всё гладко, тут можно посоветовать только все соединения проверить. Почему -то у китайцев это слабое место всегда.
>5 — потеет прокладка между цилиндром и коробкой.
не заметил
>6 — от вибрации отлетел один гудок
точно, наши дороги негативно влияют на китайские мопеды =)
>7 — родные зеркала, тоже от вибрации.
да, всё так.
ещё можно добавить ненадёжное сиденье, подо мной оно уже разваливается.
ну и наверно мягкий металл — дуги гнутся от падений.
а в целом норм аппарат, по весне открываю второй сезон на нём. Думаю после зимы заведётся на раз.

Положительный отзыв

Для развлечения и катания за городом, по грязи и траве

Положительный отзыв

Мотоцикл довольно резвый для своих 10 лошадок и 110 кубиков, максимальная скорость около 105 кмч. Передняя подвеска отличная, глотает все кочки. Задняя регулируемая, или сильно мягкая или дубовая хотя даже на самой жесткой настройке, на больших кочках чиркает колесом о крыло. Ребята с которыми я общался ставят задние амортизаторы от ИЖа, говорят на много лучше. Колеса узенькие но для данного мотоцикла нормальные, диски 17 дюймовые. Зеркала заднего вида, стоит поменять, но я умудрился их настроить что бы было более менее нормально видно. Свет не очень хороший, стоит поставить ксенон, я ночами не езжу, так что не замарачивался. Свет от генератора, сейчас думаю как сделать от АКБ. Есть индикатор включенной передачи, КПП 4х ступенчатая, все передачи вниз, по кругу. Спидометр врет ужасно, показывает на 10 кмч меньше. Расход 2,5-3 литра на 100 км, объем бака точно не знаю, но почти 8 литров, из них резерв 1 литр. Стандартный кофр маленький, и ужасно гремит, его снял, мне он не нужен. Еще из минусов ужасные вибрации от 70 кмч, как с ними бороться не известно. Запуск возможен как с электро-стартера, так и с кик-стартера. В обслуживание прост, у меня поломок пока что не было, пробе 7356 км. Мотоцикл достаточно маневренный, в пробках в междурядье вполне себе удобно. Жестковатое сиденье. Тормоза эффективные, для его скоростей и веса хватает. Чувствителен к боковым порывам ветра, от встречных фур сначала отталкивает волной воздуха, потом тянет под колеса.

Отрицательный отзыв

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Ломаеться сильно,не едит,китай одни словом.

Подробности:

Купил себе данный аппарат ездить летом на работу, чтобы не торчать в пробках. Сам мопед встал в 25.000 рублей, плюс шлем 3000. Ехал с магазина до дома своим ходом и сразу же разочеровался. Едит он медленно, максимум 70, больше можно, но рев стоит ужасный. Бензина кушает не 2 литра, как указанно в магазине, а 4-5. Первый месяц эксплуатации в принципе не ломался, а потом понеслось. Все отваливаеться от вибрации, китаиский тонюсенькии металл начал ржаветь и ломаться, цепь растянулась до невообразимой длинны, сигналка начала постоянно глючить, тросик спидометра каким то образо вылетел, еще много чего по мелочи ломалось, ржавело и отлетало. Двигатель не разу не подводил. Зоводился всегда. В детстве был минск, он лучше китайца в тысячи раз. Не советую брать. Намучаетесь.

Отрицательный отзыв

У моего сосода магнето отвалилось. Пря на каленвале. Каленвал ,,пластиковый,,

Отрицательный отзыв

Ещё из за этой карусели, можно коробку наипнуть, если с 4 на 1 переключиться. Сам так чуть не убрался на спуске.

Отрицательный отзыв

У нас «на районе» продавцы данной техники в договоре купли-продажи напишут объем какой надо. Без проблем, им надо продать, тебе купить. Ситуевина на примере «Орион стелс» там и 50 кубов и 100 кубов, чо надо то и напишут. Вот тебе и документ.

Отрицательный отзыв

Достоинства:

Есть стартер, 4Т.

Недостатки:

Всё описанно выше

Армотизаторы очень плохие, сварка ужасная, едишь 80км уже 6тыс оборотов тресёт пипец, на дороге не уверено стоит, сразу смотрите все болты, все цепи, все провода, после трёх месецов езды у него плохо включается 2 передача, уже сцепление подгорело (троголся почти на холостых), стоит достаточно дорого, снял три раза пару болтов уже слизались!!!!

Отрицательный отзыв

Достоинства:

Цена,двигатель.

Недостатки:

Все остальное.

Взял мопед в 2012 за 30 тыс рублей, проехал на нем 7000 км, за время эксплуатации выявилось много дефектов. Начну по порядку, с начала отвалились пластмассовые поворотники заменил все по кругу на поворотники с резиновым крепежом, демпферных резинок(которые находятся в заднем колесе)хватает на 1 тыс. км, лечится самодельными резинками(я делал их из резинки подвесного подшипника ам ЗИЛ), покрышки, камеры, то же оставляю желать лучшего, хромированные крылья ржавеют и рама то-же. Дальний, ближний свет плохие, ночью практически ни чего не разглядеть. Цепи привода заднего колеса хватает на2-3 тыс. км, вытягивается. Один плюс это двигатель, не прихотливый, надежный, экономичный.

Отрицательный отзыв

Я собирал такие мопеды при магазине. Их привозят из Москвы в коробках. Толи партия была такая, но чтобы поставить сиденье приходилось напильником растачивать дырку. И так на всех мопедах.

После сборки мопеда мы их заводили. И часто случались проблемы. Например с карбюратором. Неоднократно приходилось разбирать карбюратор, а там внутри валяется шарик. Этот шарик является затычкой технологического отверстия. И если он вываливается, то естественно техника работать не будет. Я конечно могу понять единичный случай, но когда это происходит систематически, то это плохо.

Резина изнашивается у этих мопедов очень быстро. Аккумулятор хорошо если отработает один сезон.

Нейтральный отзыв

Достоинства:

дизайн красивый

Недостатки:

сыплется потихоньку все

купил альфу 110к. гомельского мотороремонтного завода сборка проехал с магазина где-то 30км перестал заводиться оказалось катушка зажигания(бабина) в магазине поменяли по гарантии начал заводиться. Переднее колесо восьмёркой сразу было тоже поменяли в магазине. Проехав по гравейке перестал гореть задний фонарь отвалились провода пришлось паять заново но после припайки перестали гореть диоды на подсветку номера только стоп и габариты, тоже после гравейки отвалился передний болотник пришлось с более толстого железа мастерить крепление. Очень сильная вибрация присуствовала оказалось ослабился болт пережал. Проехал 700км попробовал разогнать с горки 100км пошол. Это не считая всяких перетяжек практически всех болтов. Вобщем не очень доволен брал новый в надежде что эта мелачовка(бобина, диск, фонарь) вроде как обойдет меня стороной. По мотору пока особых претензий нет(кроме что с холодного немного траит (чхает, неравно работает) пока непрогрееш потом нармально. Оценка по 5ти бальной шкале 3.

Нейтральный отзыв

Достоинства:

Не дорогой, сидеть удобно, легко поменять 50 кубов на 100.

Недостатки:

Легко могут отвалится любые запчасти . Например под ножка, габариты, ножка переключений передач в частых случаях .

Мопед Альфа компетентен для городских поездок в магазин или на рынок за продуктами. За ним требуется особый уход, по тому как часто требует починки. Частенько у них плохая сборка, не докрученные болты, головка цилиндра так же может быть плохо прикреплена. Бывали не однократные случаи когда мотор на большой скорости заклинил, а затормозить не как! Приходилось в таких случаях просто спрыгивать с него падая на асфальт или траву. Этот мопед нормальный для подростков, что бы научится следить за техникой. Остальным людям не говорю «не надо покупать это не для вас» просто подбирайте под себя! Вам ездит не мне, мое дело написать, а ваше решить.

Положительный отзыв

у нас в городе копы не обращают внимания на мопеды.самое главное не нарушать.ну птс вряд ли на китайцы дают.может тока от 125сс дают.а уж если они захотят докопатся то с любой кубатурой пристанут…еще говорят что с выше 50сс нужны права.по этому производители и продавцы стараются писать 49.9сс и я думаю копы по любому уже об этом знают.так что им смысла нет каждого тормозить.нас так много по городу стало ездить

Положительный отзыв

Норм, вибрация у всех китайцев без исключения, в двигателе 139fmb139qmb нет «антивибрационного» вала.

Скоро и я отмечусь со своим чопперком. Кстати, чопперки эти с 2007 года идут чисто полтинники, до 2007 80сс. )

Положительный отзыв

Юра, у меня также, у друга была альфа и у меня, купили на равне, катали вместе, он делал капиталку не раз, а я токо масло менял

Положительный отзыв

Прежде всего это всё МОТОЦИКЛЫ (мопед как бы ДО 50 кубов). И пока МЕСЯЦ руки не приложишь — ездить НЕ СОВЕТУЮ. Искаропки всё ОЧЕНЬ ПЛОХО. Протяжка, настройка, доработка и ещё 100500 дел. Пригнал, и на месяц в гараж. Зато потом — сказка.

Положительный отзыв

Плюсы: дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Минусы: качество материалов, качество сборки, коробка передач

Та отличный мот. Я с него снял сразу весь металл в виде защиты, облегчив и без того конструкцию на 10 кг. Двигатель не капризный, главное не валить в 10 000 оборотов что больной с пассажиром. Конечно вилку можно и пожестче сделать, но это в гараже провернуть можно. Из минусов слабые лампочки в поворотниках. Перегорели три из четырех на третий день. А так был у меня и 150 куб. Геон. Есть и 1200 кубовый мотоцикл. Но по энерговооруженности и соотношении массы к мощности в лошадях Альфа валит 150 кубы легко. Тот же геон был весом в 125 кг. Альфа моя весит 75. Это 50 кг разницы при том, что по мощности альфа уступает почти ничего. 7 лошадей против 10. Но соотношение дает о себе знать. В первый день на дороге дважды на козу встал случайно.

Положительный отзыв

ямасаки точно отстой

просто поверь

ирбис уже 110сс так что выбор за малым

пс лучше ирбис тогда

Положительный отзыв

летом 2014 тоже взял такой аппарат.

по твоим минусам пробегусь.

> 1 — мопед, гнутая рама. самое основное!

не заметил, при моём весе 100+ кг , с рамой проблем не обнаружил.

>2 — свеча, точно не помню вроде на 9 или 70 км

вытаскиваю раз в 100 км и чищу, проблем нет.

>3 — сальник на крышке сцепления

не беспокоил, может и стоило обратить внимание.

>4 — проводка ближнего света(может отсырел или еще что…)

да, с проводкой не всё гладко, тут можно посоветовать только все соединения проверить. Почему -то у китайцев это слабое место всегда.

>5 — потеет прокладка между цилиндром и коробкой.

не заметил

>6 — от вибрации отлетел один гудок

точно, наши дороги негативно влияют на китайские мопеды =)

>7 — родные зеркала, тоже от вибрации.

да, всё так.

ещё можно добавить ненадёжное сиденье, подо мной оно уже разваливается.

ну и наверно мягкий металл — дуги гнутся от падений.

а в целом норм аппарат, по весне открываю второй сезон на нём. Думаю после зимы заведётся на раз.

Положительный отзыв

Для развлечения и катания за городом, по грязи и траве

Положительный отзыв

Мотоцикл довольно резвый для своих 10 лошадок и 110 кубиков, максимальная скорость около 105 кмч. Передняя подвеска отличная, глотает все кочки. Задняя регулируемая, или сильно мягкая или дубовая хотя даже на самой жесткой настройке, на больших кочках чиркает колесом о крыло. Ребята с которыми я общался ставят задние амортизаторы от ИЖа, говорят на много лучше. Колеса узенькие но для данного мотоцикла нормальные, диски 17 дюймовые. Зеркала заднего вида, стоит поменять, но я умудрился их настроить что бы было более менее нормально видно. Свет не очень хороший, стоит поставить ксенон, я ночами не езжу, так что не замарачивался. Свет от генератора, сейчас думаю как сделать от АКБ. Есть индикатор включенной передачи, КПП 4х ступенчатая, все передачи вниз, по кругу. Спидометр врет ужасно, показывает на 10 кмч меньше. Расход 2,5-3 литра на 100 км, объем бака точно не знаю, но почти 8 литров, из них резерв 1 литр. Стандартный кофр маленький, и ужасно гремит, его снял, мне он не нужен. Еще из минусов ужасные вибрации от 70 кмч, как с ними бороться не известно. Запуск возможен как с электро-стартера, так и с кик-стартера. В обслуживание прост, у меня поломок пока что не было, пробе 7356 км. Мотоцикл достаточно маневренный, в пробках в междурядье вполне себе удобно. Жестковатое сиденье. Тормоза эффективные, для его скоростей и веса хватает. Чувствителен к боковым порывам ветра, от встречных фур сначала отталкивает волной воздуха, потом тянет под колеса.

Положительный отзыв

Достоинства:

Он идеален

Недостатки:

Нет

У меня был такой мопед. Очень идеальный для дачи. Он очень удобный, руль настраивается без проблем. Если на нем не ездить с большой скорости то он будет служить долго. За ним надо ухаживать. Проехал 500 км потркучивай каждый болтик и масло менять по чаще, и так он будет служить вам долго. Он очень лёгкий по весу.

Положительный отзыв

Достоинства:

Малый расход топлива.

Недостатки:

Со времени не очень быстро заводится, узкие колеса.

Мопед довольно таки хороший. Лично я набирал максимальную скорость 90 км в час хотя можно ехать и гораздо больше, сотню думаю точно можно. Не большой недостаток на этом мопеде это узкие колёса, хотя для такой модели думаю нормально. Также недостаток это большая вибрация при разгоне мотоцикла до 60-70 км в час, может не много больше. Большим плюсом здесь является передняя подвеска, которая очень помогает на кочках. Лёгкий в управлении. Очень хорошо подходит для езды по городу. В общем моё мнение:хороший мопед за нормальную сумму, хотя за такую сумму можно взять и что нибудь получше. Так что дам такой совет прежде чем покупать сто раз подумайте и оцените все варианты, может быть иногда лучше немного доплатить и купить что то получше чем сэкономить. Ведь всего за небольшую доплату можно купить мопед или мотоцикл гораздо лучше.

Положительный отзыв

Мопед Альфа является моей первой техникой, которая зарекомендовала себя очень хорошо.

Итак, первое что бросается в глаза — это не дороговизна байка. В разных регионах страны расценки могут меняться, но средняя цена остается в рамках 40000 — 45000 тысяч рублей.

Второе — это внешний вид. Дуги безопасности, литые колеса, сиденья и бак, которые предают байку внушительности, не оставят никого равнодушным.

Третье — это динамика и мощность. Если в ыправильно обкатаете мопед, то сможете ощутить все достоинства. Мотор имеет достаточную мощность, чтобы поднять мопед на заднее колесо, имеет очень хорошую динамику и быстро набирает обороты. Так же вас порадует четырех ступенчатая коробка передач (в некоторых вариантах она может быть полуавтоматическая). Что касается максимальной скорости, больше 100 км/ч я не разгонялся, хотя чувствовал что можно выжать еще, и вам не советую, так как мопед легкий и на большой скорости теряет устойчивость. Крейсерская скорость на мой взгляд около 70 — 75 км/ч.

Четвертое — низкая стоимость запчастей. Многие говорят, что мопеды часто ломаются и вообще качество сборки и деталей ужасное, но я с ними не согласен, при правильной обкатке и эксплуатации мопед будит ходить долго без поломок. И даже если что-то сломается, вы удивитесь, как легко и дешево можно все к нему купить.

И наконец пятое — это легкий тюнинг. Сами заводы производители выпускают множество деталей специально для тюнинга мопедов. Так можно приобрести спортивную фару, масляное охлаждение, ветровики, прямоточные глушители и много другое.

Надеюсь я вас убедил, что эта техника достойна внимания. И последний плюс — всего лишь 2 — 3 литра на сто километров. На этом пожалуй все, всем удачи!

Положительный отзыв

Это был мой первый мопед.Купил папа на день рождения. Я был очень доволен.Максимально на нем я ехал 115 км/ч (я еще пригнулся для аеродинамики).2 раза поменял резину.Если поломки и были то незначительные,детали дешевые. Вместительный бак-бенза хватало на 3-4 дня. Боковые дуги я снял. Как только купите посмотрите гайку которая удерживает глушитель . Может отвалится. Мопед легко моется. Не боится грязи. В общем то все.

Положительный отзыв

Так как начался сезон мотоциклов, решил написать отзыв об часто покупаемом аппарате Alpha, у меня было две альфы 49 и 110 кубов, 2 вариант конечно лучше, в цене сильной разницы нету, а вот за рулем очень даже есть, разгонялся до 90кмч, что мне с лихвой хватает, Обошлось мне в 36 тысяч, укатил его с салона, обкатку проходил хорошо, поэтому и ездит он исправно. Очень не советую покупать такой мопед с рук особенно у школьников, если купите, то день на нем, неделю под ним, то есть будете постоянно его чинить, в связи с частыми поломками. Вообще сам по себе мопед достаточно хороший, первые пять тысяч км я проехал без единой поломки, менялись только расходники . Мопед пригоден, как для трассы, так и для грунта. Ездить лучше с правами, мне выписали штраф в размере 10 тыс. рублей.Но если есть права,то вы можете спокойно доехать куда вам нужно,при этом финансы это особо не пошатнет,расход очень малый ,да и сама цена тоже не высока.Взвесив все плюсы и минусы я все так решил взять и вам советую.Я уже накатал 7 тысяч км,и до сих пор езжу .Очень прсот в управлении,справится любой подросток,рекомендую всем